Aller au contenu

aslan

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    862
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

Tout ce qui a été posté par aslan

  1. aslan

    jauge carburant ?

    c etait quoi tes souci, c etait pareil que moi ? et maintenant ta jauge bouge par rapport a ce que tu consommes ?? si c est ca . je vais faire un petit nettoyage aussi si ta jauge fonctionne plus c est le micro moteur de la jauge du compteur hs peut etre la
  2. aslan

    jauge carburant ?

    compteur année 2000 , horloge numerique , mini ecran juste le check controle demarrage et la temperature, pas d ordinateur de bord
  3. aslan

    jauge carburant ?

    non mais y a pas que dans les montées , roule en 1 ier pendant un petit moment ,ou si tu roules fort ,ca va baisser aussi ...je pense que ca fonctionne par rapport a la consommation de carburant , la jauge s adapte a l instant T au lieu de varier juste par rapport au nivo de carburant... c est pas grave oui , mais ca me saoule de voir varier cette jauge instantanement...
  4. aslan

    jauge carburant ?

    mais non... ca fait ca depuis le debut ma jauge fonctionne normalement ,quand j ai le plein 1, moitie 1/2 , vide vide lol, en reserve s allume dans la bonne zone elle fait pas de yoyo , par exemple j ai le plein bonne montée , 3ieme montagne hop plus le plein , un peu en dessous du trait, hop desente apres hop retour a la normal..c est pas flagrant mais ca se voit ca doit faire ca chez tout le monde ou pas lol
  5. salut ma jauge de carburant bouge par rapport au condition de conduite que j ai. si je mets le pieds dedans ou monte une cote , la jauge baisse en fonction et si je roule economique ou dans une longue descente ,la jauge remonte ... chez vous ca fait pareil? et y a t il un moyen de bloquer ca au vagcom ou autre , moi je veux juste savoir ce que j ai dans le reservoir lol ca me saoule...
  6. ta beaucoup de probleme toi avec les joint toriques lol vooir plus haut moi j a mis le joint sur la sonde et introduit le tout dedans , en enlevant l autre qui etait bien colé et foutu dans le tuyau
  7. taxe nicolas hulot pour sauver la planete ...et aussi +3 centimes sur l essence et 8 sur le diesel en 2018 mais vu que ca gene personne et personne ne bouge ...ca continu..
  8. on gagne combien de ch avec une reprog sur tdi 110 ch ?
  9. cable d alimentation des bougies ?? normal pas de demarrage...
  10. si faut commencer a soupçonner les fusibles qui ont l air bon , c est chaud lol , les fusibles sont transparent donc si par on voit le fils bon , ils sont bon , un fusible c est juste un fils de dimension calibré qui laisse passer le courant pour lequels on la calibré 5, 10 , 15 ..A ,c est tout ou on peut les tester au multimètre en mode test , bip il marche ou pas bip ..
  11. ta du malus je pense... a mon avis tu trouvera pas moins chere parce que direct assurance , c est une assurance internet pas cher , chez mma j ai vu une assurance tout risque "" pas chere"" economique pour eux parce qu il donne pas grand chose en qu a de probleme lol mais moins pour nous aussi... ta quoi aussi comme a3 , si c est un 130 ou s3 normal aussi les comparateurs d assurances c est nul ,puisque toutes les grandes assurances n y sont pas... mma , macif , maif, gmf ,axa ,alliances ,groupama etc...
  12. le probleme c est l encrassement que la vanne egr "produit" , mais le turbo coupe pas a cause de la vanne egr et je crois que la vanne egr ne fonctionne que quand la voiture est pas a temperature , elle fait recirculer les gaz chaud de lechappement pour améliorer la pollution a froid et mettre des plaques ,je sais pas ce que ca va donner au nouveau CT et la vanne egr est une belle connerie juste pour passer les normes de pollution , comme le reniflar d huile ... si ca a regler le probleme tant mieux
  13. moi je l ai chopée a la cle griffe (cle de plombier) et degrippant , meme souci grippée....
  14. tu colle ta clé au niveau de ta tempe (tete) ca devrait doubler la distance d action lol , c est pas une blague ... http://www.tourte.org/comment-augmenter-la-portee-de-votre-cle-de-voiture-avec-votre-cerveau-32002.html
  15. dans le debut des années 2000 et avant surement jusqu en 2010 on va dire je sais plus exactement , il me semble que le CT durait deja 40-50 minutes 50-60 euro bizarre , maintenant c est 20 min chrono lol pour 60-80 euro , et la on repasse a plus de temps , le meme qu avant quoi et le tarif re augmente ...elle est pas belle la vie....
  16. la aussi je vois des legendes du net qui arrivent , pas de controle technique pas d assurance , contole technique tous les ans ??? recherche g..gle assurance CT http://www.argusdelassurance.com/jurisprudences/dossier-ja/les-consequences-du-defaut-de-controle-technique-sur-le-contrat-d-assurance.53311 c est un peu comme le ramonage obligatoire pour etre couvert par l assurance maison c est faux , ou obliqatoire d avoir un detecteur de fumée pour etre assuré ,c est faux
  17. mais non vous etes défaitiste si ta golf passait l ancien ,elle passera le nouveau aussi....ils vont juste faire chier pour les fap , la pollution toute facon rien n est encore fait, y pas d information , et au debut il va y avoir 1-2-3 ans ou le ct sera "cool" pour faire passer le changement et voir comment ca se passe
  18. salut oui le canal 49 c est la temperature liquide de refroidissement , le plus precis c est celui de canal 49 , avec l aiguille elle ne bouge qu a partir une certaine temperature , exemple 85 -95 c , l aiguille reste a 90 c , pour pas que l aiguille gigote tout le temps peut etre un souci de pompe a eau , ta deja changer ta courroi de distrib ? la pompe a eau a t elle eté faite avec ?
  19. wouai enfin moi je dis qu il abuse (arnaque) quand meme les concessions ....si tout les metiers pratiquaient les prix des concessions ... 500 euro pour changer un capteur.... recherche de panne ...le jolie vag com n est pas censé faciliter et améliorer la rapidité ... en fait ce genial outil n a servi qu a gonflé encore plus la facture.... pressostat recherché sur os...ro : 60 euro ???
  20. wouais et combien de vehicules roulent 180 000 km sans problemes ... il y a une verification sur la courroi dans l entretien chez audi normalement je pense pas que tout les problemes que ta eu sur ton q5 soit la normalité sur tous les q5
  21. ""Après le remontage , tout fonctionne "" au point mort le moteur tourne normal 1000-4000 tr/min , tu passe vitesse ca marche plus et quand tu reviens au point mort ca refonctionne ou pas ? c etait quoi le probleme au debut
  22. une affaire cette voiture ;)
  23. si les professionnels n abusaient pas avec leurs prix , les gens n auraient pas besoin de faire les choses par eux meme , je dis ca je dis rien moi lol y a un tuto recharge de clim dans le forum a3 8l je crois
  24. tout les voyant s allument a la mise sous contact de la voiture , plus qu a voir c est quoi ,a toi de jouer
  25. aslan

    télévision a bord

    tnt =television numérique terrestre , donc elle jamais eté en analogique la solution racheté un tuner HD non ?
×
×
  • Créer...