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Posté(e) (modifié)

je ne mis connais pas trop la dedans mais je me dit, plus de chevaux donc plus d'essence :bigsmile:

 

bon vivement des vidéos Tonio......

 

j'ai hate de faire ma reprog MRC sur ma R-LINE 170 DSG :bigsmile:

Modifié par S-line33
  • Réponses 419
  • Créé
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Classement des membres dans ce topic

Posté(e)

Merci pour la réponse, mais, pas de changement de frein, surtout avec cette puissance ?? :coucou:

Posté(e)

terrible les photos sur le banc de puissance

 

elle claque toujours autant ta caisse :malelovies:

Posté(e)
terrible les photos sur le banc de puissance

 

elle claque toujours autant ta caisse :malelovies:

 

 

Toi, change la voiture dans ton profil :P

Posté(e)

pour les vitre teinté

 

c'est gris moyen Av et AR

 

j'ai pas mis plus car sa fait trop selon moi

 

 

 

merci JC

 

c'est un peu grace a toi que je me suis retrouver chez MRC

merci tu m'a bien conseiller :bigsmile:

 

 

oui change ton profil , la cupra est loin...........

 

 

 

Posté(e)
pour les vitre teinté

 

c'est gris moyen Av et AR

 

j'ai pas mis plus car sa fait trop selon moi

 

 

 

merci JC

 

c'est un peu grace a toi que je me suis retrouver chez MRC

merci tu m'a bien conseiller :bigsmile:

 

 

oui change ton profil , la cupra est loin...........

 

toi aussi change ton profil :bigthumbup:

 

Posté(e) (modifié)

J'aime bien les gens qui font des ptites remarques alors qu'ils ne sont pas à jour soit même...

 

Ou "comment se faire griller en une seule leçon" lol...

 

En tout cas, elle est trop belle...

 

13sec... et dire qu'il y a des caisse qui font ça pour le 0 à 200 lol... ça laisse rêveur lol

Modifié par darktitix
Posté(e) (modifié)
Toi, change la voiture dans ton profil :P

 

:bigthumbup:

 

ah merde je l'avais meme pas vue....

 

remarque a quoi ca sert que je change vu que je vais bientot la vendre (tu seras le premier informé comme d'hab :coucou: )

 

va faire un tour la => http://forums.audipassion.com/services/forums...p;#entry1379738 tu verras la courbe de mon passage au banc

 

t'as encore fait du super boulot

Modifié par JCDESIGN
Posté(e)
merci JC

 

c'est un peu grace a toi que je me suis retrouver chez MRC

merci tu m'a bien conseiller :bigsmile:

 

 

oui change ton profil , la cupra est loin...........

 

 

tu vas pas t'y mettre toi auss :bigsmile:

 

et ya pas de quoi, je t'avais dit, avec MRC tu seras pas déçu, au moins il te fait pas ca à l'arrache et c'est fiable, les chiffres et courbes par d'eux memes

Posté(e)

si tu veux je te vend mon S3

 

ou tu me donne ta TDi + de l'argent

 

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

 

 

 

Posté(e)
pour les vitre teinté

 

c'est gris moyen Av et AR

 

j'ai pas mis plus car sa fait trop selon moi

tu pourrais me mettre des photos vu de cote et des 3/4. merci

 

pour les vitre teinté

 

c'est gris moyen Av et AR

 

j'ai pas mis plus car sa fait trop selon moi

tu pourrais me mettre des photos vu de cote et des 3/4. merci

Posté(e)
si tu veux je te vend mon S3

 

ou tu me donne ta TDi + de l'argent

 

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

tu vas te faire chier avec mon TDI :bigsmile:

Posté(e)

moi je l'aimerais en arrière, de l'avant et √455∂x∆² vue de haut

 

 

 

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e)

je vais essayer de te faire sa se weekend peutetre

 

 

ta dump vlave forge que tu as

elle fait pschiitttt ou pas?

 

 

 

Posté(e) (modifié)

Ok, nickel :bien:

 

Ah ouai et comment... on dirait une sub WRC :eldiablo:

 

PS: j'adore !!!!

Modifié par totoa3
Posté(e)
Ok, nickel :bien:

 

Ah ouai et comment... on dirait une sub WRC :eldiablo:

 

PS: j'adore !!!!

 

donne le lien a tonio...

je paris qu'il en veut une ... :bigsmile:

Posté(e)

Tonio, je peux te déconseiller une dump forge? Juste pour t'éviter des mails ou tu me diras "j'ai plus tous mes chevaux, ils sont passés ou???".... ;)

Posté(e)
Avec une Dump forge on perd des chevaux ?

 

Ca peut arriver très souvent que les joints d'étanchéité dans la forge se déchirent, et dans ce cas-la, on perd toute la puissance... et ça arrive malheureusement très souvent... perso je ne conseille Forge à personne, ceux qui me connaissent depuis longtemps le savent très bien...

 

Posté(e)

Ah pas cool sa, et quand tu dis perte de toute la puissance tu entends quoi par là????

Posté(e)

Il vaut mieux mettre la DV audi renforcée non ? Mais y aura t'il le fameux pshittt?

Posté(e)

ok mihnea tu a plus l'experience que nous

c'est otn metier

 

 

mais le dump vlave forge qu'il a

a mon avis c'est la meme que j'avais sur mon Golf 5 gti

 

 

c'est une piece qui se met sur le turbo (entre le turbo et la vanne de recyclage)

et cette piece est percé tout en tour

donc quand la vanne de recyclage d'air s"ouvre, et la pression s'echappe sur les petit trou de la piece forge.

 

 

 

j'ai entendu dire que des fois les membranes des vanne de recyclage d'air se dechirai

 

alor forge vend une vanne mécanique qui se met a la place de la vanne d'origine

 

 

enfin je sais pas quoi penser

il y a tellement de chose que se vende pour juste vider le portefeuille.

 

 

un peu comme ma boite a air carbon.....................c'est jolie mais es ce utile................???????????

Posté(e)

A mon avis pas trop car l'admission dair sur le s3 est déja bien travaillé !

 

Un simple filtre plat K&N aurait suffit en lieu et place de l'origine.

Posté(e)

de toute facon

il y a qu'une solution radicale!!!

c'est le gros turbo bordel!!

 

 

420ch

avec ou sans carbon sa aspire :eldiablo: :eldiablo:

Posté(e)

le turbo et un atout majeur et avec on peut gagner grave en puissance :bigsmile:

c'est une pure beauté Tonio enfin moi j'adore....

Posté(e)
non je pense pas

 

mais je croi que le capot n'a pas la meme forme et il a des aretes mieu dessiné

il me semble il faut que je regarde ça de plus pres pour etre sur

 

 

et j'espere qu'il faut pas changer le parchoc

 

 

faut que je trouve un s3 ou a3 restylé 2009 et mettre ma voiture à coté pour bien comparé

 

parchoc(decoupe des feux et calandre)

capot

et voir si la decoupe des aile est faite pareil

 

Non faut changer la face avant complete, aile capot pc et le support face avant.

Sinon sortir fibre et meuleuse ...

Posté(e)
oui elle est très bien ainsi

 

on va pas la relooker en phase 2

 

bon elle est ou la merguez?

toujours chez le medecin pour ses incontinence? :rolleyes:

Posté(e)

comme tu le sais

 

elle est chez audi

 

ils refont une bosse sur l'aile avant

et appriori ils ont vu une fuite d'huile

 

alor il regarde d'ou vien la fuite d'huile :rolleyes:

Posté(e)
comme tu le sais

 

elle est chez audi

 

ils refont une bosse sur l'aile avant

et appriori ils ont vu une fuite d'huile

 

alor il regarde d'ou vien la fuite d'huile :rolleyes:

oh la vilaine elle a fait pipi sur les mecano audi :bigthumbup:

 

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