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Livraison de la 200e Audi R8 LMS aux 24 Heures de Spa à l’équipe « Montaplast by Land-Motorsport »
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Hello, Un peu rageant quand on a attendu déjà longtemp... Tu n'avais pas donné le code peinture de ta carrosserie ? Ou elle a justement une couleur spéciale, qu'ils n'ont pas su reproduire ? -
Non, ils ont revu les chiffres à la baisse par rapport à il y a 15-20 ans. Désormais, la "moyenne" pour un diesel se situerait plutôt autour de 20000/an.
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Ma voiture est de 2008 (on est dans la bonne sous partie du forum du coup !). Merci de me dire que ça ne fonctionnerait pas avec le truc de cdiscount ! Le poste de radio est celui d'origine, mais c'est un truc intégré et inamovible ? Je le contrôle avec des molettes situées entre les 2 sièges avant. Par où accède-t-on à l'arrière du poste du coup ? Il faut démonter tout le tableau de bord etc ? C'est une vraie galère tout de même ! -
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Ha oui super !! j'ai une deuxième A8 pour pièces ! je vais démonter la pompe... Mais moi le problème c'est que si je ne ferme pas la voiture avec la clé dans la serrure du coffre ça ne fermer pas le coffre, et si j'ouvre par le coffre ça n'ouvre pas la portière arrière gauche. Si je ferme de la serrure du chauffeur ça ne ferme pas le coffre mais par contre en position ouvert ou fermé ça fait fonctionner la serrure de la porte ARG !?!?!? Et sur le Vag com la seule clé que j'ai est présente mais sans possibilité d'action... je ne peux rien faire, elle est "non cliquable" la télécommande ne fonctionne pas alors que j'ai tout nettoyé, remplacé la pile, elle est reconnue par le Vag com mais sans la possibilité de pouvoir lui dire quelle est la référente........j'ai même essayé de tricher avec la serrure chauffeur et la télécommande de mon autre A8 mais rien à faire..... Une idée ? ?
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