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yiarkyiark

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  1. yiarkyiark
    Et bien tout est rentré dans l'ordre. 2H d'autoroute sous des trombes d'eau, j'ai pété un gros de frein d'urgence, et tellement content que les freins marches j'ai regardé le voyant et tout était normal. Voilou, sans doute un bon décrassage des capteurs sur la route avec la flotte ou alors le gros coup de frein mais maintenant c'est nickel. Merci à tous pour les conseils :bigthumbup:
  2. yiarkyiark
    @tyrick972 : C'est compliqué d'accéder à ces capteurs ?
  3. yiarkyiark
    Merci pour ta réponse, le passage a la valise peut me dire exactement le pb ? Le moteur de recherche ne m'avait rien retrouvé avec le mot clé ABS ,mais en déroulant les sujets 1 par 1 , j'ai commencé a glaner pas mal d'info Liste des causes possibles toutes bêtes - Capteur ABS encrassé (je ne sais pas ou il se trouve) - Défaut de tension sur la batterie dans le cas de batterie un peu vielle - Mauvais branchement de la batterie - Fusible ABS a vérifier (je ne sais pas ou il se trouve) - Défaut de pompe hydraulique.
  4. yiarkyiark
    J'ai le voyant (ABS) qui s'allume sur le tableau de bord de mon Audi (modèle juillet 1997) - Est ce vraiment gênant ? Le véhicule freine très bien mais j'imagine que l'ABS est désactivé. - Peut elle passer le controle technique dans ces conditions ? Je compte la revendre - Est ce réparable a moindre coût ? Vu l'âge du véhicule je n'ai pas envie de faire beaucoup de frais dessus. Merci d'avance pour vos réponses éclairées
  5. yiarkyiark
    Même symptômes, remplacement de la pièce en 5 min et tout est nickel (28€ TTC chez Audi TORCY Saint Thibaut). Un grand merci pour ce tuto :-)
  6. yiarkyiark
    Ca peut être ?
  7. yiarkyiark
    Petite question ,est ce que je peux mettre des habillages intérieurs de porte pour S3 8L dans mon A3 ?
  8. yiarkyiark
    Topic très intéressant, je me suis commandé Savon, Lait nourrissant et brosse sur le site ALTA Cuir, merci du tuyau. Il faut aussi que je trouve du poorboy's natural look, apparemment c'est très efficace.
  9. yiarkyiark
    Oui , je cherche justement des produits d'entretiens cuir / plastique efficace.
  10. yiarkyiark
    Toute nouvelle acquisition et ma première audi. J'en suis déjà amoureux Modèle de 1997 220 000 km au compteur - Moteur 60 000 km (échange standard à 160 000km et turbo neuf) Entretien nickel - Couleur Extérieur : Gris Clair Métallisé - Intérieur : Cuir Noir - Ordinateur de Bord - Toit Ouvrant électrique - Système Bose + Chargeur 6 CD Alpine - Air Bag Conducteur / Passager - Sièges Chauffants - Vitres électriques - Rétroviseur Electrique - Attelage - Alarme - ABS - Direction Assistée - Pare-choc Avant + Optique Phase 2 - Antibrouillard - Pare-choc Arrière Phase 2 Par contre clim HS et un souci avec le neiman, le voyant ABS reste allumé et cela désactive les clignonants, warning, essuie-glace etc ... Il faut jouer avec le jeu dans le neiman pour l'éteindre et alors tout fonctionne nickel Mais quelques photos parlent mieux qu'un long discours
  11. yiarkyiark
    Si il y a encore de la place, c'est OK pour moi (Audi A3 8L)
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