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PA :: S3 8L - (1999 à 2003)

Les premières Audi S3 (de 1999 à 2003)



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    • Pour la capote, l'année derniere jen'ai trouvé qu'un pro qui ait accepté de recoller la vitre. Il a du recoller que les parties qui se decollait car ca ne bouge pas, et c'est ce qui restait d'origine qui se décolle maintenant. je vais peut etre tenter de faire coller le reste d'autant qu'il ne prend pas trés cher. Pour la peinture, j'ai effectivement montré la voiture à un spécialiste à coté de Montpellier , Auto Passion 34. Polissage + traitement céramique il m'a dit que ca pouvait trés bien rendre compte tenu de l'aspet actuel de la peinture. Ca a l'air d'un passionné qui aime ce qu'il fait. C'est un peu plus cher, mais vu le temps qu'il compte passer, je crois que ça vaut le coup! D'autant que je le rejoins sur un point, c'est super dur de trouver quelqu'un qui sache te faire une belle peinture. Le capot de l'A3 a été changé suite à un choc avant, et bien le rendu et pas top et pourtant ça été fait chez un garagiste officiel. Ils travaillent tous à la va vite... Donc dans l'ordre, jantes+pneu ( les pneu sont à changer asap...) collage vitre En Septembre, polissage.   Je posterai le resultat
    • Ok @OliveMPS donc je le débranche et je teste  sur quel cosse stp ?
    • Vu le prix des véhicules, c’est pas la différence de prix sur l'entretien qui peut faire pencher la balance (en tout cas pas pour moi). BMW a de meilleurs moteurs et plus économes donc l’un dans l’autre ...
    • J'espère pour toi que ça va s'arranger rapidement 
    • Le problème N°1 n'affecte, en principe, pas le bon fonctionnement. Pour le problème N°2, aucune idée, c'est la première fois que je vois cela... Le reset du module se fait lorsque l'on coupe le contact.
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