changement d'amortisseurs

[poupi1229]

Bonjour

Je possede actuellement une audi a4 avant b5 1.8l t de octobre 2000.

C est une pack,elle contabilise 165000 kms et pas 1 souci.

Elle est equipee de jantes 5 batons de pack plus,d un radar de recul et de vitres teintees (par professionel).

 

Mes amortisseurs sont d origine.

Je trouve qu ils pompent beaucoup.

Je ne veut pas changer que les ressorts, les amortisseurs ne vont pas aimer.

Ma voiture n est pas equiper du chassis sport.

Jore voulu savoir si lors du changement des amortos chez audi,si il peuvent me remettre des amortos

de chassis sport? Est ce que cela entraine dotre changement? La tenue de route serait mieu et sa rabaissera la voiture de 20 mm si je ne me trompe pas.

 

J atent vos reponses,vos experiences pour m eclairer.

[FOUR RINGS]

Concernant tes amortisseurs il n'y a pas de problème pour monter ceux équipés sur les B5 avec le châssis Sport.

Ma B5 en est équipée d'origine (-20 av /-20 mm ar) et je vais mettre des combinés filetées Weitec AV + AR car je viens de monter des roues de 18P.

 

Pour ma part ces amortisseurs Sport ne pompent pas et elle teint bien le pavé !

Pour info : Ma B5 est une TDI 110 et elle à seulement 113000 kms (juin 1999).

 

A ta dispo si besoin... :coucou:

Modifié 15 septembre 2009 par jms
pas d'annonce sur le forum

[Spiritum]

En fait la seule différence entre un châssis sport et un châssis confort, c'est le kit suspension (amortisseur et ressort)? Ou il y a d'autres éléments au niveau du chassis qui changent ou qui sont renforcés?

[FOUR RINGS]

Dans le descriptif des codes options AUDI voir l'étiquette qui est collée dans le compartiment de la roue de secours, j'ai relevé l'option 1BE = CHASSIS SPORT (Suspension rabaissées de 20mm)

Pour vous aidez il y a un site qui permet de retrouver pour chaque code la correspondance. Voir ce lien

 

Dans la Revue Tech. les ressorts sont repérés par des traits de peinture de couleur.

CHASSIS (suspension Standard) :

A4 1.8 T

1) BV méca sans clim => pas d'affactation

2) BV méca avec clim => 1 blanc + 1 Brun

3) BV auto sans clim => 1 violet + 3 brun ou 1 blanc + 1 brun

4) BV auto avec clim => 1 violet + 2 brun

 

A4 1.9 TDI

1) BV méca sans clim => 1 blanc + 1 Brun

2) BV méca avec clim => 1 blanc + 2 Brun

3) BV auto sans clim => 1 blanc + 2 Brun

4) BV auto avec clim => 1 blanc + 3 Brun

 

 

 

CHASSIS (suspension SPORT) :

A4 1.8T

1) BV méca sans clim => 1 gris + 3 violet

2) BV méca avec clim => 1 gris + 3 violet ou 1 vert + 1 violet

3) BV auto sans clim => 1 gris + 3 violet ou 1 vert + 1 violet

4) BV auto avec clim => 1 vert + 1 violet

 

A4 1.9 TDI

1) BV méca sans clim => 1 gris + 3 violet

2) BV méca avec clim => 1 vert 1 violet

3) BV auto sans clim => 1 vert + 1 violet

4) BV auto avec clim => 1 vert + 2 violet

 

Hormis sur les éléments de suspension, il y a d'autres modifications relatives au B5 (hors RS4 ou S4) donc pas de renforcement les caisses sont les mêmes...

La barre stabilisatrice est standard sauf la réglage de la géométrie qui diffère vu que le véhicule est rabaissé.

 

Voilà

@+

[Fourbe]

les moyeux sont également différent (vu hier pour monter des élargisseurs)

et les disques de freins plus grands

[poupi1229]

 

Peut tu poste des photos de ta voiture pour voir ce quesa donne?

[FOUR RINGS]

Salut Poupi1229,

 

Pour l'instant je n'ai pas encore réfléchi sur le prix de vente. Je te tiens au courant par mail dés que possible.

Je programme de changer mes amortisseurs vers la fin du mois.

Pour l'instant voici 3 photos de mon A4 : c'est les 1ère que je mets sur le forum. Dans quelques temps je ferai une présentation de mon A4 dans le topic qui va bien

Remarque : j'ai un collège qui a une A4 avant 1.8 T et lorsque ma voiture est à côté de la sienne la différence de hauteur est flagrante ! Dommage que je n'ai pas de photo lorsque j'avais mes roues d'origine en 16 pouces...

 

A toi de voir

 

[Turkish-lokum]

Bonsoir tout le monde je me posé exactement la même question concernant ma Audi, et je crois avoir trouvé la réponse sur c e topic je pensé qu'elle a était rabaisser par l'ancien proprio mais apparemment non.

Et comme dit j'ai les frein un peu plu grand que ceux d'origine, et comme dit "FOUR RINGS" on remarque pas trop quand on prend des photos de la voiture seul faudrait la voir à côté d'une autre A4.

 

" Je vous ai mis des photo de l'étiquette dans la roue de secoure j'ai quand même un doute... "

 

Photos :

 

 

 

 

 

Photos des Freins :

 

 

Photos Suspension :

 

 

 

 

Photos de l'étiquette dans la roue de secoure :

 

 

 

Et une petite question est-ce que c'est normal que c'est marqué 16soupapes sur ce site par rapport au code ??

 

 

Modifié 14 septembre 2009 par Turkish-lokum

[FOUR RINGS]

Salut Turkish-lokum,

 

Tu feras attention car sur la photo de ton amortisseur AR ton soufflet n'existe plus... Il a du être déchiré... :exclamation: :exclamation:

 

@+ :jap: