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Posté(e) (modifié)

Voila ma nouvelle monture, un petit CBR 1000 RR de 2008 avec 62 Km au compteur. l'histoire est belle mais voila tout n'a pas été rose pour elle <_<

 

Son ancien propriétaire lui a fait gouter un trottoir la pauvre à les deux jambes cassé.

 

Heureusement j'ai eu pitié d'elle je n'allai pas la laissé mourrir sans rien faire ! Sans n'est trop j'appel mon banquier ! Reserve un camion et par en belgique la récupéré !

 

Les photos à l'achat.

 

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Et voila la belle, dans le camion.

 

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J'ai déja commandé un nouveau silencieux carbonne :malelovies:, un nouvelle otique et un jeux de poignée pour le friens et l'embrayage, je cherche encore pour les roues, la fourche et quelques pieces encore voila de nouvelles photos tout à l heure

Modifié par manu10
Posté(e)

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Voila les degats du dessous c'est pas trop grave, juste à attendre de trouver un collecteur sur internet

Posté(e)

Elle a de la gueule cette CBR. :rolleyes:

Bonne courage pour la remise en état.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Vraiment sympa de lui redonner vie.

 

Si pas indiscret, peut tu nosu dire à combine tu l'as touché ?

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Up voila les photos :D ca avance bien j'ai trouvé toute les pièces ;)

 

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Posté(e)

sympa de lui redonner la vie..

 

manque plus que le carenage et le la ligne...et un ch'tite peinture complete et :malelovies:

 

 

 

Posté(e)

na c'est quand même causto un cadre sa se plie pas de peur ;) je dit ca car sa fait bien 200 fois qu on me pose la question le choc le plus important à eu lieu sur le bas du moteur la fourche na rien donc je vois pas pourqoui le cadre aurai bougé

 

de toute facon j ai fait un essai et tout va bien aucun tirage aucune vibrations tout va bien ;)

Posté(e) (modifié)

Elle a de la gueule la petite. :rolleyes:

Tu vas remettre le liseret blanc sur les roues?

J'étais passager sur une GSR récemment, puré ça avoine ces motos :eldiablo: , j'étais à deux doigts de faire le permis après ça. :bigsmile:

Je n'ose même pas imaginer ce que ça donne la CBR en version débridée...

Modifié par Mathlaur
Posté(e)

C'est clair sa arrache le bitume comme toutes les 1000 hypersport 176 CV sa commence à piquer ;)

 

sinon oui je vais remettre un liseret faut que j'arrive à en trouver.

 

Posté(e)

J'avais essayé une CBR 1000 2008 quand elle est sortie, encore bridée...

 

Le moteur est détestable, il faut vite la mettre en full !

Posté(e)

pour le cadre, je posais la question car sur mon ex gsxr, une petite glissade et choc contre un trottoir à 2o kmh, eh bien il a bougé suite au coup au niveau de la colonne...il s'agit d'etre prudent, on ne sait jamais, fais le quand meme verifier !!

 

....autre petite histoire, sur mon ancienne aprilia rsv, j'ai eu droit çà un rappel constructeur, le bras oscillant etait fissuré, va savoir d'ou !!!!

 

:bigthumbup:

 

 

 

Posté(e)

Elle est bien mignonne cte bête. :bigthumbup:

Posté(e)

merci :)

 

Voila remontage complet de la moto je suis trop heureux montage du nouveau pot et du nouveau feu arriere avec les clignio intégrés

 

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Du coup j'ai sortie la belle dehors pour l'occasion ;)

 

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Posté(e)

magnifique moto mon ptit manu ......

 

amuses toi bien a son bord .

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Voila j'ai tout recup ce soir :) début du remontage donc j'ai du mettre les stikers moi même car le carrossier voulait pas le faire mais ça va franchement j ai fait ça au top aucune bulle résultat au top :P

 

 

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le final :wub:

 

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fin du remontage ba ce week j'ai hate !!!

Posté(e)

Sacré engin, je pense que tu dois pas être en manque de sensations avec :eldiablo: :eldiablo:

Posté(e) (modifié)

Up du soir remontage de la tete de fourche c'est magnifique par contre je comprend pas les flanc bloques je vais redemonter ca demain on y verra plus clair

 

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Modifié par manu10
Posté(e)

Au final si c'est pas trop indiscré elle te sera revenu a combien? Pour voir par rapport a une neuve

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

beau boulot bravo!!! elle est vraiment trop belle en blanc!! :malelovies: :malelovies:

Posté(e)

heu c'est sur c'est une bonne moto... mais qu'est ce qu'elle est moche, surtout l'avant, la 2007 était bcp plus jolie, ou la 600. On croirait que le designer avait un probleme de perception des persepectives :bigsmile: .

 

gaffe sur les routes en ce moment, ca glisse

Posté(e) (modifié)

Suis pas d'accord avec toi svdeus, les CRB n'ont pas changé des masses avant la version 2008, là au moins elle a reçu un autre regard, et quel regard! :rolleyes:

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Modifié par Mathlaur
Posté(e)

j'etait du même avis que toi sv mais franchement en vrai elle dechire trop sans commune mesure avec le 2004-2007 qui commençai un peu à dater.

 

Merci les gars pour vos compliments pour infos j'ai du faire 30 kms avec elle ai bien au garage par ce temps ....

Posté(e)

oui c vrai, de beaux optiques, ce que je reproche c'est le front plat... on dirait qu'elle s'est mangé un mur, et elle est trop ptite par rapport au reste.

En blanc noir c'est quand meme la plus belle.

 

pour le débridage ca se passe comment, tjs obligé de changer le CDI? ca c'etait la xxxxxxxxx chez honda :furious:

Posté(e)

c'est une affaire de gout, pour le debridage c'est changement de boitier+cornets ou Powercommander+Map+ cornet

Posté(e)

ca c'est la xxxxxxxxx, ca revient à une fortune <_< .

sur le r1, juste un fil à débrancher, ralonger et à mettre à la masse + manip compteur.

encore + simple sur gex un fil à débrancher

Posté(e)

la modif coute 500 euros avec le power 800 avec un boitier full c'est sur c'est pas la joie mais c'est la machine qui marche le mieux actuellement sur le marché

Posté(e)

Perso je la trouve magnifique la nouvelle CBR 1000.

Plus fine que l'ancienne , coloris plus sobre et quel C..

Vivement que la 600 hérite de même look .

Posté(e)

Mais fait vraiment que je passe le permis moto. Faut que je discute sec avec la chef de la maison pour savoir si elle est ok. :bigsmile:

Posté(e)

celle qui marche le mieux, c'est la zx10r, mais c'est la plus moche de toutes.

la nvlle R1 2009 est tres moche aussi, la nvlle gsxr 1000 k9 aussi.

 

donc pour 2009 que des motos moches...... à part l'aprilia V4 superbe, sans compter bien sur le magnifique (et pour les riches) 1198R ducat...

 

 

de ttes facons, pour rouler sur la route, nos machines sont tellement puissantes ca sert à rien,apres c'est juste nos gouts qui font la difference.

j'espereeeeeeeeeee que je vais pouvoir re pister cette année <_<

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