trou a mi régime

[mpower]

Slt a tous sur ma B6 V6 180CV j'ai par moment un trou a l'accélération avant 2000 tr/mn surtout lorsque je suis sur les rapports intermédiaires et que je raccélere sans rétrograder (boite 6 méca).Ca ne la fait pas tout le temps sinon la voiture marche comme un avion pas de souçi aprés ce régime.

Le fitre a gasoil est neuf,pas de probléme de démarrage.Connaissez vous ce probleme?

Modifié 14 février 2010 par mpower

[yvan52]

Combien de kms?

Peut être un problème de pompe a injection.

[Criss83]

Salut,

 

Les V6 sont assez mous jusqu'a 1800T/Min, sur la mienne c'est la même et comme pour beaucoup d'Audiste équipé de V6 Tdi.

 

:coucou:

Modifié 14 février 2010 par Criss83

[SkäN 95]

C'est un diesel c'est pour ça ^_^

[Criss83]

C'est un diesel c'est pour ça ^_^

 

:bleble:

[mpower]

Elle a 150000 kms les souçis de pompe c'était surtout les 150cv.Pas de souçis sur le AKE.C'est sur que c'est mou jusqu'a 1800 mais aprés c'est une fusée!!

[yvan52]

ca te le fait quant ton moteur est a bonne temperature?

[mpower]

Oui quand le moteur est chaud,je pense que je vais nettoyer la vanne EGR car c'est a ce régime qu'elle fonctionne.

[thaichim]

Salut.

 

J'ai la meme voiture et c'est vrai que quand je l'ai acheté je la trouvait super molle en dessous de 1800tr. Depuis, j'ai désactivé l'egr et affiné le réglage du calage de pompe et plus de probleme, ya du couple sur tout le regime :-) La on send vraiment les 180cv!

[mpower]

Ha ok je verrais ça plus tard peut etre mais merci pour l'info.

[molo28]

salut j' ai aussi le moteur AKE sur la mienne et de couple en dessous de 1800Trs le mieux c' est de faire une reprogrammation chez un spécialiste tu gagnera beaucoup en couple.

[mpower]

C'est bien beau mais ça ne solutionne pas mon probléme.