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Slabze
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Fonction jukebox bien compliquée
Slabze a répondu à un(e) sujet de toinoux50 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Pour la photo de la pochette, il faut qu'elle ne soit pas trop grosse sinon le MMI ne l'affiche pas (j'ai déjà eu le cas, maintenant je me limite à du 600x600 et ça fonctionne à tout les coups). J'utilise pour ma part TagScanner (en téléchargement gratuit aussi). Et j'y passe tous mes fichiers pour corriger les Tag et vérifier la taille de la pochette avant d'envoyer sur le DD. Dans le cas des "compils", je supprime le nom de l’interprète dans les Tag (qui est forcément différent à chaque chanson) pour éviter d'avoir 25 albums différents sur le jukebox. Un peu chiant mais c'est la solution pour avoir un jukebox utilisable. -
Je te dirai ça dans 3sem, le temps de les monter/roder et essayer un peu. De ce que j'ai lu :un mordant à peine meilleur et une meilleure endurance (un peu moins bon à froid sur les premier freinages). Et surtout plus de traces noire sur les jantes. A vérifier prochainement
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Il reste encore 2-3mm sur la rainure (sur env 6-8 en neuf) et après le plein.. donc vraiment encore une grosse paire de kil... De toute façon j'ai reçu mes ATE ceramic hier, je les monterai prochainement
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Salut, C'est la grande tendance des contrôles techniques depuis un petit moment : "disque plaquette.." . Dès que qu'on arrive à un stade un peu usé, ils mettent la remarque. Je déjà vu cette remarque sur une voiture à a peine la moitié d'usure (25000km..). Enlève la roue et vérifie par toi même pour en avoir le cœur net. Et oui, il y a un témoin d'usure qui affiche un défaut sur les B8 (le mien c'est déclenché semaine dernière sur mon A5, démontage roues et vérification : rien d'urgent encore au moins 5000km, j'ai quand même commandé les nouvelles plaquettes qu'il faudra que je monte)
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Nouveau sur le forum...et la marque
Slabze a répondu à un(e) sujet de Jo5108 dans Présentation - Votre Garage
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J'avais la pré-installation attelage, donc rien à changer. (de toute façon même sans ça j'aurais posé l'attelage sans modif. Je pense qu'Audi nous prend pour des pigeons avec cette histoire : pourquoi faudrait-il un radiateur spécifique pour tracter sur une audi de 250ch et pas sur une clio de 75cv ???). Pour le faisceau, si tu installes un truc générique qui vient se repiquer sur chacun des fils des feux arrières, pas besoin de VAGcom (mais c'est à mon avis bien bidouille..). Avec un faisceau spécifique il y a quelques manip VAGcom (elles sont décrites dans le tuto) : en gros le radar de recul arrière ne sonne plus quand il détecte la remorque, tu as un dessin de l'attelage sur le MMI pendant la manoeuvre et l'ESP passe dans un programme spécifique remorque en place pour tenir compte de la reaction de l'attelage)
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Salut, Sur SB non mais j'ai installé le mien sur A5 cab. C'est le même attelage que SB. En westfalia (ce qui est mis d'origine), démontable sans outil c'est la ref. 305445. C'est assez simple à faire : le plus "dur" c'est détacher les fixations latéral du pare-choc arrière, sinon c'est comme du légo... Si tu est un minimum bricoleur, tu peux te lancer toi même (il y a des tutos avec photos). Attelage 250€ chez PF Jones (en Angleterre, toujours les meilleurs prix sur Westfalia..), une 100aine d'€ pour le boitier spécifique (se monte en 15min), 3-4h de montage en prenant son temps, un coup de VAGcom pour déclarer l'attelage et voilà ! Une fois le col de cygne enlevé, c'est invisible (si tu as la préparation attelage donc avec la valence découpée, on voit rien de plus que la découpe existante).
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Pas compliqué mais chiant (et parfois on oublie..) ! Un coup de VAGCOm et le bouton conserve la position où il est (soit ON soit OFF) même après un redémarrage : plus simple (on peut aussi régler pour le désactiver de base et le réactiver après appui sur le bouton, revient en OFF après chaque redémarrage)
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petit nouveau du 06 en RS3
Slabze a répondu à un(e) sujet de hamann dans Présentation - Votre Garage
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Bienvenue sur le forum ! TFSI 177 : je crois que tu voulais dire TDI 177 .... Effectivement, surtout vu le reste du garage, ça semble juste comme motorisation !
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Même remarques.
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Audi A5 Sportback 3.0 V6 TDI 204ch S Line Multitronic
Slabze a répondu à un(e) sujet de dacosta78 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
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De retour en A5 coupé Facelift
Slabze a répondu à un(e) sujet de lonewolf83 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Il faut le tourner pour que le couvercle se lève vers l'arrière et là ça passe (j'ai trouvais ça aussi gênant jusqu'à ce que je le tourne...) -
Financement et garantie a5 3l tdi s-tronic
Slabze a répondu à un(e) sujet de J--C dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Salut, C'est surtout les conditions d'applicabilité et d'exclusions qu'il faut éplucher ! Quoiqu'il en soit 2500€ ça fait beaucoup. Il existe maintenant plusieurs sociétés qui te vendent des garanties automobile pour une 30aine d'euros par mois (donc inférieur à ta proposition). Un vendeur professionnel est obligé de te donner une garantie de 3 mois (certains oublient souvent de le mentionner mais c'est la loi !) Pendant ces 3 mois, ça te laisse le temps de tester et vérifier, et de lui ramener pour qu'il règle le problème (et en parcourant le forum tu trouveras tous les points à checker en priorité) -
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[présentation] chtidenisa4
Slabze a répondu à un(e) sujet de Chtidenisa4 dans Présentation - Votre Garage
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Audi A5 sportback SLINE pré équipé pour crochet d'attelage ?
Slabze a répondu à un(e) sujet de Cedricbcsn dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Salut; En 2011, la préparation attelage semble être en option : regardes au niveau de tes codes options (étiquette à côté de la roue de secours dans le coffre) si tu vois le code 1D8 : si c'est le cas c'est bon. Aussi, si la valence est découpé c'est une 1ère piste puis le connecteur rouge en attente derrière la trappe droite... -
Bienvenue sur le forum ! quelle motorisation as-tu ?
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Hello tout le monde! -Présentation Basti1-
Slabze a répondu à un(e) sujet de Basti1 dans Présentation - Votre Garage
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