Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour!

 

Est-ce que quelqu'un peut m'aider avec un grave problème de fumée blanche et noire sur notre A6 V6 tdi (1998).

Problème intermittent au démarrage depuis 3 mois (jamais à froid) toujours après un trajet arrêt et redémarrage mais pas à chaque fois, intense fumée blanche (gasoil non brûlé) et pas de puissance, résistance de montée dans les tours, une fois dans les 3000 tours problèmes moins graves avec fumée noire. Le problème peut s'arranger avec attente de moteur de 10 minutes environ ou en roulant mais Dimanche dernier on a fait presque 40 km avant que le problème disparaisse.

On peut rouler pendant des semaines sans problème et pour aucune raison apparente, elle le fait souvent en plein centre ville ou devant l'école des enfants, ce qui est très embarrassant.

 

Déjà vérifié : Joint de culasse (Ne bouffe pas d'eau, d'huile), changé filtre air/gasoil, tuyau de retour de gasoil, changement de renifleur et support filtre huile, apparemment pas un problème de turbo.

 

Téléphonez chez garage Audi du coin pour branchement de valise, pas de r.d.v avant 3/4 semaines et il dise "ça ne dira rien pour ce genre de panne!!!!!!".

 

S.V.P Est-ce qu'il y a quelqu'un qui a une idée!

 

Complètement désespéré !!!!

JasonMy WebpageMy Webpage

Posté(e)

C'est peut-être la "tristement célèbre" vanne EGR?

 

Faire attendre 3 à 4 semaines pour un branchement de valise, c'est vraiment lamentable... mad.gifmad.gif

Posté(e)

Salut,

le coup de la fumée blanche au démarrage après un trajet je l'ai aussi de temps en temps, jamais personne n'a réussi à déterminer la cause... sad.gif

 

Mamat

Posté(e)

ted vu que ne doit pas habiter loin de niort je te conseille d appeler GOURDEAULT Automobile c est un specialiste d AUDI et VW il est situer a cholette il est super sympa et rapide son tel est le 05.49.28.38.85 tien nous au courant et bon courage.

Posté(e) (modifié)
Salut,

le coup de la fumée blanche au démarrage après un trajet je l'ai aussi de temps en temps, jamais personne n'a réussi à déterminer la cause...  sad.gif

 

Mamat

144509[/snapback]

Merci à Tous pour votre réponse!

 

J'ai bien pensé à un injecteur mais elle ne "claque" pas et il n'y en a pas d'autres signes d'injecteur grippé etc....

 

Un grand MERCI à toi "Pivert"

C'est peut-être la "tristement célèbre" vanne EGR?

 

Je n'avais pas encore exploré cette possibilité alors j'ai tout démonté hier après-midi.Le vanne EGR était tout encrassée et ne fermait plus correctement ; le collecteur d'émission était vraiment dégeulasse.Tout a été nettoyé avec une brosse à dent et avec du diesel. J'ai tout remonté en supprimant la vanne EGR, pour l'instant, avec un boulon de 5mm dans le tuyau que je laisse débranché.

 

J'espère que j'ai trouvé la panne cette fois-ci et j'ai trouvé http://www.passatechnique.com/modules.php?...order=0&thold=0

ailleurs sur le forum qui est très intéressant.

 

Merci encore à tous et je vous tiendrai en courant.

 

A bientôt

 

Ted

Modifié par tedbuilder
Posté(e)
Salut,

le coup de la fumée blanche au démarrage après un trajet je l'ai aussi de temps en temps, jamais personne n'a réussi à déterminer la cause...  sad.gif

 

Mamat

144509[/snapback]

 

Peut-être un nouveau pape ? tongue.gif

 

ck1.gif

Posté(e)
Un grand MERCI à toi "Pivert"

Ted

145719[/snapback]

 

Avec plaisir!! smile.gif

J'espère que ton problême sera résolu rapidement...

coucou.gifcoucou.gif

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)
MdrDevil.gif aussi...

145777[/snapback]

Salut tout le monde

 

Un grand merci à ce superbe forum qui a trouvé la solution à mon problème d'Audi A6. Le fait d'être d'origine Britannique, j'ai passé des semaines et des mois à trouver la solution par des sites anglophones.... sans succés!!!!!! -

 

Bravo "Audi Passion" coucou.gif

 

3 semaines maintenant sans fumée (la voiture) alors tout dit que c'était la vanne EGR bouchée et restée bloquée en position ouverte qui était la cause de mes grosses fumées blanches.

 

Mais malheureusement il me reste encore un petit souci: sad.gif

 

Je trouve que le moteur fait plus de bruit que d'habitude alors j'ai débranché la batterie pendant quelque minutes pour réinstaller les paramètres d'origine dans le ECU. Ensuite au démarrage, elle est beaucoup plus silencieuse jusqu'aux points qu'on peut entendre le joli sifflement de turbo qui était inaudible auparavant, cela dure environ une semaine avant que cela devient très bruillant comme avant.

 

Quelqu'un a des idées SVP, je n'ai pas accés à vag.com et il faut attendre minimum 3 semaines pour un rendez-vous chez Audi du coin.

 

 

Ted

Modifié par tedbuilder
Posté(e) (modifié)

"Je n'avais pas encore exploré cette possibilité alors j'ai tout démonté hier après-midi.Le vanne EGR était tout encrassée et ne fermait plus correctement ; le collecteur d'émission était vraiment dégeulasse.Tout a été nettoyé avec une brosse à dent et avec du diesel. J'ai tout remonté en supprimant la vanne EGR, pour l'instant, avec un boulon de 5mm dans le tuyau que je laisse débranché."

 

 

 

dit moi ted, elle est ou cette vanne EGR? car moi aussi si je m'arrete apres 2 minutes de route elle fume grave blanc (y'a meme un gars derriere moi une fois qui a cru qu'il y avait le feu dans son moteur)

si t'avait une photo et quelques explication pour le demontage je suis preneur!

 

merci

@+ coucou.gif

Modifié par raph049
Posté(e) (modifié)
"Je n'avais pas encore exploré cette possibilité alors j'ai tout démonté hier après-midi.Le vanne EGR était tout encrassée et ne fermait plus correctement ; le collecteur d'émission était vraiment dégeulasse.Tout a été nettoyé avec une brosse à dent et avec du diesel. J'ai tout remonté en supprimant la vanne EGR, pour l'instant, avec un boulon de 5mm dans le tuyau que je laisse débranché."

dit moi ted, elle est ou cette vanne EGR? car moi aussi si je m'arrete apres 2 minutes de route elle fume grave blanc (y'a meme un gars derriere moi une fois qui a cru qu'il y avait le feu dans son moteur)

si t'avait une photo et quelques explication pour le demontage je suis preneur!

 

merci

@+ coucou.gif

167690[/snapback]

 

Bonjour

 

Tu trouveras un bon résumé de ce que fait ou ne fait pas l'EGR dans le lien suivant. Je t'aurais bien mis le texte, mais comme c'est assez complet, c'est aussi assez lourd...

 

Pas mal de sujets parrlent de l'EGR. le lien suivant te donne des photos qui sont assez revelatrices des bienfaits et méfaits de l'EGR.

 

http://www.passatechnique.com/modules.php?...order=0&thold=0

 

Ted

 

 

Modifié par tedbuilder

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...