Présentation

[Valgoleyne]

Bonjour à tous et au Forum...

 

Adepte des voiture sportives en générale (la dernière étant une MAZDA RX8 231 perf pack), j'ai dû me rendre à l'évidence qu'avec une femme, c'était déjà petit... mais avec un bébé , ouille ouille ouille !!

 

donc je me suis dit : un Break, c'est LA solution.

 

Ceci dit, je ne voulais pas retomber dans du veau, style 2.5 tonnes et 125 ch <_<

 

Et j'ai trouvé mon bonheur :

une splendide RS6 de fin 2003 importée d'allemagne avec 69 000 km (sans les galerie).

Et au bonheur, elle était préparée sortie d'usine par MTM (jante BIMOTO 19" en monte en 275/30, double sortie d'échappement/ligne Inox, suspensions sports rabaissées, élargissement de passage de roues et d'empatement etc etc...)

 

Là où on peut dire que j'ai eu du bol, c'est que le mandataire me l'a vendue pour une version MTM stage 2 (510 ch au lieu des 450 d'origine), mais en me renseignant chez MTM France, j'ai appris que c'était finalement une STAGE 4, soit 568 ch et 77 mkg de couple...

 

Un bon missile sol/sol quoi !!

 

Voilà, heureux d'avoir été "obligé" d'acheter un break, mwé !

A bientot

 

Valg'

 

 

[Franck68]

félicitation à toi mais il faut des photos lol

 

@bientot

 

franck

[v6tdi225cv]

:coucou: :coucou:

bienvenue parmis nous

[Valgoleyne]

Si tôt demandé... si tôt fait :bigthumbup:

 

En espérant que la qualité soit encore assez convenable...

[pheto]

Superbe voiture :malelovies:

[Valgoleyne]

Superbe voiture :malelovies:

Merci :coucou: :bigthumbup:

[PACPAC]

SUPERBE !!! elle doit envoyer sévere. Elle est sobre je trouve...mais faut pas la chatouiller ! :bigthumbup:

[H2G]

Bienvenue sur AP... :coucou:

 

Superbe voiture! :bien:

Modifié 13 février 2009 par H2G

[murcilago]

Bienvenue.

 

:coucou:

[french]

bienvenue et surtout superbe voiture :bigthumbup:

[Invité Yagga]

Bienvenue et superbe couleur ! :bigthumbup:

[magenfolie]

Mouarf félicitation pour ton acquisition elle est superbe et quel chance d'avoir un stage 4 au prix d'un stage 2 :bigsmile:

[popoff]

:bienvenue: Valgoleyne :coucou:

 

Diabolique titine :bien: :eldiablo:

[Valgoleyne]

Merci merci pour ces messages de bienvenu !!

 

En effet, c'est assez effrayant à quel point ça pousse !!! :blink:

 

Je suis assez habitué aux voitures qui envoient en général (tjs des engin ente 200 et 250 ch) , mais la j'avoue que c'est plus dans le domaine balistique que routier :bien:

 

Ceci dit, c'est tellement souple et coupleux, qu'elle se conduit aussi pépère sur le couple :P

Surtout avec la reprog de la boite par MTM, mode D... tout tranquille sauf si on appuie d'un coup sec (même pas trop loin) et mode S............. comme satanique !!! :eldiablo:

 

 

[Ttarizbak]

Je suis assez habitué aux voitures qui envoient en général (tjs des engin ente 200 et 250 ch)

 

et là, tu viens de te rendre compte qu'une chiotte de 250 cv, ça envoie pas du tout, sauf si tu descends d'une charette à pédale....... :rolleyes:

 

[Invité Yagga]

et là, tu viens de te rendre compte qu'une chiotte de 250 cv, ça envoie pas du tout, sauf si tu descends d'une charette à pédale....... :rolleyes:

 

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

Et encore...

[Valgoleyne]

et là, tu viens de te rendre compte qu'une chiotte de 250 cv, ça envoie pas du tout, sauf si tu descends d'une charette à pédale....... :rolleyes:

 

Voui voui... ou d'une patinette quoi ;)

 

Le problème, ça va être.... qu'acheter ensuite (même si c'est pas pour maintenant) :blink: ???

Je vais être OBLIGE de partir sur la nouvelle version <_< avec le V10.... mais faut la trouver en seconde main, préparée MTM 710 ch :rolleyes:

 

Je vais peut etre commencer à chercher dès maintenant :P

[jppb]

jolie! ca c'est pas du veau, ou du super sonique :eldiablo:

bienvenue :)

[Invité sgane]

ouahou !

 

Encore un kangoo qui s'traine !!!!

 

:bigthumbup: :bigthumbup:

[Shak@]

:marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: Bienvenue a toi maitre et excuse l'infâme ver de terre possesseur d'une pauvre "stage 2" que je suis de t'adresser la parole et félicitations pour ton acquisition et qu'elle te donne autant de plaisir que la mienne(vivement d'ailleurs au passage que je l'a recupère,le chant mélodieux du V8 commence a me manquer)

[Valgoleyne]

:marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: Bienvenue a toi maitre et excuse l'infâme ver de terre possesseur d'une pauvre "stage 2" que je suis

 

tout excusé, je pensais aussi au début que la mienne était un stage II :)

 

(vivement d'ailleurs au passage que je l'a recupère,le chant mélodieux du V8 commence a me manquer)

 

Addict tout perail à ce doux son !!!

Elle est aussi en grosse révision chez MTM... donc je m'en passe depuis 3 semaines !

LE spécialiste m'a dit d'ailleurs qu'elle fonctionnerait encore mieux avec toutes les petite durites (un peu usées) changées, de nouvelles bougies, nouveaux filtres à air etc etc...

D'après lui, ce sera le jour et la nuit :eldiablo: :eldiablo:

 

[Shak@]

tout excusé, je pensais aussi au début que la mienne était un stage II :)

 

 

 

Addict tout perail à ce doux son !!!

Elle est aussi en grosse révision chez MTM... donc je m'en passe depuis 3 semaines !

LE spécialiste m'a dit d'ailleurs qu'elle fonctionnerait encore mieux avec toutes les petite durites (un peu usées) changées, de nouvelles bougies, nouveaux filtres à air etc etc...

D'après lui, ce sera le jour et la nuit :eldiablo: :eldiablo:

 

Chez qui est ce qu'elle est ????

 

[Ttarizbak]

Dans le 95 je pense. Juste pour jeter de l'huile sur le feu, je suis effaré de voir toutes ces autos qui sont régulièrement en "grosse révision" chez un soit-disant "spécialiste". Spécialiste en grosse facture oui ! Pour avoir parcouru 275 000 Kms avec mon précédent rs6, je peux vous dire qu'il n'y a eu que 2 immobilisations de 2 jours pour la distri. Sans cela mon auto roulait tous les jours. :coucou:

[murcilago]

Oui mais toi, tu roules pas en RS6 MTM stage 4... :bigsmile:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:out1:

[Shak@]

Dans le 95 je pense. Juste pour jeter de l'huile sur le feu, je suis effaré de voir toutes ces autos qui sont régulièrement en "grosse révision" chez un soit-disant "spécialiste". Spécialiste en grosse facture oui ! Pour avoir parcouru 275 000 Kms avec mon précédent rs6, je peux vous dire qu'il n'y a eu que 2 immobilisations de 2 jours pour la distri. Sans cela mon auto roulait tous les jours. :coucou:

 

Pourquoi dans le 95 !!! :euh:

[murcilago]

Il parle surement du dépositaire MTM de Magny en Vexin dans le 95.

Enfin, je crois...

 

 

 

 

[elsassrider]

Vraiment superbe cette RS6, félicitations :bien:

[Shak@]

Il parle surement du dépositaire MTM de Magny en Vexin dans le 95.

Enfin, je crois...

 

Pas besoin d'etre dans le 95 pour te sortir une grosse facture sur ce genre de voiture non ???

Exemple : le revetement des poignées de portes ,qui s'en va en petit copeaux noirs (grosse maladie AUDI et pas que sur les RS6) Sur ce genre de voiture c'est magnifique !

Donc pour ceux qui suivent,la poignée qui n'est pas détaillée du panneau(car apparament moulée a chaud) + entourage des boutons de vitres electriques x 2 = a peu près 1000 euros TTC :blink: Et celle la elle ne vient pas du 95 !!!

[murcilago]

On parle des prix MTM...

[Invité Yagga]

Pas besoin d'etre dans le 95 pour te sortir une grosse facture sur ce genre de voiture non ???

Exemple : le revetement des poignées de portes ,qui s'en va en petit copeaux noirs (grosse maladie AUDI et pas que sur les RS6) Sur ce genre de voiture c'est magnifique !

Donc pour ceux qui suivent,la poignée qui n'est pas détaillée du panneau(car apparament moulée a chaud) + entourage des boutons de vitres electriques x 2 = a peu près 1000 euros TTC :blink: Et celle la elle ne vient pas du 95 !!!

 

Toutes les poignées d'A6 sont vendues avec le panneau, je crois que c'est Tony qui m'a mis la puce à l'oreille et effectivement ça coute un rein. Pas la peine d'être en RS6 pour se faire amputé d'un filtre à pipi :bigthumbup:

 

Ceci dit, j'aimerais effectivement comprendre l'intérêt de lâcher le deuxième rein dans une révision a xxxxx €. Il y a des spécialistes très compétents (pour ne pas dire plus) et bizarrement beaucoup moins cher que le préparateur sus mentionné (j'aime bien ce mot aujourd'hui...)

Modifié 20 février 2009 par Yagga

[Shak@]

On parle des prix MTM...

J'ai bien compris,tous ce qui s'apparente a la preparation "haut de gamme" n'est pas spécialement donnée non ?

Alors MTM ou un autre ça doit etre quif quif !

Maintenant chacun mets ses ronds ou il veut,dans le 95 ou ailleurs...

 

Bon WE a vous et bonne route

[murcilago]

Je suis aussi bon client du 95 et d'ailleurs... ;)

[Ttarizbak]

Tous les préparateurs comptent sur la passion ET la naïveté de leurs clients, c'est leur seul point commun, avec Audi bien sûr. Quelqu'un pourrait m'expliquer pourquoi la distri d'un rs6 doit être remplacée tous les 60 000 alors que celle d'un S6, qui prend 1000 tours de plus, est censée tenir 120 000 ( c'est la même réf de courroie )???

Eh bien la réponse est simple : si vous avez les moyens d'acheter un véhicule à ce prix, il doit être possible de vous en faire cracher encore plus. Et le comportement moutonnier de certains qui se laissent plumer accréditent ces choix.......dommage !

Modifié 21 février 2009 par Ttarizbak

[Shak@]

Tous les préparateurs comptent sur la passion ET la naïveté de leurs clients, c'est leur seul point commun, avec Audi bien sûr. Quelqu'un pourrait m'expliquer pourquoi la distri d'un rs6 doit être remplacée tous les 60 000 alors que celle d'un S6, qui prend 1000 tours de plus, est censée tenir 120 000 ( c'est la même réf de courroie )???

Eh bien la réponse est simple : si vous avez les moyens d'acheter un véhicule à ce prix, il doit être possible de vous en faire cracher encore plus. Et le comportement moutonnier de certains qui se laissent plumer accréditent ces choix.......dommage !

La,je dois avouer que tu marques un point ! Maintenant a chacun ses opinions et c'est pas parce que tu n'adhères pas que tu dois en dégouter les autres !

De toutes façons et si tu veux allez plus loin,hormis le côté passionnel de la chose,le fait même d'avoir ce type de véhicule,préparé(par un voleur dixit tes mots) ou pas,de part les divers couts d'utilisation (assurance,carburant etc etc) et déja totalement déraisonnable,donc un peu plus ou un peu moins ...

 

[Simplex]

Donc pour ceux qui suivent,la poignée qui n'est pas détaillée du panneau(car apparament moulée a chaud) + entourage des boutons de vitres electriques x 2 = a peu près 1000 euros TTC :blink: Et celle la elle ne vient pas du 95 !!!

J'en ai acheté chez audi l'autre jour. 8€ TTC la piece...

 

[Simplex]

Tous les préparateurs comptent sur la passion ET la naïveté de leurs clients, c'est leur seul point commun, avec Audi bien sûr. Quelqu'un pourrait m'expliquer pourquoi la distri d'un rs6 doit être remplacée tous les 60 000 alors que celle d'un S6, qui prend 1000 tours de plus, est censée tenir 120 000 ( c'est la même réf de courroie )???

 

Je pensais que les S6 utilisaient une chaine pour la distri? C'est tout à fait possible que je me trompe la-dessus! Surtout si tu dis que c'est la meme réf de pièce...

 

J'avais compris que les RS6 utilisent une courroie pour permettre plus de flexibilité dans le timing des soupapes (style VANOS de BMW).

 

[patrice68]

N'oubliez pas que les contraintes d'un moteur de RS6 sont differentes d'une S6! La chaleur sous le capot de la RS6 doit en mettre plein la gueule aux diverses pieces (galets...) et si la RS6 ne monte pas plus haut dans les tous elle y monte souvent plus vite, donc la courroie souffre bien!

Et je pense que sur ce genre d'auto Audi joue la precaution, car si la courroie pete avant preco les gens vont encore raler sur la fiabilité! :rolleyes:

[Shak@]

J'en ai acheté chez audi l'autre jour. 8€ TTC la piece...

 

On ne dois pas parler de la même pièce,moi je te parle de la poignée de porte qui est d'un bloc avec le panneau de porte car certie a chaud,alors 8 euros TTC ...

 

[Simplex]

Je parle du panneau qui se met autour des boutons vitres electrique.

 

Numeros 1 et 2 ici:

 

http://partmaster.com.ua/?action=catalog_s...ant%20qu%202005

 

 

Ah, maintenant je vois de quoi tu parles. Mince, ca allait etre ma prochaine commande. Mais à ce prix là, je pense que je vivrai avec!

[Shak@]

Je parle du panneau qui se met autour des boutons vitres electrique.

 

Numeros 1 et 2 ici:

 

http://partmaster.com.ua/?action=catalog_s...ant%20qu%202005

 

 

Ah, maintenant je vois de quoi tu parles. Mince, ca allait etre ma prochaine commande. Mais à ce prix là, je pense que je vivrai avec!

 

Je me doutais un peu de quoi tu parlais pour les avoir commandé moi même,par contre le dit panneau sus nommé tu :icon_cry: :icon22: :icon24: