[8L]probleme turbo audi s3

[yannick68000]

bonsoir est ce que quelqu un pourrai me dire comment la voiture reagi quan le turbo a laché??il me semble que mon turbo est mort!!!est ce possible de mettre autre chose qu un turbo d origine???

Modifié 4 juillet 2009 par yannick68000

[Morgan]

Merci de lire ce rappel

et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou:

 

Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures.

 

Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé.

:coucou:

[Squall78]

Tout depend se qui a laché, plus de puissance, gros sifflement, fumée, fuite d'huile et j'en passe.

 

Quels sont tes symptomes ?

[Dan69quattro]

Salut a mon avis fait un bon diag car bcp de gens pensent qu'un turbo lache comme ça mais ça peut etre tellement de pièces accesoires :bigsmile:

[yannick68000]

j ai une grosse perte de puissance la voiture broute avec un petit bruit metallique,une odeur d huile je pense egalement

[Bart67]

+1 pour un bon diag avant de faire quoique ce soit ...

 

Si tu compte mettre un autre turbo le budget n'est plus le même qu'un simple remplacement par un origine

[yannick68000]

lundi je l emmene chez audi pour un diag!!!si c est le turbo est ce que ca a pu endomager d autre pieces??est ce possible de mettre un turbo d audi s4??

[Bart67]

Les turbos des S4 sont des K03 il me semble ..... et sur rs4 c'est des K04, il faut donc passer sur un garrett gt28 minimum si tu veux quelque chose de mieux que l'origine

[yannick68000]

ok mais faut il que je change d autre pieces si je met un turbo plus puissant??est ce que l embrayage va suivre??

[Bart67]

j'ai jamais fais la modif, mais il est sur qu'il faut changer le collecteur d'echappement, ensuite l'embrayage c'est sur et certain qu'il va pas tenir, faut compter une bonne reprog, durites silicones au moins celle du turbo, + toutes les petites bricoles qui vont aider dans le genre dump valve, filtre sport, ...

 

demande à l'ami Frenchy il a fait la modif lui :eldiablo:

[contiman]

compte dans les 4 à 5000€ tout compris pour ce genre de modifs!

[yannick68000]

ok je te remercie mais qui ai l ami frenchy et comment je lui demande?

[contiman]

son pseudo sur le forum c'est frenchy, il y a un poste sur son s3 sur le forum, sinno tu le contact par mp

il à fait la modif stage3 chez ath

[Rom@in]

coup de pouce avec de la lecture sur le pit en question :P :

 

http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=66411

[Bart67]

bonne lecture, je sens que tu vas vite retourner sur un origine :bigthumbup:

[Rom@in]

bonne lecture, je sens que tu vas vite retourner sur un origine :bigthumbup:

 

:bigthumbup: +1

[Frenchy]

:bigsmile:

 

si tu mets un plus gros turbo, comme dirait uncle tom, "of course" que tu dois changer l'embrayage :bigthumbup:

 

sinon tu passes rien au sol et tu "rames" :bigsmile:

 

sur ce, je vais réparer le pit' kirame car y'a une M3 qui est chaude pour tester, coquiiiiiine :P :je_sors:

[yannick68000]

voila voiture emmenée chez audi en arrivant y avait un mecano devant il a entendu le bruit il ma cash dit que c etait les soupapes apres quelqu un d autre est venu voir la voiture il ma dit qu il ne pense pas que se soit les soupapes mais le turbo ou les bobines d allumages!!!!maintenan je leur ai laisser il vont regarder et me tenir au courant

[Squall78]

Sa commence bien, si il te disent que c'est la géométrie variable part en courant. :bigsmile:

[Bart67]

:MdrDevil:

[Morgan]

c'est peut-être un amortisseur :up1:

[yannick68000]

voila voiture recuperé chez audi bilan c etais pas le turbo ca fait plaisir!!il y avait 2 bobines d allumage qui etaient morte puis un transmetteur de temperature et un transmetteur de pression!!!maintenant elle roule mais y m ont dit que la pression du turbo etait plus forte que l origine!!est ce a cause de la reprog que j avait fait???

[Mansinks]

Oui, car une reprog modifie la pression du turbo (mais pas que ça ^^)

[Dan69quattro]

voila voiture recuperé chez audi bilan c etais pas le turbo ca fait plaisir!!il y avait 2 bobines d allumage qui etaient morte puis un transmetteur de temperature et un transmetteur de pression!!!maintenant elle roule mais y m ont dit que la pression du turbo etait plus forte que l origine!!est ce a cause de la reprog que j avait fait???

 

J'pensais qu'il savaient même pas faire des mesures de pression chez audi :D

[Morgan]

Oui, car une reprog modifie la pression du turbo (mais pas que ça ^^)

 

Exactement :bigthumbup:

[Amélia84]

Bon soir, j'ai un S3 1999 et mon turbo fait que 0,5 bar de pression turbo et quand j'accélère je entend le turbo sufler et quand je lâche l'accélérateur je entend la décompression et j'ai la dump valve d'origine. Ça peu être qoui? Merci d'avance

[reevit74]

fissure turbo, circuit d effectueux. Regarde sur le forum , il y a déjà plein de poste ou tu pourras certainement trouver des réponses.

[Clemdu0169]

pas mieux que reevit74 .

 

Amelia84 une petite présentation dans la bonne section serait bienvenue de ta part merci ;)