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Posté(e)

Bonjour j'ai mes fils d'alimentation qui se sont coupés sur l'électrovanne et je voudrais savoir si il y avait un sens pour les rebrancher ou cela ne changerais rien???

 

Je précise que j'ai une Audi TT 180T de 2000.

 

Merci de voter aide!

Posté(e) (modifié)

il y a un sens mais là , sa serait bien de ce référer à une photo :bigsmile:( tu parle bien de la N75 ?)

Modifié par buckjp
Posté(e)

Ouai je pense, c'est juste en haut a gauche de la boite à aire c'est bien cela?

 

Quelqu'un aurais une photo ou pourrais me dire quel fils de quel couleur va de quel coté?

 

Merci!!!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Soude le alors :bigsmile: et tu va voir tu va gagner un sacré coup de pied au cul. Sans la n75 je crois que le turbo souffle a 300g max .

 

:coucou:

  • 13 ans plus tard...
Posté(e)

Bonjour, petit déterrage !! :AP-Smiles_u1F601::AP-Smiles_u1F605:

Venant juste d'acquérir une MK1, j'ai également un fil coupé (le jaune).
Mais après avoir débranché cette fameuse N75, je vois que le connecteur est complètement foiré... 
Est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer le nom exact de cette pièce, voire même la référence svp ? (schéma de ce connecteur mis par Endji un peu plus haut)

 

 

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