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Posté(e)

Tout d'abord bonjour à tous

 

Je me présente :

Franck , 27 ans , jeunes marié et futur papa d'une petite fille dans 3 mois :malelovies:

J'ai donc bien évidemment du changer de voiture (polo TDI 75cv de 2001) pour faire rentrer tout l'atiraille du bébé :rolleyes: (l'escuse)

 

Mon choix c'est donc porté sur l'Audi A4 berline , comment ne pas succomber ...

N'ayant pas le budget pour une S-line j'ai préférais prendre une ambition et y apporter quelques modifications.

Commandé chez un mandataire je la reçois dans 3 semaines.

 

Voila et la premiere chose a changer ce sont ces vilaines jantes en 17' :bleble: que j'ai deja vendu d'ailleurs .

Je pense prendre des réplicas S5 mais je ne sais pas quoi choisir entre du 18' et 19' vu que j'ai ''seulement'' le chassi sport je redoute l'effet 4x4...

Ensuite vu que je l'ai choisi gris argenté quel finition choisir pour les jantes hyperblack ou alu ?

AU niveau des élargisseurs de voies j'ésite un peu, en tout cas ce sera discret.

Ensuite vitres teintées pour le confort de ma fille bien sur :exclamation:

Et peut etre une petite reprogrammation moteur pour la consommation lol :bigthumbup: .

 

n'ésitez pas a donner vos avis et/ou vos conseils

 

 

 

Merci d'avance

 

Posté(e)

18 avec chassis sport c'est suffisant et déjà trés tape cul, en 19, ta fille sera un bb secoué! Au niveau look, avec le chassis sport, ça rend nickel, c'est avec le chassis classic que ça fait all road. Pour ce qui est des élargisseurs de voie avec des grosses jantes, ça m'étonnerait que ça passe.

Posté(e)

ok merci mais pour les élargisseur c'est soit 5 mm soit 12 mm maxi c'est pas non plus énorme :bigsmile:

Posté(e)

Salut,

 

Pourquoi deja penser à mettre des élargisseurs de voie alors que tu n'as pas encore tes jantes ?

Il suffit de les prendre avec le bon ET et tu n'aura pas besoin de ca :bigthumbup:

Posté(e)

ouai ta raison on verra bien pour le élargisseurs par contre pour la finission des jantes c galère...

jessai de chopper des fotos d'A4 gris argenté metal avec les deux types de jantes mais c pas facile :furious:

 

genre titane inox ou gris alu classique quelle torture aidez moi svp :colere:

 

ste A4 c'est de la DME en barre quand meme :malelovies:

Posté(e)

rendez-vous pris pour un glasstint carbon meduim ainsi que pour une petite reprogue chez performance moteur

Posté(e)

Pour le choix 18 ou 19 , le 18" rend très bien ( vois mon avatar) et en 19" il y a aussi à prendre en compte le tarif des pantoufles....

Posté(e)

Bon choix de jantes :)

Pour le look, tu peux aussi ajouter les baguettes latérales du kit sline.

Posté(e)

les baguettes latérales coute combien + peinture en général ?

puis pour les pantoufles on verra a l'utilisation :P

plus que 2 semaines d'attentes .... c'est long :colere:

Posté(e)

D'aprés vous combien je pourrais vendre les jantes dorigine en 17 (les 10 branches) équipées de pneus d'ocase ?

je pensais a 1000 euros est-ce honete ?

Posté(e)

si tu les vends 600 tu pourras t'estimer heureux ;)

Posté(e)

je les croyais deja vendu tes jantes ??? Quel est le kilometrage de tes pneus (occase ne veut rien dire ???)

 

Pour info je viens de vendre 2 pack de ces jantes avec pneus MICHELIN 6000 kms dans un cas et 12000 kms dans l autre ... (je viens de changer 2 fois d A4 en 3 mois)

 

Prix de vente 950 € à chaque fois le pack

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Enfin le jour tant attendu aproche je reçois mon a4 demain matin

je posterais les foto des que possible :rolleyes: :malelovies: :bigthumbup:

Posté(e)

salut

tu nous donneras aussi tes impressions avant et apres la reprog .

tu passes de 143 a combien ?

on attends les photos

 

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