Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai un problème de vibration de la voiture en général (volant, tableau de bord, console de boîte à vitesse) entre 65 et 85km/h. :arf:

La voiture n'a que 3 semaines et 1800 km. Elle est au garage depuis 4 jours.... ils me changent la boîte à vitesse !!! Quelqu'un a-t-il le même problème??? La concession a eu 2 cas en 15 jours... 2 A4 b8 143cv tdi <_<

Posté(e)

Aie, pas de chance ça...

 

Le gars qui à monté ta boîte en usine devait être bourré...

 

Non sans blague, on a déjà parlé de boîte qui accroche légèrement en 2°, mais sans plus...

Posté(e)

Mince,

 

Je n'ai pas eu d'informations à ce sujet.....

 

 

Posté(e)

Je dois la récupéer lundi soir..... je vous tiendrais au courant de ce qu'ils ont changé exactement. :angry:

Elle a été construite en octobre 2008. J'ai vu cette date sur une des courroies devant le moteur.

 

Posté(e)

Etrange,

ça me parait plutôt etre un problème de transmission, voire de roue.....du genre un truc pas bien serré.

Pourtant, chez Audi, c'est testé, verifié.....

Tiens nous au courant ;)

Posté(e)

Ce sont des vibrations comme si je roulais sur une route pas goudronnée. ça se passe au niveau de la console du réglage du chauffage, sur les côtés du levier de vitesse, le levier de vitesse tremble aussi ainsi que le volant. Ils ont fait des tests sur l'autre véhicule qui a le même problème ; ils ont commencé par rééquilibrer les pneus, puis changement des pneus, puis changement des 4 roues (jantes + pneus), puis changement du train avant complet...... et les vibrations étaient toujours là ! Ils en ont déduits que c'était ou la pièce entre le train avant et la boite à vitesse ou alors la boite à vitesse. Dans le doute, ils changent la boite.

J'en saurais plus lundi soir, je vous tiens au courant :coucou:

Posté(e)

et bien, pas trop rassurant tout ça... Le point positif c'est qu'ils ne lesinent pas sur les moyens pour régler le problème :blink:

 

Pour info, ton A4 est chaussée comment ? Chassis sport ou standard ? jantes de 16, 17 ou 18 pouces ?

Posté(e)

C'est la base : Ambiente 2.0 tdi 143 blanc ibis

Jantes 16", feux xénons, bluetooth et rétro intérieur auto jour/nuit.

C'est clair que ce n'est pas rassurant de changer la boîte à 1800km mais la concession prend le problème au sérieux.... enfin pourvu que ça ne vibre plus après !

Je me dis également que c'est la boîte car quand ça vibre à 80km/h, si j'appuis sur la pédale d'embrayage et que je suis en roue libre, hop plus rien ça ne vibre plus. :rolleyes:

Posté(e)

ça y est j'ai récupéré ma voiture a 18h45 ce soir à la concession..... à 19h30 j'appelais l'assistance Audi. Le voyant des bougies de chauffe clignotait. J'ai consulté la notice en gardant le moteur allumé et ça disait que c'était pour prévenir d'une panne moteur. J'ai immédiatement coupé le moteur et plus moyen de rédemarrer. Je commence à regretter l'achat... :blink:

Posté(e)

j'espère que c'était bien la boite.....

Posté(e)

Désolé de ce qui t'arrive.... En espérant que ce ne soit pas trop grave et que cet incident ne te dégoûte pas de la marque.....

 

Bon courage et tiens nous au courant.

 

 

Posté(e)

Le peu de km fait avec cette nouvelle boite m'a fait constater que quand je passe la 5ème, elle passe bien mais j'ai une sorte de "clac" environ 1 seconde après l'avoir passé.... un peu comme si elle n'était pas vraiment enclanchée. (imaginez un changement de vitesse sur un vélo, au moment où la chaine se mets correctement). ça ne le faisait pas avant. Une idée de ce que c'est?

Autre chose.... le turbo siffle chez vous? Il ne sifflait pas avant le changement de la boite à vitesse. Je ne voit pourtant pas le rapport entre ces 2 pièces.

