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Slabze

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  1. Slabze
    Oui. Pour la partie Byte 8, je n'ai activé que le bit0 (vu que normalement le bit1 et 4 sont remplacé par le Byte11) Il faut que je revérifie le codage en binaire pour vérifier que j'ai mis le 1 à la bonne place (tout à gauche). En "individual" tu as bien une ligne "direction" ?
  2. Slabze
    Chez moi elle est énorme ! En efficiency, ça donne l'impression de 100cv de moins, c'est mou, les rapports changent très bas en tour. Pour les zones encombrées, pas gênant, on verra la différence sur la conso... En dynamique, j'ai l'impression de plus avoir la même voiture (comme si 50cv de plus) : hyper vif et sportif. Surtout en passant de efficiency à Dynamique. Par contre je n'ai pas trop perçu la différence sur la direction (mauvais codage ??) et dans les paramètres "individual" il n'y a que la ligne "moteur/boite" alors que je pense qu'il devrait y avoir une ligne "direction"
  3. Slabze
    Hello, Bouton installé et fonction ADS activée aujourd’hui avec l'aide de ce tuto son mon A5 FL. Reste plus qu'à essayer les différents modes.
  4. Slabze
    Non, à chaque accès au logiciel moteur (pour reprog par exemple), il y a un compteur qui s'incrémente de 1. Il y a aussi un compteur pour les accès au serveur Audi allemagne. Si c'est la concession qui fait quelque chose, tu as +1 dans le logiciel moteur et +1 pour le serveur Audi. Donc les valeurs sont égales. Si reprog : +1 dans moteur et rien dans serveur Audi : les valeurs sont différentes. Quand tu branches à la concession par la suite, un warning apparait pour dire que les 2 valeurs sont différentes et tu es grillé !
  5. Slabze
    Visiblement "normal", regardes là : http://forums.audipassion.com/topic/191201-braquage-a-fond-phenomene-etrange/?hl=%2Bbraquage&do=findComment&comment=3883705
  6. Slabze

    Avis su a5 Cabriolet

    Slabze a répondu à un(e) sujet de Fabs74 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Salut, On ne peut pas dire que l'habilité arrière de l'A5 Cab soit bonne (c'est pas son but ! ), mais elle est correcte. J'ai moi même 2 enfants donc 2 sièges auto (1 en groupe 1/2/3 et 1 en groupe 2/3). En largeur, rien à signaler. Le 1/2/3, plus volumineux est derrière le siège passager avancé un peu plus que le mien pour laisser un peu plus de place pour les jambes de la petite, dans ce siège, les pieds se trouve à environ 40cm plus bas que le haut de l'appuie tête passager. le 2/3 derrière moi (1m80, réglé assez bas). Il reste environ 20cm au plus court derrière pour les pieds (qui ne touche pas par terre). La place dévolu aux jambes des enfants est donc correcte mais pas extraordinaire. Avec les sièges enfant en place, on ne peut pas mettre le filet anti-remous (sans les enfants bien sûr ! ) En tout cas, avec un siège 1/2/3, il n'y pas moins de place dans l'A5 que dans une mégane 2 coupé !
  7. Slabze

    Ma première Audi

    Slabze a répondu à un(e) sujet de audivwpower dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Bienvenue sur le Forum !
  8. Slabze
    Bienvenue sur le forum !
  9. Slabze
    Phénomène commun à tous. Déjà évoqué sur ce post pas très vieux : http://forums.audipassion.com/topic/191201-braquage-a-fond-phenomene-etrange/?hl=%2Bbraquage&do=findComment&comment=3883705
  10. Slabze
    Sur myaudi mobile, tu auras les infos (beaucoup plus riche que la version internet). Installé hier suite à un autre post et effectivement très complet sur l'équipement...
  11. Slabze
    L'aller/retour + 20€ : achète un câble chinois, ça te reviendra au même prix et tu pourras faire les manips à ta guise...
  12. Slabze
    De toute façon, niveau motorisation c'est kifkif entre l'A5 et la série4 : inutile de débattre sur ce point. Par contre d'un côté tu as une A5 bien équipée avec une finition haute, de l'autre une série 4 à équipement de base bien vide et pour 70€ de plus par mois.. Oui la série 4 GC est plus moderne mais le jeu en vaut-il la chandelle ? (à équipement égal je préférai la série4, avec cet écart mieux de rouler en A5 ! )
  13. Slabze
    La même chose que WAUZZZ : prend un VAGCOM en 12.12 au minimum...
  14. Slabze
    Bienvenue sur le forum ! (42000km en 7 ans pour un TDI c'est potentiellement des problèmes à venir.. les diesels, surtout moderne, ça s'use plus en restant au garage qu'en roulant.. J'espère que tu y échapperas)
  15. Slabze
    Salut, Tu peux trouver la liste des codes défaut, leur explication sommaire et des pistes de résolution directement sur le site de Ross Tech : ici : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes
  16. Slabze
    Bienvenue sur le forum ! (je ne vois pas les photos non plus)
  17. Slabze

    [B8]Bruit audi

    Slabze a répondu à un(e) sujet de Juliomr dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    +1 :icon_lol:
  18. Slabze

    menu caché mmi et ses modifs

    Slabze a répondu à un(e) sujet de greentdi dans VAG-COM

    oui, sur ton autre post
  19. Slabze
    Le niveau batterie, j'ai essayé mais ça ne marche pas sur FL 3G+ (je l'ai activé sans problème sur le Q5 2010 de mon frère en MMI 3G)
  20. Slabze
    Alors sur mon A5 FL avec MMI 3G+, et pour reprendre la liste plus haut : Voici les modifs que j'ai réussi à faire : - Activer les feux arrière en feux de jour : fait et OK - Activer le niveau de température d’huile à l’ODB (avec activation du chrono) : impossible sur 3G+ - Permettre de désactiver le frein à main sans mettre la ceinture de sécurité : pas essayé - Supprimer le lave-phare lors de l’envoi de lave-glace (si phares allumés) pas essayé - Désactiver la baisse de luminosité des LED lors de l’activation des clignotants pas essayé - Activer le basculement du rétro côté passager lors de la marche arrière fait et OK - Activer le visuel de l’aide au stationnement arrière : pas essayé, je l'avais de base - Augmenter le nombre de clignotement de confort : pas possible J'ai aussi : activé le menu caché, activer vidéo en roulant, modifié règle de fonctionnement bouton Stop&start, codé l'attelage rajouté, réactivé la commande vocale qu'il n'y a pas sur les cab,
  21. Slabze
    Salut, J'utilise du GT11, GT12 et GT13. RAS. Moi je remettrai encore un peu de GT11 pour bien nourrir à cet endroit. Pour l'aniline je ne sais pas mais j'ai pas l'impression que les cuirs auto sont anilines.
  22. Slabze
    Tout a fait. 3G+ aussi et ça n'avait pas marché...
  23. Slabze
    Un VAG-COM, ça sert toujours ! (et c'est très vite amorti). Celui que j'avais acheté l'année dernière sur Am..n n'y est plus mais facile de trouver des modèles corrects pour moins de 30€. Le niveau batterie, normalement tu ne pourras pas l'activer sur une FL.
  24. Slabze
    Tu dois avoir dans le coffre, sur le renfoncement roue de secours, un autocollant avec tout un tas de code à 3 digits. Cela correspond à l'ensemble des équipement de la voiture. Ensuite il y a des logiciels qui font la traduction (ou même en ligne).
  25. Slabze
    Bienvenue sur le forum !
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