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aslan

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Tout ce qui a été posté par aslan

  1. beau deterrage !! 6 ans apres t en avait gros sur le coeur !! lol
  2. remettre l ancien transpondeur dans la nouvelle cle et bingo
  3. ils sont plus a la page ta concession , page 10 ,du forfait entretien audi , c est 7 ans maintenant lol ""Nous vous invitons à la faire remplacer de manière préventive au bout de la septième année qui suit la première mise en circulation de votre véhicule."" et les preco c est bien sans limite de temps 95% du temps ( a voir pour chaque modele de vehicules), moi je change tous les 10 ans.. Forfait entretien révision 2022 (1).pdf
  4. on peut le faire soi meme au vcds , il faut le code du compteur et apres faire l apprentissage
  5. puis ca doit pas dur a trouver ???chez osca pas bo ou autres , il doit y avoir les pieces pour reparer
  6. relais 109 possible , il y a des souci avec ce relais maladie , le symptôme voiture se coupe en roulant et redémarre apres , donc possible
  7. ca se synchronise au vcds ? il dit quoi quand tu fais la manip ?
  8. on voit pas la video si c est l antidemarrage , elle demarre 2s et se coupe direct
  9. deja faut le code du compteur de vitesse "secret" , un vcds
  10. aslan

    Pourquoi l'éthanol flambe ?

    il n y pas eu de modif discrète du gasoil , ca a eté dit avec la mise en place de la taxe carbone qui devait augmenter tous les ans , pour l essence et le gasoil ,et la taxe carbone pour le gasoil plus importante pour rattraper l ecart ,gasoil -essence.. personne se plaint , qui ne dit mot consent hop c est parti... oufff "arret augmentatiton "lol taxe carbone 2018 merci gilet jaune
  11. aslan

    Pourquoi l'éthanol flambe ?

    pour distiller l ethanol a mon avis , on doit chauffer avec du gaz...ou autres energies pas gratuite qui augmentent ...le produit fini l ethanol doit aussi prendre plus ,et aussi en hiver , la proportion essence ethanol est plus grande.
  12. la batterie prend la charge la vie est peut etre pas fini ?? normalement la date devrait etre ecrite quelque part sur la batterie
  13. fusible le numero 11 , et le numéro 15 , dedié au compteur pour voir si 12 volt au compteur , derriere le compteur il a 2 fiches qui amenent info et alimentation , faut se repiquer dessus mais faudra chercher les pin d alim pour retirer le compteur voir tuto
  14. sur d avoir bien verifier les fusibles ?? il y a 2 qui gerent le compteur ,1 pour aiguille affichage km horloge et l autre les voyants apres faudra voir si le 12 volt arrive au compteur ,si oui , compteur hs tu as un vcds , si oui il a un test pour le compteur pour tester les instruments
  15. sisi la solution miracle ,elle est ici , en cherchant un peu quoi , un transpondeur vierge a recoder ca s achete sur le net
  16. et si tu fais un defaut reel de plaquette l info remonte elle au vcds ?
  17. la cible du capteur abs ?? la couronne avec des trous que détecte le capteur
  18. au vcds , aucun code erreur apparemment si j ai bien compris ?? ah oui la ca va etre compliqué dans ce cas
  19. une ampoule de frein grillé ?? peut etre a voir ??
  20. oui j ai deja demonté mon compteur , probleme affichage de l horloge numérique reparée mais le probleme j avais pas bien remis les aiguilles decalage(vitesse et carburant ) , donc hop redemontage juste du boitier vitre , tu reconnectes sans le boitier , test compteur vcds , et hop reglage aiguille a 90 ... ce test est la pour ca a mon avis en usine il ajuste les aiguilles comme ca autres solution , peut etre pas la bonne sonde , qui donne pas la bonne info , bizarre mais bon...re changement de sonde et plus cher changement de compteur , pas la bonne solution , je pense pas que c est le compteur qui est en cause pour moi
  21. peut etre pas la bonne sonde de temperature ?? c est bizarre qu en mettant une nouvelle sonde , il y a eu décalage de l aiguille on peut aussi juste recalibrer l aiguille de temperature , je crois on peut pas faire au vcds tu demontes le tableau de bord (porte instrument , PI), tu demontes le boitier avec la vitre du porte instrument tableau de bord , tu rebranches sans la vitre , tu fais le test avec le vcds , tu tournes l aiguille , tu la replaces a 90 avec délicatesse bien sur , remontage en sens inverse , et c est bon , y a des tutos c est simple la temperature du PI suit la temperature du liquide refroidissment
  22. supprimer le defaut , et debrancher la batterie 5 min , pour faire un reset , reinitialiser ?? peut etre ??
  23. un petit retour sur cette histoire d année sur la courroi je viens de voir le forfait d entretien 2022 d audi et la périodicité des courroi de distribution ...les obstinées de la courroi de distribution a 5 ans va falloir changer de disque , audi conseille le remplacement a 7 ans , un sale coup pour votre theorie page 10 de l entretien audi Forfait entretien révision 2022.pdf Forfait entretien révision 2022.pdf
  24. si ta le vcds valise , faut faire un test du combiné pour voir si les aiguilles sont bien au milieu , combiné instrument test , si avec le test ,l aiguille est pas au mileu , cest que l aiguille est pas a sa place
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