Aller au contenu

aslan

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    862
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

Tout ce qui a été posté par aslan

  1. je sais pas si ca faire avancer l affaire moi quand le turbo grippe bloque j ai celui la comme code 17965 - Régulation de pression de suralim. Limite de régulation dépassée P1557 - 35-00 - ca serait donc pas la GV chez toi , peut etre
  2. oui vous avez raison pas de turbo a geometrie variable ,erreur de ma part
  3. j arrive peut etre un peu tard mais le code: 17965 - Régulation de pression de surfilant. Limite de régulation dépassée - P1557 - 35-10- - intermittent il me semble que cest le code quand il y a un probleme de grippage geometrie variable , , grippage et pouf pression depassé a verifier voila si ca peut aider..
  4. on sait meme pas le type de vehicule que tu possedes ..
  5. ton véhicule est de 2009 ton cable 2012 devrait fonctionner , un bug ??,peut etre une petite reinstallation du logiciel pc
  6. pour les bas de caisse , si c est les baguettes plastique en dessous de portes , il y a une une vis dans la porte et ca se declipse ,se glisse , ca doit pouvoir ce changer en dessous plus bas je crois c est de la tole , la ???
  7. salut essaye des collier de serrage de ce type , si tu serre bien , ca devrait plus sortir , enfin j espere https://www.manomano.fr/p/collier-de-durite-inox-w5-10-16-448135
  8. euh le ventilateur se met en route pour surchauffe liquide refroidissment tout simplement aussi peu etre 40km juste pour regenerer le pot , ta voiture te dis merci pas la planete lol
  9. chez peugeot c est 240 000 km pour des vehicules exemple 407 hdi et autres ... la pompe a eau ne tient pas la distance ??? un roulement ca prend 300 000km facile .. les pompes a eau tiennent facile les preco des courroi ou alors les ingenieur sont bete de donner des preco plus hautes que d autres element qui doivent péter avant.... pour les preco , ils balancent pas des chiffres au pif comme ca...
  10. euh normalement le liquide de frein c est tous les 2 ans chez audi , c est dans les carnets d entretiens (chez les autres constructeur aussi je pense) et regarder la courroie d accessoire doit faire partie des check list aussi , et la courroie de distribution aussi.... 180 000 km avec ta courroie , ils ont oublié te dire , il serait pas temps d e la changer ? je connais pas la preconisation ta voiture mais on doit etre plus pres de la fin que du debut ...s il te propose deja pas le liquide de frein...
  11. je dirai bien , marron avec marron ca c est sur apres je pense vert blanc avec bleu mais la c est pas sur lol
  12. pour ton "probleme de dureté amortisseur " , c est nomal ta 130 tdi a surement un chassis sport a verifié , a mon avis oui ,c a veut dire , rabaissé et amortos plus ferme , comme option y avait aussi chassis normal et chassis route bosselé.. pour les pieces audi , ils ne font pas de pieces , ils les commandent chez les frabricants et mettent leur logo et l augmentation qui va avec... la distrib chez audi c est 800 -1000 euro.. dans un garage normal il a moyen el avoir a 400 euro..
  13. il n y a plus de 8 L neuve , c est minimun 17 ans , 2003 derniere fabrication ..donc...
  14. la solution est la depuis le 18 fevrier...
  15. viens passer le controle technique dans mon centre , il se donne plus la peine depuis bien longtemps de tester les ceintures arriere... meme la passager je crois...20 min le controle papier inclus on peut pas tout faire...c est pour notre securité ..ah oui je vois ca...ou l argent....il y a bien longtemps je passais 45 min au controle...
  16. salut tu as pas tube d air turbo de deboiter , moi cetait celui intercooler egr qui passe a coté courroi accessoire , fummée npoir et accoup mais tout le temps... au niveau du colier et le tube frottait sur la poulie aussi , trou dans le tube
  17. aslan

    Yakarouler à fuire

    salut tu as deja ete voir les notes et les problemes chez oscaro , des fois c est un peu le meme bazar lol je dis ca hein
  18. un debimetre qui fonctionne pas bien , pour moi j ai pas l impression que ca joue autant sur le demarrage d une voiture 400 euro le debimetre wouuuuu , j en avait acheté 1 pour 75 euro sur le net neuf pierburg + 2 vis a demonté , concess audi ? ils se font pas chier.. un garage se doit de reparer une panne ( en droit je sais plus comment ca s appelle)...c est a eux de se démerder , enfin je sais c est facile a dire ,quand faut negocier avec des gars qui veulent rien savoir...
  19. pas moyen de trouver ca chez les revendeurs de pieces du net ?? bizarre
  20. pour les normes pollution du CT , ils prennent les normes de la voiture des années ou elle est sortie , ils vont pas prendre la norme d une voiture sortie en 2020 ... la aussi pour les a3 8L , pas de probleme , pas de pot FAP , il me semble ..que des catalytiques , laisser la vanne egr il avait parlé de verifier , le font ils ??? pour la pollution ca passe tranquille pour 8 l tdi , a moins d avoir un souci , si ca passait avant ,ca passe passe toujours maintenant quoi ..
  21. +1 avec dangi bonne decision , s il cache ca , va savoir quoi d autres pas tres cool ni tres honnetes , il aurait donc pas fait les autres repartions qu il disait vouloir faire...
  22. ca l air d etre un probleme de petit interrupteur switch situé dans la serrure de la porte , ca commande les lumieres du plafonnier ,y a des truc qui expliquent sur le net.... gooogle...
  23. la voiture a l air propre , le vendeur a lair honnete puisque il refait tout les problemes du CT et te change la courroie , les a3 sont plutot des bonnes voitures , 130 ch , 6 vitesses , pas énormément de km , ca va changer de la 106 mdr @kev essaye d envoyer un email a audi france sur les preconisations distribution de ton a3 8 l 130 ch tdi , peut etre tu aura une surprise change t on les silent bloc tous les 5 ans , les pneu , les durites en "caoutchou" ???
  24. et oui la distribution chez VAG c est pas tous les 5 ans , c est sans limite de temps pour 95% des audi Volkswagen
  25. aslan

    Voyant Airbag

    ca passe pas le controle technique , contre visite..
×
×
  • Créer...