Aller au contenu

aslan

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    862
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

Tout ce qui a été posté par aslan

  1. il y a aussi le numero moteur aussi , moi il est inscrit sur carter plastique distribution et je crois il est gravé sur boite de vitesse mais pas sur
  2. achete une renault comme ca tu depensera que des grosses sommes d argent a droite a gauche MDR
  3. 70 ah minimun recommandée sur diesel 70AH/340A ca existe toujours ces batteries , c est parce la deuxieme puissance indiqué 340 a , c est une autre norme (allemande) , en fait elle fait 70 ah/600 et quelques A dans notre norme "francaise" """C'est une VARTA 12V L2 400/640A(EN) """""comme la ta les 2 norme de puissance 400 et 640 A moi j ai une varta E11 74ah/ 680A
  4. 20 euro * 100 000 voitures ou plus ca commence a etre une belle economie pour eux pour le debranchement de la batterie , c est pour pas faire de court circuit (risque explosion batterie) entre l outil et toute la carcasse ou moteur , pour les tres maladroit lol pour l electronique ??je sais pas mais imaginez les problemes, tout les changement de batterie , je pense pas que tout le monde (feu ... , norototo, etc) fait attention a ca , surtout que ca doit etre le boulot du petit jeune stagiaire lol, j ai trouvé ca sur les compteur sur le forum http://forums.audipassion.com/topic/112029-tuto-demontage-compteur/ pour changement de compteur sans demonter batterie si vous oublier , il faudrait mettre la cle dans le neiman allumé et attendre reconnaissance
  5. pour tdi comme info j ai 120 000 km et sans limite de temps un peu de lecture http://forums.audipassion.com/topic/193427-intervalle-courroie-de-distribution/?hl=%2Bdistribution&do=findComment&comment=3982146
  6. salut pour moi d apres mes info c est tout les 180 000 km sans limite de temps bon 10 ans avec une courroi c est deja correct , tu peux regarder l etat de la courroi voir s elle est encore en " bonne " etat je pense c est une bonne idée de la faire dans les mois a venir
  7. si tu as des pavés aussi tu peux faire une rampe comme avec le bois en empilant les pavés , tu fais plusieurs plateforme avec les pavés
  8. apparement la nouvelle formule a eté bien pensée par nos chere haut penseur de l etat ... 126 « défaillances critiques » qui devront elles être réparées dans les 24 heures.le véhicule à une contre visite, validité 1 jour pour circuler et 2 mois pour effectuer les réparations. enfin comment faire reparer sa voiture sans avoir le droit de circuler ?? 24 heures pour reparer quoi ?? desolé mais j ai pas un stand de formule1 a ma disposition pour reparer aussi vite... ni peut etre l argent ni les pieces a dispositions ou le temps .... non mais qui sont les abrutis qui pondent ca???
  9. le kilometrage n est pas comme on veut ,il y a une fiche d entretien pour chaque vehicule a suivre. pour les 5 ans ca n existe plus , a part si dans la fiche d entretien du vehicule c est noté , et vu que quasiment 90 % de vag n a pas de limite de temps... 210 000 km sans limite de temps normalement ...10 ans c est deja bien
  10. systeme D , remplir les griffres profondes au stylo retouche sans faire trop de paté , essayer d etre propre quoi , poncage papier a poncer a eau, grain 2500 -3000 , pour lisser et uniformiser un maximun , polish , pour briller ca sera pas comme un passage en peinture , on peut arriver a avoir quelque chose de pas mal si est bon lol
  11. le seul truc qui va changer c est que le CT va controler la pollution nox et le co2 avec des nouvelles machines de controles , chaques voitures aura sa norme et hop oui ou non le tarif aussi bien sur... le CT il controle ce qu ils veulent , parce que normalement , il devrait controler si les goujons de toutes vos roue sont serrés par exemple et d autres truc encore , le font ils ? non il y a 10 ans le controle durait 45 min aujourd hui 15 min payement inclus ??? pour moi ca n a plus de sens , juste donner du travail a des gens...( et faire du fric pour les plus malin)
  12. +1 pour le conseil audi pour la courroi -1 .... et les pompes a eau ont eté ameliorées , si c est comme sur S3 ,les aubes en plastiques , ont eté remplacé par du metal pour palier au probleme , a confirmer
  13. je vais resoudre ce grand mystere , ca doit etre de l eau et la sulfatation de la batterie en plus chez audi le liquide de refroidissement est rose violet ...
  14. les gars vous pensez que les CT vont s amuser a osculter vos vehicules a la loupe ??? en 15 min payement inclus c est impossible mdr
