Démarrage quasi impossible

[badaboumette]

bonjour,j'ais une S2 moteur 3b qui a beaucoup de mal à démarrer quand j'ais fait quelque kilometres et que je la laisse 15 minutes ou plus (meme plus de 4 heures)j'ais deja changer mon allumeur et mon capteur vilbrequin.je ne s'ais plus quois faire alors j'éspere que peut etre vous avez la solution a mon probléme .merci.

[audidriver]

Sans doute le capteur a effet Hall qui a rendu l'ame.

 

J'en suis sur a 200 %

 

Demandes a dsts ou M3RS2, ils vont pouvoir t'aider !

[dsts]

Bonjour,

 

n'oublie pas la fonction ">>>Recherche<<<" du forum ou >>>LA<<< et si tu es un peu bricoleur, de façon très économique >>>LA<<<.

Tu auras plus facilement des réponses >>>ICI<<<.

 

Bon travail et bonne route!

[badaboumette]

Bonjour mais comme je l'ais dit un peut plus haut mon allumeur et neuf et il me semble que le capteur a effet hall et dedans a moin que je me trompe. Encore peut etre des idees. Merci

[dsts]

Bonjour,

 

exact, pour les 5 cylindres le transmetteur à effet hall est dans l'allumeur.

Regarde quels sont les défauts mémorisés dans le VEZ et le Jetronic (voir >>>ICI<<<) et >>>LA<<<.

 

Bon travail et bonne route!

[olivierbourgoin]

bonjour ,

j'ai eu le meme pb c'est le capteur situé derriere la poulie de cde arbre à came pour le top tour.

à ne pas confondre avec les 2 capteurs situé au niveau de la courrone demarreur.

cordialement

[badaboumette]

Bonjour

olivier ,je n'ais pas de capteur au niveau de ma poulie d'arbre a came car c'est un 3B.

Je n'ais pas de defaut dans mon calculateur.Par contre elle demarre pas trop mal si je l'arrete environ 5 min et si je la laisse environ 4 heures elle péte un petit coup et ne demarre pas c'est alors quil faut inssister environ 30sec et elle demarre.Peut etre d'autre idées merci

[Audi100rs]

Peut-être tes un ou plusieurs injecteurs qui fuient...

 

ça me faisait ça sur mon audi 100, et si j'attendait deux jours elle partait au quart de tour(essence vaporiser)

[BansheeMax]

Bonjour !

 

Dans le milieu des PORSCHE à moteur avant, et des 924 en particulier, ce problème de redémarrage à chaud est extrêmement répandu...

Il s'agit en fait d'un accumulateur de pression d'essence défaillant.

L'essence se vaporise en arrivant vers le moteur chaud, n'occasionnant que quelques toussotements et empêchant le démarrage.

 

Avec le refroidissement du moteur, l'essence se liquéfie à nouveau, permettant le démarrage au bout d'un laps de temps variable selon les autos, la chaleur initiale du moteur, la qualité de l'essence etc.

 

J'ignore si nos moteurs sont pourvus de tels accumulateurs de pression d'essence, mais ce pourrait être une cause.

 

Max.