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Posté(e)

Bonjour à tous,

après bien des recherches je vous présente donc les spacers que j'ai posé sur mon TT.

 

Fournisseur: http://www.elargisseurdevoie.com

Prix: 63 Euros + transport (env. 7 Euros)

Ils sont PRO, livraison en 3 jours.

 

ÉLARGISSEUR DE VOIE

• AVEC boulonnerie

• Pour jante alu d'origine

• Pour: AUDI

• Modèle: TT

• Type 8N

• Epaisseur 20mm

• Trous: 5

• Entraxe: 5x100

• Diam. Alésage: 57mm

 

Sachant que j'ai des jantes 7,5 x 17 ET 32 d'origine Audi.

 

51956719.jpg

 

95308286.jpg

 

Dépose du cache en plastique (attention à ne pas rayer la jante)

 

83968807.jpg

 

Nettoyage de la rouille avec une brosse métallique.

 

17567420.jpg

 

C'est propre et parfaitement lisse (brosse métal + nettoyant moteur)

 

85937553.jpg

 

Présentation du "spacer".

 

28763586.jpg

 

Mise en place de la vis longue (fournie avec les spacers).

 

49406239.jpg

 

Il ne reste plus qu'à reposer la jante avec les vis longues fournies avec les spacers.

Après la pose des jantes, faire un essai routier pour s'assurer que tout va bien...

Test à 50 km/h, Test à 90 km/h... jusqu'à 130 km/h.......... :eldiablo:

 

25338846.jpg

 

Photo avant:

 

avantih.jpg

 

Photo après:

 

apresh.jpg

 

Temps total: 2 heures

Bon courage

 

 

Posté(e)

Photos ce week end... :malelovies:

Posté(e)

Non, très bonne remarque Mystique (désolé d'avoir oublié cette info. :boulett:)

Je craignais les vibrations donc pour l'instant pas de spacers à l'avant et je trouve que c'est surtout à l'arrière que cela faisait défaut.

 

 

Posté(e) (modifié)

C'est bien ce qui me semblait :bigthumbup:

De toute façon la méthode est la même, juste la taille des spacers qui change en général)

Modifié par mystique
Posté(e)

je trouve que ca rend super bien

et niveau comportement as tu senti une difference, des vibrations?

Posté(e)
je trouve que ca rend super bien

et niveau comportement as tu senti une difference, des vibrations?

 

Dans un autre post silverarchi annonce ne pas avoir de vibration, même avec des vitesses non autorisées en France :eldiablo:

Pour le comportement je le laisse répondre :bigthumbup:

Posté(e)

Bonsoir, effectivement pas de vibrations à signaler (test sur autoroute), en ce qui concerne le comportement je ferais des essais ce week end sur route de montagne (Collioure, Port Vendres, ... :eldiablo: ) je vous ferais un petit compte rendu + des photos...

Posté(e)

Simpa le tuto ;)

 

Moi je pense aussi les mettre avec mes RS9 (quand le froid arrivera :bigsmile: ) Je verais ce que ça donnera par rapport a mes LM qui sont en ET 35...

Posté(e)

Bonsoir, comme promis quelques photos.

 

Concernant le comportement du TT avec les spacers, je n'ai pas trouvé de différence. De toute façon je n'ai jamais franchi la limite... du TT :eldiablo:

 

 

 

ttmer19.jpg

 

 

ttmer12.jpg

 

 

ttmer3.jpg

 

 

ttmer8.jpg

Posté(e)

Bon bah pour ma part , fin du mois je commande sur ton site ;)

Posté(e)

Ca rend vraiment bien, y'a de forte chance que ce soit mon prochain achat, après la nouvelle calandre. Par contre les boulons antivol existent pour les spacers ?

Posté(e)

Sachant que j'ai des jantes 7,5 x 17 ET 32 d'origine Audi.

Quelle épaisseur de spacers pour le train avant ? ...

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour messieurs ..

 

Deja je tenais à dire que le tuto etait vraiment bien ..

 

Ma question est la suivante .. Penses que tu vas pouvoir passer le controle technique apres cette modification ??

 

Merci d'avance pour ta reponse

Posté(e)

Salut lorenzo_hades,

Réponse dans 20 mois.... quand je ferais le contrôle technique... :bigsmile: je n'ai jamais entendu parlé de refus pour ce motif.

De toute façon, c'est très facile à déposer.

Posté(e)

C'est vrai que ca coute pas si chere que ca .. Et ca réhausse un peu la gueule de la voiture qui est deja pas mal ..

 

Et sinon pour les spacers à l'avant .. Beaucoup on du 15mm apparament ..

 

Si tu as fais l'achat entre temps de spacers à l'avant .. J'attend tes nouvelles photos pour voir ;)

Posté(e) (modifié)

je reviens sur les spacers, pourrais tu mettre une photo de l'intérieur de jante, pour voir s'il y a beaucoup de différence entre le diamètre du spacer, le centre de la jante et le disque de frein, je sais pas si j'ai été clair sur ce coup là :( ?

Modifié par zingazanga
Posté(e)

Bonsoir zingazanga,

j'ai compris ta question je te fais une photo demain soir.

Posté(e)

@ zingazanga :coucou:

Comme promis quelques photos depuis l'intérieur de la jante...

 

ecardetrierjante1.jpg

 

 

ecardetrierjante2.jpg

 

 

ecardetrierjante3.jpg

Posté(e)

c est pas mal je vais surement me laisser tenter :rolleyes:

pas contre sur certain site il les vendent en double boulonnerie est ce que ca change quel chose <_<

Posté(e) (modifié)

Nickel :bigthumbup: , c'est exactement ce que je voulais voir, j'avais peur que l'effet "d'escalier" soit trop prononcé : prochaine commande 4 spacers : 20 à l'arrière et 15 à l'avant ou 15 àl'arrière et 10 à l'avant :unsure: ????

 

Merci Silverarchi !

Modifié par zingazanga
Posté(e)

Bonsoir zingazanga,

Regarde sur tes jantes, sous le cache central.... il y a l'ET de tes jantes. Si c'est du ET 32, les spacers en 20mm passent très bien à l'arrière.

En ce qui me concerne je pense que cela supporterais même du 22mm pour être parfaitement à fleur de l'aile.

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