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Vinz

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Tout ce qui a été posté par Vinz

  1. Une audi type 43 reste super simple à entretenir. Le moteur fait 70ch pour 2.0 de cylindré. Le type moteur est CN. Pour les pièces d'entretien courant ça se trouve sans soucis.
  2. Quand tu utilises pas ta voiture 3 jours, est ce que ça le fait?
  3. J'en ai marre de traduire, je continuerais plus tard
  4. Je vais peut être avoir dispo sous peu car je dois monter un régulateur donc le mien ne me sera plus utile.
  5. Je viens de faire gaffe, tu as 2 boutons de dégivrage, c'est original! Ca dégivre 2 fois plus?
  6. Y'a eu aussi des atmos 136 ch. gna gna gna
  7. C'est celle d'Evosis (Henry) maintenant. Elle est sur Paris.
  8. Sauf les italiennes qui ont un rajout en plastique sur les coté d'environ 1 à 2 cm.
  9. Ca existe mais pour les trouver faut se lever de bon heure. Vu une fois sur une 100 S4 noire en région parisienne.
  10. Niveau perf, y'a mieux mais c'est déjà assez nerveux dans les tours. Sur la mienne j'ai fait une petite modif au niveau de la boite à air et le cata est supprimé. Pour le chassis, c'est du Koni. J'ai oublié de préciser, elle a plus de 262 000 km.
  11. Il est où le bouton de déconnexion de l'ASR au tableau de bord? Elle a l'air clean. Si tu veux venir avec à Vincennes le dimanche 2 octobre, n'hesites pas.
  12. Yves tu dis des conneries , le pare choc de 200 est différent de celui de 100 même si celui ci peut se monter. Le problème viendra au niveau des clignotants.
  13. Un toit, un hayon, une aile arrière, un peu de peinture bleu et vroummmmmmm!!!! Malheureusement je ne pense pas. Il la vends ou pas?
  14. Juste un truc, il n'y a malheureusement pas que des personnes passionnées sur le forum mais aussi surement des gens malintentioné donc essayez de ne pas donner trop de détails.
  15. Ambiente et pas de série!!!! Elle est pas française ta voiture. Il n'y a que les attraction qui n'ont pas eu la clim.
  16. C'est normal sur le 2.4., ça se stabilise avec les km.
  17. Si le problème pour le montage ne vient que de la rentabilité, à l'heure actuelle, c'est toujours rentable car quand tu vois le prix du GPL, il y a presque 70 centimes d'euros d'écart par litre. Même si le GPL est un peu plus gourmand, ça vaut je pense le coup, j'y pense aussi fortement.
  18. Non ça ne se monte pas. Une modif qui est pas mal à mon gout surtout sur une grise comme la tienne c'est de peindre l'entourage chromé en noir mat.
  19. Je serais là demain avec la GTI et du jus d'orange. J'espère que je vais trouver le nouvel emplacement.
  20. Tu as un fil qui correspond au signal de vitesse souvent bleu et gris ou bleu et blanc.
  21. Je suis pas trop pour étant donné que le coffre avec sa forme donne déjà l'impression d'en avoir un.
  22. 2V par cymindre sur le 174ch.
  23. Comme moi alors. Tu es d'où? Je suis sur Chantilly.
  24. Normal car les installations d'origine même plus ancienne étaient de bonne qualité.
  25. Tu es de l'Oise? Concernant le cata à 210 000 km, je ne sais même pas si il a encore une grande utilité car il doit être naze.
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