Revision Des 30 000 Km

[snoops187]

bonsoir a vous cher internaute audiste

 

je sort de la concession pour la revision des 30 000 et la stupeur quand je regarde la facture j annonce et dennonce 120 euros HT les 4.30 litres d huile soit 30 euros le litre d huile motul1 formula en 5W30 ne serais ce pas un abus de la par d audi quand meme???

 

en prime suite a une erreur commise de ma par et oui ayant mi du produit lave glace de le vase d expention je decouvre le prix de l heure de main d oeuvre 120 euros TTC franchement si ca ce n est pas exagerer ok c est audi mais quand meme c est une A4 pas une A8 (garage traditionnelle 50 euros de l heure)

 

ATTENTION: ne jamais mettre du liquide de refroidissement classic dans votre vase d expention sous peine de faire un joint de culasse oui apres explication du chef d atelier le liquide de refroidissement audi a un additif en plus car il permet a la pompe a eau d etre graisser donc si il y a mise a niveau a faire aller a la concession ou bien metter de l eau c bon aussi car le liquide traditionnelle est corosife et non gras

 

pour le coup ayant la facture sous les yeux stupefai par le prix de celle ci je trouve a redir et la, par je ne sais quel miracle la personne qui me presente la facture va faire un tour dans l atelier et m annonce qu il y a une erreur dans la facture par rapport au liquide de refroidissement me demander pas, moi meme je n ai pas tres bien compri erreur qui m aurai valu 60 euros de plus quand meme si je n avais rien dit AUDI... est ce bien une erreur ou vous avez essayez de me voler? certe ce n est que 60 euros mais multiplier par le nombre de client qui apporte ca voiture et paye sans regarder ca en fait du chiffre...

 

Donc attention a ne pas ce tromper de bocal ( ok pour le coup je suis un peu gauche mais l erreur est humaine lol! ) et surtout pas d apoint avec un liquide quelconque de l eau ou direction la concession et surtout controler votre facture avec votre interlocuteur

coup total de l operation 745 euros

 

et au passage une belle rayure sur ma portiere avant droite mais bon il m ont dit qu ils prennaient en charge le poliche de celle ci encore heurueux

et en prime on me dit qu il est temp de changer mes pneu alors que la belle a 24900 km et mes pneu apres regard me semble plus que bien mais bon pour le coup le vendeur ma conseiller d aller les faire changer ailleurs car les tarifs ne sont pas atractif exemple pneu michelin pilot qui par ailleur n existe plus coute chez audi 480 euros sans la pose alors que vous le trouver a 270 euros en moyenne ailleurs

 

ps: pour les parisiens attention l heure de main d oeuvre est a 150 euros de l heure plus qu en banlieu

[breizh67]

Et bien elle est corsée et difficile à digérer cette facture !!!

 

Je ne suis pas surpris à vrai dire.

Pour ma part, j'ai demandé à Audi de m'installer un attelage. Réponse de leur part: "Avez-vous la préparation attelage ?" Et bien, non car la voiture était déjà dispo dans le showroom... Bref, pas de problème, on peut le faire... Après vérifications de leur part, ils m'annoncent un prix avoisinant les 3000€ et non vous ne rêvez pas !!! Et pas possible d'en faire monter un autre chez un garagiste !!!!

 

Bref, une A4 Break magnifique qui ne peut même pas avoir un attelage... Je dis Bravo pour le monopole d'Audi sur ce coup...

[herve88]

:coucou: snoops,

 

Pour tes pneus, consulte allopneu.fr

C'est, à ma connaisance les moins cher du marché.

Ils sont en cheville avec des stations de montages qui ont, d'après mon expérience, des tarifs normaux.

En plus, il te livre les pneux directement dans la station de montage que tu auras désigné.

 

A+

[AsSyX]

Bref, une A4 Break magnifique qui ne peut même pas avoir un attelage... Je dis Bravo pour le monopole d'Audi sur ce coup...

 

pour info c'est tout à fait possible de le faire même sans la préparation attelage et bien sûr en dehors de chez Audi...

 

certains ici l'ont fait, cherche un peu sur le forum et tu trouveras les tutos ;)

[DOMIB85]

Et il est aussi possible de le faire faire chez Audi, avec le vrai modèle Audi (qui se cache dans le par-choc), et même sans la préparation attelage. Par contre c'est certainement + cher que hors Audi. En ce qui me concerne, environ 800 € (pose comprise).

Modifié 2 octobre 2009 par DOMIB85

[breizh67]

pour info c'est tout à fait possible de le faire même sans la préparation attelage et bien sûr en dehors de chez Audi...

 

certains ici l'ont fait, cherche un peu sur le forum et tu trouveras les tutos ;)

 

 

Merci AsSyX mais j'avais déjà consulté ces topics traitant de montages perso sur les A4 B8. Personnellement, je ne suis pas mécano et en plus mon A4 est en leasing donc je suis obligé de respecter le cahier des charges du constructeur si une modification doit être effectuée sur le véhicule... Ce qui veut dire un montage homologué par la marque.

 

Et il est aussi possible de le faire faire chez Audi, avec le vrai modèle Audi (qui se cache dans le par-choc), et même sans la préparation attelage. Par contre c'est certainement + cher que hors Audi. En ce qui me concerne, environ 800 € (pose comprise).

 

 

Si tu annonces un tarif de 800€, c'est que tu as la préparation attelage, non ?

[obywan45]

moi pour ma part, j'ai été chez un petit garage VW et audi, et bien au total je suis largement gagnant,

- pour la revision des 30 000, filtres + huiles (huile long life) + controle freinage 140 € TTC (en prime le carnet est bien tamponner Audi)

- pour la pose de mon attelage (je n'avais pas la preparation) 100 €, l'attelage je l'avais acheté sur internet 230 €.

 

bref, il est des fois preferable de trouver un petit garage portant la marque car il vous prendras largement moins cher, en plus en general ils connaissent bien la concession. Pour ma part j'avais besoin de verfifier si il n y avait pas eu de rappel sur ma voiture. et bien le garage a emmener la voiture a la concession pour la passer au banc.

[breizh67]

moi pour ma part, j'ai été chez un petit garage VW et audi, et bien au total je suis largement gagnant,

- pour la revision des 30 000, filtres + huiles (huile long life) + controle freinage 140 € TTC (en prime le carnet est bien tamponner Audi)

- pour la pose de mon attelage (je n'avais pas la preparation) 100 €, l'attelage je l'avais acheté sur internet 230 €.

 

bref, il est des fois preferable de trouver un petit garage portant la marque car il vous prendras largement moins cher, en plus en general ils connaissent bien la concession. Pour ma part j'avais besoin de verfifier si il n y avait pas eu de rappel sur ma voiture. et bien le garage a emmener la voiture a la concession pour la passer au banc.

 

Intéressants ces tarifs et pour la pose attelage tu l'as fait toi même ??

Tu pourrais me donner l'adresse de ton garage par MP, svp ?

[obywan45]

comme je le disais BREIZH67, j'ai acheté l'attelage 230 € et pour 100 € le garage me l'a posé et a fait les branchements.

le garage c'est : garage payneau a chateauneuf sur loire 45110 tel : 02.38.58.40.06

sur la 2eme que je viens d'acheter, je pense qu'il me posera encore l'attelage

bon courage a toi ;)

[breizh67]

Merci Obywan45

[deathmask]

bonsoir a vous cher internaute audiste

 

je sort de la concession pour la revision des 30 000 et la stupeur quand je regarde la facture j annonce et dennonce 120 euros HT les 4.30 litres d huile soit 30 euros le litre d huile motul1 formula en 5W30 ne serais ce pas un abus de la par d audi quand meme???

 

en prime suite a une erreur commise de ma par et oui ayant mi du produit lave glace de le vase d expention je decouvre le prix de l heure de main d oeuvre 120 euros TTC franchement si ca ce n est pas exagerer ok c est audi mais quand meme c est une A4 pas une A8 (garage traditionnelle 50 euros de l heure)

 

ATTENTION: ne jamais mettre du liquide de refroidissement classic dans votre vase d expention sous peine de faire un joint de culasse oui apres explication du chef d atelier le liquide de refroidissement audi a un additif en plus car il permet a la pompe a eau d etre graisser donc si il y a mise a niveau a faire aller a la concession ou bien metter de l eau c bon aussi car le liquide traditionnelle est corosife et non gras

 

pour le coup ayant la facture sous les yeux stupefai par le prix de celle ci je trouve a redir et la, par je ne sais quel miracle la personne qui me presente la facture va faire un tour dans l atelier et m annonce qu il y a une erreur dans la facture par rapport au liquide de refroidissement me demander pas, moi meme je n ai pas tres bien compri erreur qui m aurai valu 60 euros de plus quand meme si je n avais rien dit AUDI... est ce bien une erreur ou vous avez essayez de me voler? certe ce n est que 60 euros mais multiplier par le nombre de client qui apporte ca voiture et paye sans regarder ca en fait du chiffre...

