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aslan

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Tout ce qui a été posté par aslan

  1. aslan
    relais 109 ?? peut etre ?? maladie sur audi qui coupe le moteur en roulant , ca commande la pompe a carburant
  2. aslan
    on peut reprogrammer les cle au vcds , pour le kilometrage vcds aussi , pour le code pin la c est pas sur soit faut un autres mais il me semble que avec le vcds c est possible , je sais plus , pas sur quoi y a nu tuto qui traine sur le net , pour faire le changemnt de compteur , dela lu
  3. aslan
    il ya une coupure quelque part le courant ne parvient pas jusqu au moteur , puisque le moteur marche en direct c est ca , donc multimetre , et voir ou il n y a plus de 12 volt.. relais , contact commodo etc ta pensé au fusible ?
  4. aslan

    Garnitures

    aslan a répondu à un(e) sujet de neo0476 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    salut pour la portiere , il y a un tuto pour savoir comment demonter ,dans le remplacement des entraineurs de leve vitres qui sont dans la portiere pour la console faut enlever le cendrier , il a 2- 3 vis qui tienne en bas , et 2 au niveau de l autoradio a droit et a gauche en dessous des petit cache qu on voit , faut juste trouver les vis partout et ca s enleve , deja fait mais je me rappelle plus exactement
  5. aslan
    tout fonctionne mais les voyant s allument , j ai un doute quand meme lol , ah la voiture demarre et roule ah oui c est possible , mais il y a peut etre un capteur abs esp defaillant et une sonde lambda a changé pour le voyant moteur..la voiture fonctionne oui mais il y a des problemes , passage la valise est une bonne solution peut etre un debranchement de batterie et reconnection...
  6. aslan

    A3 8l plus de km/h

    aslan a répondu à un(e) sujet de a38l12 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    si je debranche le capteur de vitesse , le compteur kilometrqiue marche plus whaouuu cool ,je vais faire des economie lol probleme de compteur peut etre
  7. aslan
    trop cool hate de voir le resultat final et le tuto !!
  8. aslan
    je me repondslol fusible n 3 pour eclarage climatronic fusible 5 pour l alimenttion climatronic , qui gere aussi retro , module confort etc merci la rta qui n ecris pas tout , j ai bien galerer a trouver...
  9. aslan
    salut j ai mon climatronic 8l0 820 043 M qui n affiche plus rien ?? y a t il un fusible pour ce truc ? quelqu un a t il le brochage du climatronique 1 generation , les 4 broches situé a l arriere merci
  10. aslan
    vu dans la video , apparemment faut enlever un circlip , peut etre ca d oublier ?
  11. aslan
    bon mes vitesses de ventilateurs fonctionnent quand je les branche en direct donc relais de commande ventilateurs défectueux apparemment
  12. aslan
    j ai trouvé le probleme , des résistances dans les ventilateur qui font reduire la vitesse sembleent cramés , soit changé ,tout les ventilo ou mettre d autres resistances avant dans le circuit , c est des 100w 12 volt , 1ohms si votre clim fonctionne plus et que vos ventilateurs tourne pas en pettite vitesse , c est a cause d eux , pas ventilo , pas de clim
  13. aslan
    alors alors c est bien ton cablage le probleme hihihih , tout est bien sauf ...lol , ben oui un fil mal branché et c est le bordel bravo pour la resolution
  14. aslan
    cool ta trouvé le probleme , les symptomes quand le relais 109 pose des souci , noramalement c est coupure de la voiture quand tu roules ta trouvé au au vag com
  15. aslan
    salut j ai perdu la petite vitesse de du bloc ventilateur de refroidissement , j ai regardé fusible ,le thermocotact , c est bon , j ai shunté a la fiche de celui ci , la grande vitesse fonctionne , pas la petite, 12 volt present au multimetre c est des resitances dans le bloc cramé apparement , quel qu un sait comment ca marche , a des infos et ou elle sont pour les changer?sinon faut tou changer pas cool pour 2 resistances merci
  16. aslan
    t aurai du avoir au moins une couuroi de ditribtuion en 18 ans , faut la faire pour la vente c est sur pour la corrosion ca peut etre juste superficiel , pour voiture de 18 ans ca va , il y a d autres modeles qui prenne plus c here que nos a3 8l le porte instrument , le probleme c est les cristaux qui faiblissent pour l affichage et on voit plus les infos
  17. aslan
    il vient pour avoir de l aide , je suppose sans passer au garage et toi tu lui dit , va passer une revision au garage ?? passage a la valise pour savoir si il y a un code defaut quand ca marche pas , c a lance le demarreur? , ou il y a une petite clé au tableau de bord et ca fait rien ? en fait a chaud elle demarre plus quoi c est ca
  18. aslan
    une courroie de distribution c est pas tous les 5 ans , surtout chez audi volkwagen , c est plutot sans limite de temps , faut voir il a des modeles de voiture a 5 ans chez audi , enfin 18 ans ...c est plutot long.. peugeot tout les 10 ans pour beaucoup d e modele depuis pas mal de temps...
  19. aslan
    je crois tu as trouvé ta panne toi meme , probleme de gestion moteur ,voyant prechauffage qui clignote tu as du faire une erreur au montage du regulateur vitesse , je pense va falloir revoir ca , debrancher pour voir si ca , si le probleme disparait et apres refaire le montage correctement si cetait ca..
  20. aslan
    ben c est le capteur qui deconne.
  21. aslan
    le par choc il est clipsé a ce niveau je crois , ta peut etre cassé les attaches , et la c est nouveau pare choc pourr un truc parfait , faut regarder quoi le truc noir a l interieur du pneu c est le pare boue , c est plus le pare boue qui est maintenue par le pare choc que l inverse
  22. aslan
    si ta jamais changer l embrayage et le turbo avec une voiture a 250 000km , il ,y a plus de chance que ca arrive quand meme dans les 100 000 km a venir lol , embrayage sur , turbo je sais pas jusquou les plus meilleur ont eté..
  23. aslan

    Rappel de clignotant

    aslan a répondu à un(e) sujet de Stoufiler dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Répétiteurs WY5W B-33
  24. aslan
    cool comme modif pour le changement de compteur , il n affichera pas 300 000km , tu peux , tu dois le faire afficher le nombre de km de ta voiture , en le reprogrammant
  25. aslan
    le tarif audi est cher parce qu ils prennent leur marge dessus, suffit de trouver la meme marque pompe , et ca sera 20-30 % de moins...
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