997 GT3 clubsport

[murcilago]

Oh non Piero, j'aime pas les jantes noires... :(

Ok, tu t'en fou, je comprend. :bigsmile:

[piero]

perso j'adore, l'en faut pour tous les gouts!! :bigsmile:

 

 

[RS678]

Sur une auto qui lime de la piste, j'aime bien les jantes de couleur, et moi j'vais être gâté avec mes Orange !! :bigsmile: :bigsmile:

 

Elle en jette en full black, Piero :bien:

[popoff]

Nickel :bien:

 

un vrai bad boy le piero :bigsmile: :eldiablo:

[Frenchy]

j aime bien full black :bigthumbup:

 

t as deja fume tes TOYO? :bigsmile:

[piero]

@RS678: clair que tu vas être gaté, et le plaisir au volant est a l'image du look diabolique! :eldiablo:

 

@popoff: une vraie bad girl la piero mobile tu veux dire.... :bigthumbup:

 

@frenchy: non, mi usure avec un dijon et un spa, ils resistent bien, mais j'les garde pour mes sessions d'entrainement à l'anneau du rhin. J'prefere les ps cup, que j'ai acheté pour mes 2 jours au castellet en Septembre (ça coute un bras en gommards des qu'on tate de la piste "regulierement"...!!)

 

 

Modifié 27 juillet 2009 par piero

[RS678]

Il me tarde... :rolleyes: Heureusement que j'me barre en vacances, ça m'évitera d'y penser !! :bigsmile:

[piero]

ça sent les magazines au bord de la piscine..... :bigsmile: :bigsmile:

[RS678]

Je préfèrerais aller en essayer une chez le CP du coin... :bigthumbup: :bigsmile:

[911]

on voit bien les -3° sur la dernière photo :bigthumbup:

[piero]

Un peu oui.... :rolleyes: :bigsmile: :eldiablo: :eldiablo:

[RS678]

On le sent bien "négatif"... :bigsmile:

[piero]

en tout cas, c'est top sur piste, dans les petits enchainement, elle est bcp moins sous-vireuse, et dans les grandes courbes vite, elle s'assoie bien sur la roue arrière extérieure!

 

En revanche, un peu moins de stabilité sur les freinage a haute vitesse.

 

A faire sur toute pistarde :jap: :jap:

[popoff]

Sacré piero, un vrai païlote :) :coucou:

 

@...ça doit pas être facile de rouler pépère :icon27: sur route avec ton bolide... :eldiablo:

 

 

[piero]

Dans cette config, au dessus de 260/270 (en allemagne), elle cherche sa route a cause de l'état de la chaussée.

Sinon, ça se roule bien, faut juste par rouler sous la flotte, bien faire chauffer les pneus, bien tenir le cerceau etc etc :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

C'est clair qu'étant destinée à la piste, je ne fais aucune concession au confort ou a la facilité à rouler sur route, c'est trop un piège à permis :rolleyes:

 

A partir du moment ou tu fais rentre dans le schéma piste, la route ne compte plus...

Modifié 28 juillet 2009 par piero

[popoff]

@ Tu m' étonnes... :bigthumbup:

 

Tiens l' autre jour j' suis tombé là-dessus. Sympa les chaussettes :wub:

 

 

[piero]

:malelovies: PCCB+jantes a écrou central de la nouvelle GT3....miam miam :eldiablo: :eldiablo:

[BLACKCSL]

Dans cette config, au dessus de 260/270 (en allemagne), elle cherche sa route a cause de l'état de la chaussée.

Sinon, ça se roule bien, faut juste par rouler sous la flotte, bien faire chauffer les pneus, bien tenir le cerceau etc etc :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

C'est clair qu'étant destinée à la piste, je ne fais aucune concession au confort ou a la facilité à rouler sur route, c'est trop un piège à permis :rolleyes:

 

A partir du moment ou tu fais rentre dans le schéma piste, la route ne compte plus...

 

Rien de tel qu'un série 3 familiale pour peter les 300 en Allemagne!!! :bigsmile:

 

[piero]

familiale, c'est vite dit!! :bigsmile: :bigsmile:

[BLACKCSL]

C est une 5 places m'sieur!! Un coffre de toit et roule! ( et un peu de bricolage pour remettre la config daily!!!)

 

murci; plus ta de black sur une caisse, plus ca marche!! Tu devrais le savoir les noires sont les plus rapides! :bigthumbup:

[piero]

cool, si c'est le cas, j'serais plus vite aux prochaines sorties..!! :bigsmile: :bigthumbup: :bigthumbup:

[murcilago]

Vous rigolez les gars...

La prochaine fois, je demande a Yannick de prendre le volant du RS4 pour vous montrez le potentiel d'un Avus... :bigsmile:

[djdjest]

Salut Piero change de métier fait pilotes de virolos ca te colle mieux, ou pilote essayeur, car j'trouve ton pilotage propre et approprié sur piste de quoi donner des cours? :bigthumbup:

N'empèche que ta titine envoi sec y a qu'a voir ta remonté sur la lamborgvirginie ca y va

En tous cas nickel ta bete de course! continue comme ca tu me donne du plaisirs a lire et visionner :eldiablo: !

 

[piero]

Vous rigolez les gars...

La prochaine fois, je demande a Yannick de prendre le volant du RS4 pour vous montrez le potentiel d'un Avus... :bigsmile:

 

Allez! :eldiablo:

 

djdjest: merci, c'est sympa! mais je suis encore loin du niveau d'un pro tu sais :rolleyes: heureusement d'ailleurs, j'rouel sur piste que depuis cette année vraiment.... :bigsmile: :bigsmile:

 

J'vous reserve en tout cas de la grosse video au Castellet, ou j'aurais l'auto bein affutée, et mon pote pilote pour me montrer les traces au début. ça va donner!! :eldiablo:

[piero]

Montage du silencieux GMG en cours....hâte de récupérer la bête ce soir!! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

[charlo]

et une petite vidéo pour avoir une idée de ses vocalises!

 

niveau poids ce GMG permet de gagner combien de kg?

 

en tout cas sa va limer de la piste!

Modifié 18 août 2009 par charlo

[piero]

En video, ça donne ça:

GMG racing 997 GT3

 

Pour le poids, ça doit donner 14 kg de moins que l'origine!! :bigthumbup:

[murcilago]

:bien:

[Fred]

jolie sonorité ! :bien:

 

Fred :coucou:

[piero]

Merci les gars!

 

Bon, verdict......un son de MA LA DE !!!

 

Le gros avantage, ce sont les valves d'origine, qui permettent d'avoir un rendu un poil plus sourd que d'origine mais suffisamment discret pour la route.

En revanche, une fois le bouton sport enclenché, c'est limite décent :blink: :blink: ça ratatouille, ça pétarade, ça hurle dans les tours, j'vous fais une video des que possible...

On va m'entendre dans la ligne droite de Dijon ou avant le raidillon a Spa.... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

En attendant, une petite tof! :hot:

 

Modifié 18 août 2009 par piero

[charlo]

joli rendu efficace et surtout un son terrible!

[popoff]

piero :) :coucou:

 

@...de quoi en avoir la panse à l'envers :icon41: :bigsmile: !!

 

sinon pour ta black machine :eldiablo: y' a des ptites chaussettes de piste sympa :

 

 

 

[piero]

effectivement popoff, les BBS sont terribles, mais mes origines en noires me plaisent bien!!

 

sinon, voilà un commentaire d'un pote en M3 CSL, devant qui j'ai fais 2 passages "discrets" lol....je trouve son com' plutot réaliste lol :bigsmile: :bigsmile:

 

" sinon coté son, ce pot est Monstrueux...incroyable, violent, profond dans les basses et explosif dans les tour, le tout avec une mélodie typiquement porsche...tout simplement magnifique....pour l'avoir entendu soufflé ce soir.... on croirait un GT3 CUP quand les by-pass sont ouvert :yes: "

 

[piero]

En tout cas, ça donne le smile!! :bigthumbup: :bigthumbup:

 

 

[charlo]

je veux bien te croire... :bigthumbup: :malelovies:

[murcilago]

Tu as bronzé depuis Dijon... :bigthumbup:

[Morgan]

Entre piero et Murci, on a des éternels insatisfaits :up1:

 

Terrible le bruit :malelovies: :malelovies: :malelovies:

[piero]

Tu as bronzé depuis Dijon... :bigthumbup:

 

un peu oui, c'est comme qui dirait "la période".... :bigsmile:

[popoff]

T'as un smile de badboy's piero :bigsmile: :bien:

[RS678]

Arf, tu me donnes envie, Piero :rolleyes: :bigsmile: