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Slabze

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Tout ce qui a été posté par Slabze

  1. Slabze
    Sympa la voiture de fonction !
  2. Slabze
    Je confirme que possible sur la mienne (FL 2012) jusqu'à 50kmh mais il me semble bien que possible pour toutes. Attention au moteur, l'A5 cab fait 1800kg, il faut un minimum de chevaux pour pas se faire doubler par les Uno en montée ! (Sans compter la sonorité)
  3. Slabze
    Tu règles simplement le volume à 0 (soit au moment où des instructions sont données soit dans le MMI --> Nav --> Setup )
  4. Slabze
    Et surtout inversion de la sélection au démarrage Start and Stop (reste off par défaut ! ..) (et aussi ajout d'attelage, désactivation bip bip ceinture, ... ). le VAG Com, c'est l'option indispensable (et ça permet de checker les codes défauts)
  5. Slabze
    Salut, Jolie. Un coup de VCDS pour modifier le paramétrage stop&start et ça devrait régler le pb (toutes les infos sur le forum). Attention, le MMI 3GP est une option même sur l'ambition luxe, à vérifier quelle version tu as...
  6. Slabze
    Tu as l'ensemble des codages à faire dans le post un peu plus haut...
  7. Slabze
    [quote name="irakk" post="4146523" timestamp="1514709194" Par contre, le faisceau :mur: C'est un Jaeger. Je pensais enficher dans la fiche en attente mais pas du tout. Le faisceau reçu est monté avec des pin qu'il faut placer dans certaines fiches, etc. Tu as pris le JAEGER dont je t'avais donné la ref ? Il est livré avec soit le cablage complet soit avec le precablage, tu as du te faire chier pour rien si tu possèdes le precablage. De mémoire, la prise rouge, une cosse de masse et 2 fils au niveau du porte fusible dans le coffre : c'est tout ! Après effectivement ça allume message d'erreur qui partira avec la reprog VGACom.
  8. Slabze
    Salut oggy, Tu as donc laissé tombé celle de 2010 dont tu parlais sur ton autre post ? Le seul MMI capable de streamer l'audio en bluetooth est le 3G+ (parfois appelé "advanced") qui est différent du GPS plus. Il faudra vérifier quel MMI tu as réellement (et toujours se méfier des arguments commerciaux..) pour avoir la réponse...
  9. Slabze
    Tout simplement parce que les images était sur un site d'hébergement qui est passé maintenant payant, les accès ne sont plus possible.... Il faudrait re-uploader les photos sur un autre hébergeur.
  10. Slabze
    Salut, Oui, et c'est bien indiqué sur son lien amazon : 1 brillant, 1 mat et 1 joint livré.
  11. Slabze

    Finition erronée ?

    Slabze a répondu à un(e) sujet de oggy dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Déjà signaler à plusieurs reprises sur le forum : le site myaudi donne souvent une finition erroné !.. (pour la mienne, qui est une ambition luxe (une vraie), ça dit "Ambiante" !... Ensuite, en fonction des pays et des options on trouve de tout. Il faut être vigilant aux photos et bien vérifier la liste des codes options (autocollant vers la roue de secours)
  12. Slabze
    Bienvenue sur le forum !
  13. Slabze
    La procédure sur le lien de bigbang est la même pour l'A5. Réglage à choisir : - désactivé au démarrage jusqu'à l'appui sur le bouton pour réactiver. Au démarrage suivant de nouveau coupé (l'inverse du réglage d'origine) - on choisit la position ON ou OFF sur le bouton et celle-ci est conservé tant qu'on ne choisis pas l'autre sur le bouton (conserve le réglage sélectionner au démarrage suivant) (et on peut aussi inverser l'allumage de la lumière) J'avais programmé de conserver le choix. Nickel depuis plus d'un an...
  14. Slabze
    On aura bientôt le tuto complet ! ça pourra servir à certain !
  15. Slabze

    Quel pneu pour mon A4 ?

    Slabze a répondu à un(e) sujet de mazak dans Pneus

    Conduite pépère, c'est plutôt le Primacy (il sera plus souple dans les réactions et plus longue longévité)
  16. Slabze
    Impressionnant ! Ils auraient pu prévoir un joint un peu plus efficace, surtout sur du véhicule "premium" ...
  17. Slabze
    Aucune de tes 2 photos n'a le bouton S/S !.. (c'est un A entouré d'une flèche et OFF). Il est normalement en 3ème position en partant de la gauche). Pas de bouton, pas de S/S (sur le mienne il est désactivé, c'est plus safe pour les organes moteur..)
  18. Slabze
    J'ai pour ma part des ATE ceramic à l'avant sur les disques d'origines depuis près de 30000km. Aucun voilage à l'horizon (pourtant adepte de gros freinages ! ). Je monte d'ailleurs les arrières cet aprèm (sur disque d'origine aussi) ...
  19. Slabze
    Donc c'est le prix de l'origine. On est pas face un problème de "sous-qualité". Mais même du brembo neuf peut se voiler, alors...
  20. Slabze
    Non ! c'est 500€ l'avant posé (ou 650€ si disque en 320x30) et 470€ l'arrière (ou 570 si disque en 330x22). 335 c'est posé ou juste les pièces ?
  21. Slabze

    Achat VAG-COM Officielle

    Slabze a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans VAG-COM

    Pour sûr, ce n'est pas une version "authentique" !! (prix et "Cannot Be Updated" clairs... ) C'est 2 fois trop cher pour une version <<chinoise>> ...
  22. Slabze

    Futur achat audi A5

    Slabze a répondu à un(e) sujet de cap97400 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    ça me faire rire ça ! Et si tu casses le moteur à 150 000km / 9 ans à cause de la courroie cassée, évidemment Audi prendra toute les réparations à sa charge !.. Ces pseudo argument commerciaux sont du n'importe quoi, une courroie s'use autant avec l'age qu'avec les kilomètres, après chacun fait comme bon lui semble...
  23. Slabze

    Question coffre

    Slabze a répondu à un(e) sujet de stefl1 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Non
  24. Slabze

    Question coffre

    Slabze a répondu à un(e) sujet de stefl1 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Non : au niveau du plancher c'est quasi identique mais sur le haut on retrouve le système d’accueil du toit qui réduit la hauteur et la carrosserie sur le haut est différente. Au maxi 360l (avec la trappe relevé à l'intérieur, sinon 320l pour pouvoir ouvrir le toit) contre 450l sur le coupé
  25. Slabze
    Bienvenue sur le forum !
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