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AsSyX

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À propos de AsSyX

  • Date de naissance 17/10/1975

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    Bertrand
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    Lille
  • Marque et modèle
    Audi A6 Avant C8
  • Motorisation
    40 Tdi

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  1. C’est une voiture importée car l’intérieur Sline n’existe pas sans le pack extérieur en France. Du coup j’en reviens au fait d’importer la voiture d’allemagne Ça revient moins cher. Sinon à mon sens il lui manque le toit ouvrant. J’ai une gris Vesuve aussi et la couleur est sympa. Pour voir ce que donne ce coloris va voir sur Google tout simplement : « vesuv grau metallic A6 » avec Google image ou « vesuvius gray metallic A6 »
  2. Et pour ceux qui ont commandé leur q3 Sportback en Belgique et qui voudraient avoir une idée de délai : j’ai commandé vers le 23 janvier, il sera livré mi novembre maxi. Heureusement que la concession a bien voulu annuler ma commande et prendre le véhicule pour leur Showroom 😵
  3. C’est une généralisation très exagérée... ça existe bien sûr, mais là à dire que c’est répendu. pour ceux qui ont des doutes il suffit d’acheter en concession Audi Allemagne.
  4. je ne connais pas la raison mais c'est un ami qui m'avait dit ça pour accéder à des modules de son Q3
  5. ok super un vcds officiel n'y arrive pas ??? étonnant il faut bien ouvrir le capot pour que ça fonctionne (en général) c'est ça ?
  6. En fait ce n'est pas une modification ça a toujours été comme ça : Sur le Q3 classique les passages de roue sont couleur carrosserie et on peut les avoir en option Gris foncé laqué (ce n'est pas noir) comme sur cette config. Sur la Sportback c'est l'inverse, les passages de roue sont Gris foncé laqué et on peut les avoir en option couleur carrosserie (sauf sur la couleur Argent rosé métallisé ont ne peut pas les avoir couleur carrosserie)
  7. Bien vu, tu as trouvé ces codes quelque part ou tu as cherché seul ?
  8. J’étais bien d’accord avec toi 😉 SAUF que vu ce problème je me suis renseigné auprès de plusieurs juristes belges, et ils me disent que je ne suis absolument pas certain de gagner un éventuel procès , et qu’avec les éventuels frais d’avocat ça risquait de revenir cher... Du coup je garde ma commande en cours et en contrepartie ils me prêtent un véhicule jusqu’à ce que je reçoive le Q3 début octobre.
  9. Et bien je t’annOnce une mauvaise nouvelle : je leur ai envoyé un recommandé (chez Delbar aussi) pour annuler ma commande puisque pas loin de 4 mois et demi de retard ... ils m’en ont renvoyé un pour me demander des indemnités d'annulation... du coup je suis obligé de la prendre car selon eux c’est un cas de force majeure !!
  10. tu l'avais commandé quand ?
  11. pour info : https://www.kufatec.com/en/audi/q3/q3-f3/automatic-distance-control-acc-for-audi-q3-f3-43650 1000 € + le montage. et je rejoins un autre avis : l'ACC c'est top et que ce ne soit pas réglable au km/h près via la molette ce n'est pas grave, ce n'est pas très compliqué de le bloquer lorsqu'on est à la vitesse exacte voulue....
  12. Hello, je ne peux pas répondre à toutes tes questions car j'ai eu la mienne samedi. C'est 204 cv aussi mais traction. La 1ere révision est marqué sur l'indicateur de maintenance dans le MMI du véhicule. En général c'est 2 ans ou 30000 Km. Pour le tarif il te suffit d'appeler n'importe quelle concession de france. Je pense que le quattro est permanent. En 2 roues motrices je suis environ à 7,5 litres.
  13. moi j'en ai eu ! Commandée le 23 janvier, et arrivée prévue le 30 septembre à Bruxelles pour une livraison en concession début octobre ... (au lieu d'une livraison "au plus tard" le 15 mai , dixit mon bon de commande). Bref j'ai envoyé un recommandé hier pour annuler ma commande et me faire rembourser mon acompte. J'achète ce jour une Audi A6 Avant Sline d'occasion de 2019.
  14. apparemment problème récurrent sur ce Q3 : quand j'ai configuré le mien j'ai dit en vendeur que je n'en avais pas besoin et il m'a répondu "ah ben c'est peut-être mieux car on en a 3 à la concession en prise sous garantie pour cela" !!
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