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Posté(e)

Oyé, Oyé,

avis à la population <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/agenoux.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":agenoux:" border="0" alt="agenoux.gif" />

 

y-a-t'il un seigneur parmis vous qui a déjà démonté son pare-choc avant sur un modèle de 2002?

 

Je souhaiterai monter un radar de stationnement.

 

Y-a-t'il aussi un bouton spécifique à à monter dans l'habitacle?

 

merci d'avance pour vos réponses. <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drive.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":drive:" border="0" alt="drive.gif" />

Posté(e)

C'est très simple, il faut enlever les 2 phares pour accèder aux 6 écrous (3 de chaque côté) qui maintiennent le pare choc avec les ailes. Ensuite tu dois avoir 1 ou 2 vis (cruciforme ou BTR) de chaque côté, devant les roue et ensuite il faut démonter les grilles d'anti brouillard et tu verras sur la partie haute, tu as une BTR de 8 ou 10, je ne sais plus trop, qui maintient le pare choc sur les 2 tampons.

Dernière chose, il faut enlever les vis qui maintiennent la protection moteur et la jupe du pare choc

Attention en sortant le pare choc de ne pas oublier de débrancher la prise pour les anti brouillard.

Pour sortir le pare choc, il faut écarter les 2 côtés puis le tirer délicatement vers l'avant, mais pour faire ça mieux vaut être 2, beaucoup plus simple et bien moins risqué.

Posté(e)

et sur une a4 B7, faut faire comment ?

j'ai essayé mais j'ai pas réussi

Posté(e) (modifié)

A mon avis le méthode ne doit pas beaucoup différée, je vous mets quelques photos que j'ai récupéré sur un autre forum, elles ne sont pas de très bonnes qualités mais ça peut aider. Photos pour A4 B5, moi j'ai fait à partir de ces photos pour ma B6, il faut juste ne pas oublier les 3 boulons de chaque côté qui sont fixés sur l'aile.

 

Image IPB

Image IPB

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Modifié par kissecoule
Posté(e)

Merci pour ce tutoriel ;) :coucou: manque plus que celui pour une B6 et une B7 :hot: et ce sera un sujet complet mais celui ci sera déjà dans la prochaine mise à jour du best of :bien:

 

Merci a tous ceux qui prennent le temps de chercher et de trouver voir de créer des informations :jap: :jap:

 

FRED

Posté(e)

POur la B6 j'aurais pu le faire, je viens de me taper ma courroie de distrib, mais je t'avouerais que je n'avais pas trop la tête à prendre des photos.

 

Concernant le tuto plus haut, si j'ai le temps je remettrais des photos plus nettes, je l'ai fait à l'arrache, pas eu le tps de faire mieux.

Par contre sur un autre forum, y'a un tuto complet et hyper bien détaillé pour le changement de courroie de distrib A4 B5, y'a peut-être moyen de le rapatrié sur le site si vous en avez envie. Je peux essayer de m'occuper de ça, j'aurais un peu plus l'impression de participer à la vie de ce forum.

Posté(e)

@ Kissecoule

 

Tu peux me passer les liens si tu veux pour que je les mette dans le best of ;)

 

FRED

  • 3 ans plus tard...
Posté(e)

Salut à tous, :coucou:

 

Je suis coincé dans le démontage du pare-choc de ma B6,

Je n'arrive pas à enlever les deux vis qui maintiennent le longeron alu du pare-choc sur les tampons :

En fait, une rondelle semble être solidaire de la vis et m'empêche de la sortir totalement, et lorsque je tire sur le pare choc pour le dégager, je sens bien que ces 2 vis le retiennent,

 

Si quelqu'un aurais une astuce a me proposer je l'en remercie d'avance B)

Posté(e)

Salut à tous, :coucou:

 

Je suis coincé dans le démontage du pare-choc de ma B6,

Je n'arrive pas à enlever les deux vis qui maintiennent le longeron alu du pare-choc sur les tampons :

En fait, une rondelle semble être solidaire de la vis et m'empêche de la sortir totalement, et lorsque je tire sur le pare choc pour le dégager, je sens bien que ces 2 vis le retiennent,

 

Si quelqu'un aurais une astuce a me proposer je l'en remercie d'avance B)

j ai eu le meme soucis et en fait c'est simple : il ne faut pas retirer les vis <_< en fait il ne faut pas qu'elles sortent de trops justement pour tirer sur le parechoc :coucou:

Posté(e)

Ok, merci

La vis ressort actuellement de 5mm par l'orifice ou on la devisse sur la traverse

Je vais essayer demain en la laissant juste apparente. :coucou:

Posté(e) (modifié)

Ok, merci

La vis ressort actuellement de 5mm par l'orifice ou on la devisse sur la traverse

Je vais essayer demain en la laissant juste apparente. :coucou:

ok indiques moi ensuite si c'etait bien ca mais je pense que oui :rolleyes: :bigthumbup:

Deux photos si ca peut te servir :

imgp1303.th.jpgimgp1306w.th.jpg

Modifié par psyyy
Posté(e) (modifié)

Ok nickel avec la photo j'ai compris le truc,

 

La vis reste solidaire du tampon et ne vient pas avec le longeron.

 

je vois mieu d'ou vient ma difficultée a sortir le bouclier :

 

J'ai juste passé une heure a me triturer l'esprit et m'abimer les mains pour un truc aussi bête et simple :rolleyes:

 

Merci encore @psyyy :coucou:

Modifié par Audiman-Bzh
Posté(e)

Ok nickel avec la photo j'ai compris le truc,

 

La vis reste solidaire du tampon et ne vient pas avec le longeron.

 

je vois mieu d'ou vient ma difficultée a sortir le bouclier :

 

J'ai juste passé une heure a me triturer l'esprit et m'abimer les mains pour un truc aussi bête et simple :rolleyes:

 

Merci encore @psyyy :coucou:

de rien , j ai connu cette galere alors autant t'eviter celle-ci :jap: ;)

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

salut , pour ceux qui ont besoin de démonter le pare choc , alors c est vraiment très simple; je l ai fait hier sur mon A4 ( de 2003 )

Pour commencer, il faut : - enlever les vis qui fixent passages de roue sur le parce choc

- ensuite, tirer doucement le passage de roue et enlever les vis plates 2 de chaque coté

- à l'avant il faut enlever la calandre 3 vis , attention j ai cassé 2 vis sur 3 tellement elles étaient grippées !

- il y a aussi 3 vis qui tiennent le haut du pare choc

- après , moi , je sais pas si les autres font comme ça , j ai enlevé les 2 phares !!

- une fois les phares enlevés , il faut retirer les boulons qui tiennent le pare choc aux ailes

- et voilà , y a plus qu'à retirer le pare choc, mais attention à bien débrancher toutes les cosses : klaxons, phares anti brouillard etc ...

 

Voilà ma méthode , y a vraiment aucune difficulté à faire ça , faut juste y aller doucement et avoir le matos , clé torx et douille de 10 . J ai pas eu besoin de retirer la protection sous la voiture , j en ai plus , elle a éclaté mdr .

 

 

Bon si ça peut vous aider voilà

A+

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

salut!!

 

est ce que quelqu'un sait si on peut monter un pare choc arriere, d'a4 b7 sur une b6??

 

merci d'avance

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