  15. changement de la norme euro qui contraint plus la pollution , ajout du fap il y a une année charniere non ? ou les voitures sont sans fap et apres toutes avec fap sinon si c est au hazard je sais pas ;)
  16. vous etes des sacrés petits malin lol mais si on enleve le fap , le truc qui reduit nox et co2 , le CT lui va contolée les gaz d echapement nox et co2 et si vous etes pas dans la tolerance autorisée vu que le fap n est plus present , bim recaler
  17. c est peut etre parce que le galets etait hs que la courroie s est usée anormalement plus...
  18. apres quelques recherches , g...gle est votre amis , informez vous moteur pantone (moteur a eau) , je crois c est une "fake news" (fausse idée) lool , pour moi je ne prefere pas mettre de vapeur d eau dans mon moteur , eau et metal je crois ca fait pas bon menage le e-hdi de Peugeot , y a pas d ajout d eau, c est une recuperation (freinage) d energie stockée dans une "batterie" (comme en F1 SREC) le systeme ad blue , c est un additif dans le pot d echapement pour neutraliser les nox et autres pour diminuer la pollution .. donc pas dans le moteur pour ameliorer les performances de celui ci quand a l argument du si tout le monde utilisait du mecacyl , moins de vente de voiture, les gens changent de smart phone tout les ans , pourtant ils fonctionnent ...c est juste pour avoir la nouveauté , combien de gens attendent de flinguer le moteur pour changer de voiture???
  19. donc mecacyl a inventé un lubrifiant "extraordinaire" que castrol ,motul ou autre grand groupe fabriquant d huile ne serait faire , la je doute peut etre mais bon , quand une entreprise sort quelque chose d innovant , que font les autres entreprises , ben elle essayent de copier mecacyl vendrai un produit miracle ou il n y a pas d usure moteur et les autres grand groupe savent pas faire bizarre...??? et combien de vehicules passent les 300 000 km sans mecacyl et sans problemes , c est pas la preuve absolu , j utilse mecacyl , ma voiture n a pas de probleme et a 300 000km ? sans mecacy ca aurait eté pareil peut etre non ?
  20. les differences de km ca s explique , les moteurs ne sont pas les memes , la puissance , les mecanismes entrainés par la courroi sont pas les memes , plus y a de charges et plus la courroi " s use" donc moins de km apres pour renault ils n utilisent peut etre pas les memes courroie que audi ou pas encore , je sais pas . je sais qu il y a eu des progres technique sur les courroi .Apres qu elle est la realité ?? j aurai plus tendance a croire que c est la verité , la limite de temps a disparu dans la limite du resonable (pas 20 ans)
  21. dinozzo j ai contre toi hein lol , moi je cherche juste la verité , chez audi beaucoup des vehicules n ont plus de terme de temps , courroi sans limite de temps pourquoi il y a pas moyen d avoir des info correct et sur?? c est pas une histoire de faire des economies , pourquoi changer a 5 si ca peut faire 10 ans avec vaglife tu dis courroi peté sur clio , quel est la periodicité sur ce vehicule ?chez renault c est plutot 5 ans , donc c etait perdu d avance...chaque vehicule a sa verité en terme periodicté de courroi
  22. ca me trou le cul mdr ..... si quelq un a une 2001 sans les 5 ans , il peut faire une photo aussi si ca existe lol mais l enquete continu pour moi je pense envoyer un petit mail a audi france pour voir ce qu ils vont en penser avec les 2 differentes versions et avoir la verité peut etre ...
  23. on aurait pu la faire nous meme ...mais bon faut bien faire de l, argent quand l extensiion de la vignette a la france , si personne dit rien ,ca va se generaliser... la preuve beaucoup de departement (qui n existe plus normalement) ont pris la decision de baisser a 20 km/h la vitesse...on fait de l homeopathie...pendant ce temps les centrale electriques a charbon tourne plein tube en allemagne(et france aussi) avec le froid qui fait...
  24. l audi s4 de audi_s4_b5 date de 1998 , est 120 000 km sans limite de temps , de quelle année etait ta s4 dinozzo , et je veux bien voir le scan je suis curieux lol d ailleurs j ai vu que ta une rs4 , que dis le manuel a mon avis pas limite de temps... d apres ce que j ai comme info en ma possession , il n aurait pas eu de limite de temps ni sur s4 (97-2001) ni rs4(2000-2001) des leur sortie d usine
  25. ben non j ai bien compris tu fait ta distribution tout les 5 ans , ce n est pas la periodicité preconisé par audi , apres si tout le monde fait comme il veut audi ne devrait rien conseiller et sur le carnet d entretien ecrire , demerder vous faites comme vous voulez....
×
×
  • Créer...