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aslan

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Tout ce qui a été posté par aslan

  1. au lieu de debrancher la batterie ,retire le fusible , et plus de fuite de courant passer de 12.6 v batterie chargée a 11.5V , batterie vide en une nuit , c est plutôt une grosse fuite
  2. c est pas plutot la temperature au milieux du pi ?? je crois que c est possible sauf avec les PI trop ancien , comme ceux avec l horloge a aiguille si tu as le demi ecran qui fait l autocheck au démarrage et la temperature apres , c est sur on peut mettre un grand , on gagne des fonctions on peut cabler pour avoir l ordi de bord il me semble pour changement de pi , il faudra recodé l antidemarrage
  3. changer la sonde de temperature c est facile oui , pas besoin de passage a la valise.... il y a un tutoriel en gros , faut enlever du liquide de refroidissement , enlever l agrafe de maintien de la sonde , tirer enlever la sonde et son joiint torique s il est pas avec , et remettre une sonde et son joint et l agraphe de maintien...et refaire le niveau liquide refroidissement...
  4. tes clés et transpondeurs connectées mais pas la centralisation pas officielle les telecommandes audi ont généralement la clé integré a la telecommande , la cle pliante , qu on replie a l interieure de la telecommande , et ses clés peuvent se synchoniser a l aide du vag com audi ,pas tes clés , c est la centralisation officiel quoi tu dois avoir un petit boitier centralisation en plus ,cobra , peut etre a l arriere gauche ou il a le caisson de basse pour l ouverture des vitres , c est le boitier confort qui gere , tu peux aussi ouvrir et fermer tes vitres en restant tourner a droite ou gauche dans le barillet des portes bon bref tout marche pour toi c est cool
  5. comme tu l as dit , pas d origine , donc pas relié au calculateur , les seuls clé d origine sont plutot les clés avec telecommande integré , les plips
  6. aslan

    Remise en route A3

    voir du coté de la batterie , si elle trop vielle c est peut etre ca...
  7. le porte instrument intègre l antidemarrage , donc si le porte instrument fonctionne plus , ca demarrera pas on peut couper lantidemmarrage , l immo c est possibe ou faudra recoder le nouveau le pi mais je crois qu il faut l ancien en etat de marche.. je connais pas le mode operatoire pas contre..
  8. eh oui la chaines de distribution est pas indestructibles et sans entretien et a des problemes , et la courroi n est pas un element fragile ,et a moins de probleme que tout le monde lui prete , des belles legendes....
  9. @Christo90 , c est bienn de parler de peugeot mais tu te trompes , il y a beaucoup de vehicules qui sont a 10 ans (deja sur la 406 2l hdi année 2000 et 407 2l hdi 2005 aussi 10 ans effectué)...mais merci d avoir essayé de plus chez vag les préconisations sont souvent sans limites de temps...bon la possible mais je teste pas lol , 10 ans me semble bien est ce que les concessionnaires vag en allemagne conseil tous les 5 ans , ...deja qu en france vous avez pas les meme avis d un concessionnaire a l autres.....
  10. meme avec un compteur comptatible , il faudra le "reprogrammer " "changer des parametres" pour ton vehicule pour qu il affiche le nombre de km , et aussi pour reconnaissance antidemarage de ta voiture
  11. je dirai que si c est le meme compteur pas de probleme voila un lien , il repare les compteurs et en vends , renseigne toi aupres de lui https://www.facebook.com/Électrovag-1934433286788937/
  12. merci mais completement faux , la plupart des vehicules du groupe vag et audi n a aucune limite de temps sur les courroi de distribution... et pour les courroi un kit contitech , gates , dayco , ben oscaro l achete chez le construteurs donc c est la meme q u aillleurs... audi fait pareil , met son jolie logo et vous le vend 30% de plus... commme le nutella c est le meme chez cora carrefour , lidoll
  13. ton cache culbuteur est deformé peut etre tout simplement , il faut aussi serré dans un ordre , en etoile , pas serré tout le devant et apres tout le derriere quoi , pour mieux équilibrer les forces
  14. la fonction normal de la vitre c est un appui et la vitre remonte ou descends automatiquement seul et si tu reste appuyer tu commande la vitre comme tu veux quand tu utilises ton bouton , elle remonte mais s arrete parce quelle rencontre un point dur et stoppe , parce quelle monte plus bien guider peut etre ta l impression quelle en chie pour remonter ? essaye de l aider en la guidant vers le haut , si ca remonte mieux cherche plus ... ou peut etre el electronique ou le moteur ou autres , faut voir quoi , bonne recherche
  15. tu as deja changé tes entraineurs de leves vitres si non , peut etre la fin d un entre eux ou peut etre autres choses... c est la maladie sur a3 , pieces en plastiques qui pete c est la piece qui guide la vitre
  16. AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 125 kW, 1968 ccm courroi bis 2006, Motor BMN: alle 120.000 km ab 2007, Motor BMN: alle 150.000 km bis 2009, Motor CBBB: alle 180.000 km ab 2010, Motor CBBB: alle 210.000 km Motor CFGB: alle 210.000 km voila mes infos , chez audi ,il y a pas de limite de temps pour la plupart des distributions , sans limite de temps , a partir de 5 ans faut jeter un coup d oeil la chaque entretien... 10 ans me semble deja bien va falloir y penser quoi.
  17. la peur....encore...ben oui les preconisations sont fait par les constructeurs , ils lancent une piece en l air et au pif , une preconisation ... normalement la pompe a eau est censée tenir 2 fois plus longtemps qu une courroi... et oui faut verifier la distribution , j etter un coup d oeil .... et moi j ai meme vu des courroi péter a moins de 3 ans...attention....
  18. voila mes informations , quand pas d année precisée sans limite de temps , 10 ans me semble une limite acceptable faut pas pousser lol aucune limite de temps sur les s3 8P AUDI A3 (8P1) S3 quattro 195 kW, 1984 ccm courroi avec VVTi tout 180.000 km AUDI A3 (8P1) S3 quattro 188 kW, 1984 ccm courroi tout 180.000 km AUDI A3 Sportback (8PA) RS3 quattro 250 kW, 2480 ccm chaine AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro 195 kW, 1984 ccm courroi avec VVTi tout 180.000 km AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro 188 kW, 1984 ccm courroi tout 180.000 km
  19. je m enerve pas et je réponds poliment ...mode d emploi ...heure automatique peut etre desactivé....donc heure pas correct...correct lol ?? si on desactive l heure automatique ,pas d info du gps ok ?
  20. comme vu par le mode d emploi , heure automatique activée ou desactivé....voila l heure peut retarde ....
  21. apres voir lu quelques article sur le net , les nouveaux controles ani pollution pourraient ne pas se faire , parce nos chers tetes pensantes ,avaient pas penser que les constructreurs auto , pour vendre leur super voitures non polluantes amélioraient ((mentaient)) sur les chiffres des normes pour pouvoir et avoir un vehicule pas polluant...euro 5 -6 les controles se baseraient sur de chiffres pas atteignable ou difficilement donc recalage pourtant avec des voitures recentes ..bravo..lol
  22. aslan

    Coupure Moteur

    bon ca va pas regler ton probleme mais pour avoir demarrage plus facile avec du start pilot ( systeme d :ca marche aussi avec n importe qu elle bombe avec du butane dedans) ,ca démarrera plus facile d apres jean jacques si tu as pas de fumées bleu a l echappement , pas de souci de remonté d huile les bougie de préchauffage ne servent qu au moment du démarrage , l explosion dans un diesel se fait pas la compression des gaz ,pas besoin d étincelle
  23. https://www.rtl.fr/actu/debats-societe/gilets-jaunes-controle-technique-garagistes-en-colere-7795812959 ben tiens 80 euro le controle technique , c est pour la santé et pour notre securité....et la taxe carbone pour l ecologie ...encore un qui essaye de nous faire culpabilisé pour faire passer ses augmentation de tarif ou des tarif trop cher.. 80 euro , 30 min ... 160 euro de l heure ...pas mal.. quand je vais voir mon medecin lui me demande que 25 euro.. pourtant lui il a fait 10 ans d etude....
  24. 6 mois de sursis pour le controle technique , ah oui mais le prix avait deja augmenté c est bete, les prix vont baisser ?? ...puis dans 6 mois on recommence ??? ca tombe bien la plupart des CT etaient pas pret ... et puis tout etait deja passé a part le nouveau controle sur les gaz d échappement....donc un coup d epée dansl eau de notre gouvernement mais merci quand meme...
  25. je vais te faire une reponse simple , tant que ca marche tu touches pas
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