Casse moteur MK1 regulier?

[nikoracing]

Salut tous le monde je souhaite faire l'achat d'un TT 225 CH QUATTRO

 

Mais a ma grande surprise je vois pas mal d'annonces (surtout les 180) ou le moteur a été changer

 

ya t'il des moteur fragile ou une serie a eviter? ou simplement des models mal entretenus?

 

merci a tous

Modifié 14 février 2010 par nikoracing

[Le_Fou_Furieux]

Pour ma part, j'ai jamais entendus beaucoup de soucis du genre, au contraire le 1.8T est réputé très fiable...

 

Après je sais juste qu'il n'apprécie pas forcément les reprogrammations (collecteur ou turbo fissurés...)

[Fourbe]

le bloc 1.8 est réputé très solide

mais il faut respecter les temps de chauffe

3 bloc 1.8T 150ch, 1 bloc 1.8T 225ch, 2 bloc 1.8S, 2 bloc 1.8GTI vu dans la famille : aucun problème

RAS sur le bloc 2.0 non plus(c'est un 1.8 réalésé)

 

Pour moi le pb vient plus du conducteur et de l'entretien.

Le 225ch c'est le 1.8T aux petits oignons. Il faut le bichonner et lui mettre de la bonne huile

[Bart67]

ya t'il des moteur fragile ou une serie a eviter? ou simplement des models mal entretenus?

 

Simplement des modèles mal entretenus <_<

[Bartouille]

+1.................le 1.8 t a quand même une bonne réputation.........mais comme tout ça s'entretien....;)

[intendant]

J ai eu 4 voitures avec le bloc 1.8T : deux A4-une S3 et une A3

Toutes étaient préparées 195 cv pour les A3 et A4 et 250 pour le S3

aucun probleme de fiabilité

[harley]

Moi non plus, jamais entendu parlé de casse moteur à répétition.

[Docte56]

j'en avais déjà entendu parler, quand il est malmené.

 

Sinon pas de souci à avoir, le mien a bientôt 148000 Km dans les soupapes, je lui ai encore fait prendre 6000 tours cet aprèm, il adore ça, et moi aussi.

[ttstock58]

quelques soucis de culasse poreuse sur les premiers 180.

sinon c'est vrai que le 1.8t est un des blocs les plus robustes de la marque.

 

Mais a ma grande surprise je vois pas mal d'annonces (surtout les 180) ou le moteur a été changer

 

tiens c'est bizarre j'ai vu plus de 225 casse moteur que des 180.

pour le 225 :carnet limpide obligé ;)

[nikoracing]

la voiture va venir d'un prestataire d'allemagne! je lui est demander que le carnet soit bien a jour ! en méme temps les allemand sont meticuleux dans les entretiens

[alex270]

en meme temp si tu pousse pas la voiture au rupteur a chaque vitesse , si l'entretien est regulier aucun probleme , la mienne a maintenant 144000 kilometres est aucun probleme elle ne mange pas une goutte d'huile tout est ok ! :malelovies: