Vidange Tiptronic

[Frix]

J'ignore si cela va t'aider, mais voilà ce que j'ai trouvé 

=> 212a37f3-a255-11ef-a30a-00505690da53.pdf

 

[J Louis Ousset]

Merci @Frix

c'est vraiment super . trop content de ta réponse, trop content de la documentation. précis, pointu affuté ! (c'est une citation). cela traite de l'ATF soit la partie "automatique". je vais donc pouvoir faire l'intervention avec plus de sérénité. GENIAL 

Mais ... 

la boite a 3 compartiments d'huile. celui pour lequel je ne trouve pas d'informations (type d'huile), c'est le pont avant.  (SSP 457). 

[J Louis Ousset]

suite à ton aide, merci @Frix

je suis allé chez un fabricant d'huile, MOT.L. il y a un configurateur qui m'a donné l'huile manquante. c'est une Motul Gear 300LS 75W90. 

je commande tout cela et je fais un REX de mon intervention. 

 

[remi_rco]

Je trouve bizarre de préconiser de la 75W90 pour une boite auto. Pour moi, c'est de la Life Guard, beaucoup plus fluide ... à vérifier ?

(J'avais vidangé le pont arrière avec de la 75W90)

Pour info, on trouve des kits de vidange complets sur la bay et l'huile est de la Life Guard.

[Flo43]

Pas de 75w90 dans une tiptronic, il faut huile atf norme  G 052 162 je crois ( pas sur ), très  fluide justement. 

 

La motul 300 ls 75w90 est une huile de boite mécanique et de pont, norme api gl5.

Modifié 21 mars par Flo43

[Frix]

Toutes les spécifications et préconisations ZF sont la => te-ml_11-fr.pdf

Je pense qu'il est préférable de s'en tenir à ce qu'ils disent... 

 

 

[Flo43]

Essayer de la 75w90 dans une stronic ou tiptronic vous m en direz des nouvelles.

 

Modifié 21 mars par Flo43

[J Louis Ousset]

merci @Frix pour la doc.

Alors je reprends. 

la boite 8HP65A a 3 compartiments. dans l'ordre du fonctionnement :

• la partie boite auto avec l'ATF : Je suis d'accord le kit ATF + crépine/filtre est parfait. (F LifeguardFluid 8 (ZF No. S671 090 312), (Numéro de validation ZF ZF000020) => Audi / VW Oil No. G 060162 A1 / A2 / A6 ATF)
• le différentiel central avec le torsen (glissement limité). dans la doc envoyé par @Frix, il est préconisé une castrol SAF-AG4+4% de Sturaco. 
• pour le différentiel avant, une castrol BOT851L. 

je suis d'accord que la 75W90 dans la partie boite auto, cela ne va pas être top. 

 

Comme, je vous sens plein d'élan:

 

lors de la vidange, 2 éléments ne seront pas vidangés. c'est l'accumulateur HIS (Start and Stop) et l'échangeur moteur. Pensez vous que cela ait un impact sur le volume restant dans la boite? 

 

accumulateur HIS: pensez vous que l'accumulateur soit "vide" quand le véhicule est à l'arrét ?  comment le vidanger ? 

 

Modifié 26 mars par J Louis Ousset

[HORNET 78]

Bonjour à tous,

avant de posséder ma A4 j'ai eu plusieurs BMW en boîte mécanique. Ma dernière était une série 3 E 36 ; la boîte était une GETRAG et fonctionnait avec de l'huile DEXTRON II D !!!

Le côté pratique est que que je l'utilisais également pour la direction assistée....

A+.