 

Donc attention a ne pas ce tromper de bocal ( ok pour le coup je suis un peu gauche mais l erreur est humaine lol! ) et surtout pas d apoint avec un liquide quelconque de l eau ou direction la concession et surtout controler votre facture avec votre interlocuteur

coup total de l operation 745 euros

 

et au passage une belle rayure sur ma portiere avant droite mais bon il m ont dit qu ils prennaient en charge le poliche de celle ci encore heurueux

et en prime on me dit qu il est temp de changer mes pneu alors que la belle a 24900 km et mes pneu apres regard me semble plus que bien mais bon pour le coup le vendeur ma conseiller d aller les faire changer ailleurs car les tarifs ne sont pas atractif exemple pneu michelin pilot qui par ailleur n existe plus coute chez audi 480 euros sans la pose alors que vous le trouver a 270 euros en moyenne ailleurs

 

ps: pour les parisiens attention l heure de main d oeuvre est a 150 euros de l heure plus qu en banlieu

 

quelle est l'adresse de ce garage afin qu'on y a aille jamais ??? merci

[olive1]

+1

[DOMIB85]

Si tu annonces un tarif de 800€, c'est que tu as la préparation attelage, non ?

 

Non, je n'avais pas la préparation attelage.

[breizh67]

J'ai contacté le garage d'Obywan45 et il m'a affirmé que je devais faire installer l'attelage selon le cahier des charges d'Audi sachant que je suis en leasing. (Il faut apparemment changé le radiateur, l'alternateur,....). Bref bcp de travail et un prix très prohibitf.

En résumé, je laisse tomber et je verrai avec mon vendeur pour une reprise de l'A4 l'année prochaine.

[JLdu77]

Chaque année mon concess' me fait parvenir une plaquette avec les forfaits de révision pratiqués sur l'ensemble de la gamme Audi :

 

. 329 Euros pour A4 B8 d 143 cv en huile "long life".

 

La plaquette mentionne aussi l'ensemble des pièces changées pour cette révision huile moteur, filtre à huile, bouchon ou joint de vidange, filtre à pollen et balais d'essuie glace. Elle comporte aussi la liste des tests et contrôles effectués (trop long à écrire ici).

 

Pas de surprises : lorsque l'on laisse la voiture on signe le devis. Si il y a quelque chose de supplémentaire à faire, il m'appelle et ON me donne le montant des travaux à engager par tel. Je valide ou pas et lors de la reprise de la voiture, je sais ce qu'il en est. Apparemment, ce n'est pas de partout pareil....

 

A+

[dony]

Et bien elle est corsée et difficile à digérer cette facture !!!

 

Je ne suis pas surpris à vrai dire.

Pour ma part, j'ai demandé à Audi de m'installer un attelage. Réponse de leur part: "Avez-vous la préparation attelage ?" Et bien, non car la voiture était déjà dispo dans le showroom... Bref, pas de problème, on peut le faire... Après vérifications de leur part, ils m'annoncent un prix avoisinant les 3000€ et non vous ne rêvez pas !!! Et pas possible d'en faire monter un autre chez un garagiste !!!!

 

Bref, une A4 Break magnifique qui ne peut même pas avoir un attelage... Je dis Bravo pour le monopole d'Audi sur ce coup...

 

 

Fait des recherches et c'est tout à fait possible chez un pro..

 

 

Idem : va chez VW ils sont généralement audi service

Modifié 4 octobre 2009 par dony

[lorenzo89]

bonsoir a vous cher internaute audiste

 

je sort de la concession pour la revision des 30 000 et la stupeur quand je regarde la facture j annonce et dennonce 120 euros HT les 4.30 litres d huile soit 30 euros le litre d huile motul1 formula en 5W30 ne serais ce pas un abus de la par d audi quand meme???

 

e

coup total de l operation 745 euros

 

 

ps: pour les parisiens attention l heure de main d oeuvre est a 150 euros de l heure plus qu en banlieu

 

 

C'est de l'huile première pression ou alors du premier cru classé. :bigsmile: