Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e) (modifié)

Bonjours a tous.

 

Je rencontre un petit problème de temperature sur mon a3 1.8T.Elle arrive à monter en temperature à depasser les 90°C en l'espace de 5-10 min de voiture et sans rouler comme un fou bien sure.

 

J'ai fais changer le calorsatat ya bien 3-4 mois car elle restai pas a 90°C elle redescendai, la c'est le contraire elle monte en temperature.

 

J'ai remarquer que qd elle chauffe les ventilos tourne bien et apres que l'aiguille depasse les 110°C le temoin de chauffe s'allume donc jusqu'a la on va dire que c'est normale sur le principe qu'elle avertie.

Mais ce matin elle me la refait je m'arrete sur le coté de la route les ventillos tournainent bien mais le pb c'est le temperature a continuer de monter c'est au bon de bien 5 min que la temperature est redescendu tt doucement (je precise le moteur tournais pas yavai juste le contact ).

 

Je me demande si c'est pas une sonde de temperature qui deconnerai car le moteur est vraiment pas chaud ce matin il fesai 15°C et j'ai toucher le moteur il etait loin d'etre a 110 - 120°C!!!

Je precise que sur le canal 49 la Temp du moteur etai a 33°C et sur le canal 51 la temperature du LDR etai a peu pres a la meme valeur qu'indiquer sur mon TdBord càd 11°C environ.

 

Si quelqu'un pourrai m'aider ca serai sympa,m'expliquer ou se trouver les ou la sonde de temperature et les valeurs si je peux la tester.(Pk pas avec des photos)

 

Merci par avance de votre aide.

 

 

 

 

Modifié par Matth-Msf
Posté(e)

salut

 

elle mettait plus de temps avant ?

vérifie tout d'abord tes niveaux !! un manque d'huile fait que ça chauffe plus vite tout simplement

 

a+ cho

Posté(e) (modifié)

Tiens, même symptome que moi dans mon post :

 

http://forums.audipassion.com/services/forums...t=0&start=0

 

pompe à eau !

 

Tu as combien de bornes au compteur ? environ 80 000km ?

 

Je me suis inspiré de ce post :

http://forums.audipassion.com/services/forums...p;hl=surchauffe

 

Modifié par briviere
Posté(e)
Tiens, même symptome que moi dans mon post :

 

http://forums.audipassion.com/services/forums...t=0&start=0

 

pompe à eau !

 

Tu as combien de bornes au compteur ? environ 80 000km ?

 

Je me suis inspiré de ce post :

http://forums.audipassion.com/services/forums...p;hl=surchauffe

 

+1 pompe à eau ,c'est un peu la maladie sur c'est A3!

Posté(e)

Le canal 49 indique quoi au juste, je n'ai pas compris s'il était en phase avec l'aiguille ou pas... il y a un topic sur S3passion pour changer la sonde de température mais généralement le symptôme c'est plutôt une aiguille qui tombe à 60°

 

Le ventilo a son propre thermocontacteur (différent de la sonde de température qui, elle, envoie des infos au calculo et au TdB), donc s'il déclenche c'est bien que la température est à plus de 94°.

 

Il faut également toucher la durite qui va du calorstat au radiateur, si elle est chaude c'est que le calorstat est ouvert et que le LdR est au-dessus de 84°. Ca peut donner une indication pour savoir si c'est un réel pb de surchauffe (ou plutot de mauvais refroidissement) ou un pb de sonde.

 

Regarde ton bocal de LdR moteur tournant, à chaud il doit y avoir un retour de LdR par la durite supérieure, si ce n'est pas le cas c'est bien la pompe à eau qui HS

 

La distri et la pompe a eau ont-elles été changées ? car là il est plus que temps (5 ans maxi)... :exclamation:

  • 3 semaines plus tard...

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...