Je crois que j'ai tiré le mauvais numéro de voiture de chez Audi... et la mauvaise concession pour les réparations. Breitz tu parles de dégout de la marque, j'en suis pas loin. :furious: Si j'avais su je gardais mon A4 de 2006 tdi 140cv. Je mettais du gasoil et je tournais la clef c'est tout.

Posté(e)

Courage , car je pense que tu vas en avoir besoin.....

 

Demande à ton concession , ce qu'il en est ....

 

 

Que le turbo siffle ça ne me choque pas , par contre va faire essayer ta boite par le chez d'atelier ....voir ce qu'il en pense

 

Posté(e)

Concernant le sifflement du turbo, saches que c'est normal (on l'entend un peu...).

Sans indiscrétion, d'où es-tu exactement ? As-tu la possibilité de faire diagnostiquer ton A4 dans une autre concession Audi ?

Tu aurais ainsi deux diagnostiques et la possibilité de faire marcher la garantie (nationale) dans l'autre garage si ta concession ne te semble pas très compétente.

 

Courage....

Posté(e)

Il faut que tu fasse de suite un courier à Audi France (calme, factuel, ferme)!

 

A ta place, j'essaierai de négocier une extension de garantie gratuite :eldiablo:

Posté(e)

Triste de voir ça mais là, c'est mal barré! C'est pas pour t'inquieter mais à ta place je me débarraserais de cette caisse le plus vite possible, t'es parti pour des emmerdes à répétition sinon.

 

Il y'a 30 ans maintenant, je me souviens que mes parents avaient acheté une Audi 100, elle est tombée en panne au retour vers la maison, puis ça n'a plus arreté pendant 4 ans et 70000km (changement trois fois de l'embrayage, deux fois du joint de culasse, deux fois les amortisseurs arrières, probleme électrique, vitre des compteurs qui tombaient, panne en tout genre...). Le collégue de mon père avait la meme et... zero soucis!

 

Tout ça pour dire que tu ne dois pas perdre ta confiance dans la marque mais que par contre il serait légitime que tu perdes confiance dans ton Audi actuelle.

 

Perso, j'ai une A4 B8 Avant TDI, Je l'ai depuis le 15/12/2008, elle a 4000km et tout va bien.

Posté(e)

 

Breizh : je suis du 04, la faire diagnostiquer dans une autre concession, oui c'est possible mais pour le moment elle est à ma concession et..... je crois qu'elle va y rester définitivement. Gazton a raison, je me vois mal garder cette voiture qui déconne à plein tube. Hier elle indiquait de faire le plein alors qu'il y avait la moitié du réservoir. Heureusement ça ne m'ai pas arrivé à moi, c'est arrivé au chef d'atelier, sinon ils m'auraient pris pour un fou... :blink:

Pour le sifflement du turbo, oui je trouve normal aussi que ça siffle mais bizarrement je m'en suis rendu compte seulement après le changement de la boite. Je trouve ça bizarre...

Je vous tiendrais au courant de la suite...

Posté(e)

Salut toto276,

je pense aussi que tu devrais faire voir cette voiture dans un autre garage, le tien ne m'a pas l'air compétent.

Je dis ça parce que depuis le remontage tu as de nouvelles pannes qui n'existaient pas avant, et ça, c'est du travail mal fait. (le turbo siffle et les défauts calculateur proviennent d'une main d'oeuvre laxiste au remontage) Le diagnostique m'a paru plutôt leger aussi, pas tres professionnel, c'est plutôt de la bidouille.

A ta place, je me mettrais en contact avec la maison mère et ton assurance pour proceder à un remplacement de la voiture (à l'identique)

La garantie est là et pour toi, peu importe qui la fait marcher, pourvu que tu aies une auto neuve digne d'AUDI.

 

Courage.

Posté(e)

Merci le Dahu pour ton soutiens. Je suis à 100% d'accord avec ton raisonnement. Le changement de boite à vitesse à engendré d'autres problèmes.... certainement dûs à un mauvais remontage. Il est clair que je suis dans l'optique d'obtenir le remplacement pur et simple de mon véhicule. J'en ai fait clairement la demande aujourd'hui à la concession. Je vais avoir une réponse demain soir, en fonction je ferais le nécessaire avec un avocat. J'ai acheté un véhicule neuf et j'ai les contraintes d'un véhicule de 15 ans d'age. :furious: :furious: :furious: :furious: :furious: :furious: :furious:

 

Fabsur ---> Neuve ! Elle a tout juste 4 semaines et elle a déjà passé 10 jours à la concession (en 2 étapes)

Posté(e)

Vu le contexte automobile actuel, l'age du véhicule et le nombre de problèmes rencontrés, tu devrais bénéficier d'un échange standard.

Une autre A4, neuve, de finition au moins équivalente.

Posté(e)

sur le principe je suis évidemment d'accord mais vont ils accepter .... :furious:

Posté(e)

Si besoin, on signe tous la pétition pour que toto276 ait une voiture neuve :bigthumbup:

 

non mais.....!

Posté(e)
Vu le contexte automobile actuel, l'age du véhicule et le nombre de problèmes rencontrés, tu devrais bénéficier d'un échange standard.

Une autre A4, neuve, de finition au moins équivalente.

 

Et rebelotte, 17 semaines d'attente :bigsmile:

Posté(e)

Ayé, j'ai la réponse de la concession : "Nous vous avons vendu effectivement une voiture qui a des problèmes mais excusez nous..... la suite on s'en fou. Elle est garantie 2 ans, nous ferons les réparations nécessaires si besoin pendant les 2 ans. Vous nous demandez une voiture neuve en échange standard, vous rêvez ; si vous voulez une voiture neuve, nous pouvons vous en commander une mais il faudra biensûr payer la différence avec le montant que vaut votre voiture aujourd'hui". (Je rêve !!!!)

"Votre voiture est réparée, elle est à votre disposition". Je leur ai dit que je n'irais pas la chercher. Ce sont des enfoirés de première, des moins que rien.

 

J'ai contacté la protection juridique de mon assurance qui a missionné un expert. J'ai les coordonnées, je dois l'appeler demain pour prendre rdv.

 

Par ailleurs j'ai contacté Audi France, ils vont prendre contact avec la concession demain.

 

Demain je prendrais contact avec mon avocat pour avoir un autre avis et entamer une procédure en parallèle à celle de l'assurance juridique. :eldiablo:

 

J'en suis à ma 4ème Audi A4 en 10 ans, je trouve cette situation lamantable. Le service commercial médiocre et le sevice après vente incompétent. On répare un truc, on en casse 2 autres....

 

Merci pour la pétition ! Qui commence??? :bigthumbup:

Posté(e)

Vue les démarches que tu as entamées on va attendre la suite des choses ;)

 

FRED

Posté(e)

Je pense qu'il te faut reprendre ton calme (je sais, c'est plus facile à dire, je serais dans ton cas...). Tu dois exiger des réparations nickel, c'est le minimum.

 

Ensuite, négocier une extension de garantie (4ans et 120000Km par exemple), en raisons de ta perte de confiance dans ton véhicule, serait une bonne affaire quand même.

 

Posté(e)

Ca y est j'ai fait passé l'expert hier (jeudi). Je l'ai rappelé dans l'après midi pour savoir ce qu'il avait trouvé. Là il m'a affirmé que j'ai un véhicule en parfait état. Que je peux le reprendre en toute confiance. Que toutes les réparations ont été fait dans les règles de l'art. Je décide donc d'aller chercher mon véhicule à la concession hier soir à 18h30. Première constatation sur les 5 premiers kilomètres, la 5ème vitesse a toujours le même problème (quelque chose vien buter dans le levier 1 seconde après que la vitesse soit enclanchée). Au bout de 20 km, c'est reparti, mon sapin de noel se remet à clignoter (voyant des bougies de préchauffage). Et hop moteur en panne, impossible de redémarrer. La voiture est reparti à la concession sur la dépanneuse. J'ai contacté Audi France aujourd'hui qui m'a confirmé qu'en aucun cas ils ne me changeront mon véhicule. Ca ne les choques pas que la voiture ait 2000 km et soit tombé 5 fois en panne. Je suis lassé, fatigué de cette situation...

Posté(e)

Ah la la, quelle horreur!! Continue à te battre comme tu le fais, tu n'a pas malheureusement pas le choix. Essaye d'avoir une voiture de remplacement à la hauteur (au minimum l'équivalent de ta voiture en panne) et garde la ensuite en "otage", surtout ne la rend pas sans etre certain que ta caisse n'est pas "normale". N'hésite pas à argumenter que tu es actif sur les forums et que ton histoire va faire tache si elle se répend... Courage!

Posté(e)

ça ressemble fort à une accumulation d'incompétences, du fabricant à l'expert ... <_<

 

je ne devrais pas dire ça sur ce forum, mais si la situation ne s'arrange pas, je te conseillerais d'envoyer un courrier à un magazine de grande diffusion type Auto Plus, UFC que choisir ...

Pour une marque qui se veut premium, un témoignage comme le tiens pourrait faire des remous et rendrait le SAV peut-être un peu plus ... conciliant.

 

Bref, tu nous tiens au courant.

 

Posté(e)

il faut faire un courrier de mise en demeure en RAR, au concessionnaire, copie à AUDI France

compte tenue de l'age du véhicule ( et des pannes à répétition) il faut leur demander un remplacement pur et simple

et préciser que sans réponse favorable une action peut etre menée au prés du TGI de ton lieu de résidence

et qu'en paralléle une copie du courrier avec piéces justificatives sera adressé aux associations de défense du consommateur ainsi qu'aux principales revues spécialisées dans l'automobile

en général ça fait bouger le constructeur

Posté(e)

Je comprends ce qui peu motiver à demander le remplacement de l'auto, mais devant un tribunal, sur quoi vous appuieriez vous?

 

Y a t'il des exemples de cas où la concession a procédé à un tel remplacement?

 

Le garage a obligation de réparer gratuitement pendant la garantie, pas de remplacer le véhicule. Pour ça, il faudrait qu'il y ait un défaut irréparable qui le rende inutilisable.

 

Mais, je ne suis pas expert en droit.....

Posté(e)

Bonjour

 

Pour avoir vecu cela avec une ford mondeo, il est vrai qu'il ne faut pas compter sur un remplacement pur et simple, ca c'est pas possible à moins d'avoir de tres bonnes relations avec la concession au plus haut placé.....en revanche, la proposition de rachat d'une autre qui serait su parc ou a commander avec un delta de prix tres faible est possible....et tu repars avec une voiture neuve qui ne devrait pas avoir de problemes.....

 

Là tu es dans la configuration de qqun qui n'a plus confiance en sa voiture même si finalement ils finissent par trouver ce qui ne va pas......en tous cas si tu n'as plus confiance essaye la nego sur une autre plutot que la confrontation, ça ne marchera pas et tu y perdras ton energie et tu detesteras encore plus la voiture

 

A+

Posté(e)

Et si à la prochaine panne, la voiture prennait feu......

 

Audi réparerait ou bien remplacerait.....

Posté(e)

 

voici un lien qui peut t'interesser

 

http://www.experatoo.com/droit-routier/ven...nne_23072_1.htm

 

et l'extrait qui concerne un achat neuf chez un pro

 

*En cas d'achat à un professionnel

 

En plus de la garantie des vices cachés, le vendeur professionnel est tenu à la garantie légale de conformité prévue par les articles L211-4 et suivants du code de la consommation.

 

Il doit ainsi répondre de tous les défauts anormaux du véhicule. Attention car une panne d'usure n'est pas un défaut anormal et si le véhicule a été acheté d'occasion, cela sera souvent le cas.

 

Dans le cadre de cette garantie, la loi prévoit que le vendeur est présumé responsable des défauts apparus dans les 6 mois suivants l'achat : ce sera à lui de prouver que ce n'est pas un défaut de conformité du véhicule (notamment, ce sera à lui de prouver que c'est une panne d'usure).

Si le défaut est apparu plus de 6 mois après, c'est à l'acheteur de prouver que lors de la vente, le véhicule n'était pas conforme, par le biais de préférence d'une expertise d'un expert agréé automobile.

 

S'il y a un défaut de conformité, l'acheteur peut en principe demander la réparation ou l'échange mais le vendeur peut imposer la réparation plutôt que l'échange selon la différence de coût que cela représente pour lui.

Si aucune solution n'est mise en oeuvre dans le délai d'un mois ou si la réparation/l'échange sont impossibles, l'acheteur peut demander le remboursement

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...