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Posté(e) (modifié)

Je suis sur le cul, ça fait déjà plusieurs fois que je me contante de pièces d'occassions (très dur à trouver) ou que je me retrouve avec des pièces en double (et pas des petites) car VAG ne les détails pas.

Et là, il y à quelques jours, le cable du mécanisme de lève vitre est sortie de sa gorge, du coups la vitre est tombé dans la portière et avec le choc les petits supports de vitre en plastique (4x4 cm grand max) se sont cassés. Et aujourd'hui cher VAG on me dit: "monsieur on ne détail pas, il faut acheter le mécanisme complet avec la grosse tole, les glissières et autre". La dernière fois c'était pour un feu arrière: "Non monsieur on ne détail pas le feux sans le support d'ampoule" et idem pour un sytème électrique qui était seulement vendu avec tout les cables et d'autres choses inutiles.

 

VAG essai t-il juste de vendre plus en imposant des sous ensembles non détaillés? Es ce vraiment non détaillé?

 

Il y a t-il une solution pour trouver mes petits supports en plastique?

 

Quelqu'un pourrait t-il me dire si ce genre de pièce se trouve sur d'autres modèles? Je dirais A3 A4 et golf 4 de même année dans un premier temps mais rien de certain.

 

 

C'est sur une bora de 2001

Modifié par jeremy42sf
Posté(e)

Pareil pour moi: j'ai mes clips de mécanisme de réglage de phare sur S3 old qui sont cassés, et évidement, il faut acheter le phare complet...

 

Si quelqu'un a une adresse, ou des phares pétés en rab... :bigsmile:

Posté(e)
Google est ton ami "VW elektr. Fensterheber Reparatursatz"

 

 

+1 y'a un kit de reparation qui existe pour les leves vitres

Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

pour les phares, vous demandez à votre gentil magasinier de vous fournir les pièces le composant qui vous intéressent.

Pour ceux qui auraient des pattes de fixation cassées, afin de réduire les frais et d'éviter d'acheter un nouveau boîtier vide de phare, Audi commercialise depuis toujours des kits de réparation.

Par exemple: ensemble réparation pour boîtier de phare

réf. 8L0 998 121 (prix belge environ 9,4 € TVAc).

 

audikitrparationpharevu9.gif

 

Ne confondez pas votre agent Audi et VAG.

 

Bon travail et bonne route!

Modifié par dsts
Posté(e)

 

Merci pour le tuyau, mais j'ai dû mal m'exprimer.

 

C'est en fait la la pièce qui vient recevoir la boule du moteur de réglage en site du phare, à l'intérieur même du phare. (cf article pour peindre les phares en noir).

 

Ça se démonte, mais je doute que ça se détaille...

 

11alignementxnonog3.jpg

 

Merci quand même!!

 

Si vous avez des combines... :bigsmile:

Posté(e)

regarde sur etka, si tu as la reference de la piece, il suffit de debarquer avec au magasin PRA de ton concessionnaire et demander a commander uniquement cette piece,

ca fonctionne.

Posté(e)
regarde sur etka, si tu as la reference de la piece, il suffit de debarquer avec au magasin PRA de ton concessionnaire et demander a commander uniquement cette piece,

ca fonctionne.

 

Ok. Si quelqu'un a la rèf alors, ça m'intéresse...

Posté(e) (modifié)

Salut,

 

Quelle année ta S3 et quel type de phare: xénon; bi-xénon...?

Je regarderai.

Modifié par Niconico
Posté(e)

2001. Modèle Evo (phare d'un bloc).

 

Xénon simple.

 

Merci.

Posté(e)

salut,

pour en revenir au pb de jeremy42sf (son sujet...)

pour les golf et donc les bora, il existe un kit de reparation le leve vitre, il s'agit des 2 patins en plastiques, remplacés par de l'alu ainsi que les cables et la poulie d'entrainement, ça kit coute environ 45/50€ chez vw.

ce pb est super connu sur les golf, j'en ai deja changé 2 (1 sur la mienne et un sur une autre, a chaque fois, la vitre conducteur... celle qui sert le plus!!!

 

ne te laisse pas faire, demande un kit de reparation, il existe!!!

@+ alex

Posté(e)

Bonjour,

 

servomoteur de réglage du site réf. 8L0 941 295 B (prix belge environ 57 € TVAc);

ensemble réparation pour boîtier de phare réf. 8L0 998 121 (prix belge environ 9,40 €).

(En Europe, les prix imposés sont interdits, seuls les prix "conseillés" sont admis).

 

audi32001phareyh6.gif

 

Bon travail et bonne route!

Posté(e)

Moi c'est pareil, j'ai un aimant du moteur de lève gauche vitre fendue. résultat la vitre ne fonctionne plus.

 

Chez Audi il me propose le moteur complet : 180€... :furious:

 

des moteur de A3 8L il y en a à la pelle sur Ebay, mais pour 5 portes...que dalle...

 

Tout ça pour un pauvre aimant !

 

a+

 

rafal.

Posté(e) (modifié)
Google est ton ami "VW elektr. Fensterheber Reparatursatz"

Merci je ne savais pas du tout que ce genre de kit existait, je vais approfondire mes recherches.

 

salut,

pour en revenir au pb de jeremy42sf (son sujet...)

pour les golf et donc les bora, il existe un kit de reparation le leve vitre, il s'agit des 2 patins en plastiques, remplacés par de l'alu ainsi que les cables et la poulie d'entrainement, ça kit coute environ 45/50€ chez vw.

ce pb est super connu sur les golf, j'en ai deja changé 2 (1 sur la mienne et un sur une autre, a chaque fois, la vitre conducteur... celle qui sert le plus!!!

 

ne te laisse pas faire, demande un kit de reparation, il existe!!!

@+ alex

Edit: La poulie du kit est elle en alu aussi?

Merci pour l'info. Le truc vraiment débile c'est qu'il ne me l'ait pas proposé. Surtout que j'ai bien insisté en lui demandant s'il en était vraiment sûr..

 

 

pour golf 4 peut être que sa se monte sur bora aussi tu peux les appelé pour voir

 

http://www.topwagen.com/reparation-leve-vi...lf-p-10165.html

Bien sûr, c'est écrit golf4/bora :bigthumbup: Merci

 

Merci à tous.

 

 

Edit: J'hésite entre le KIT de chez VW ou un kit replaque. Quelqu'un à t-il déjà essaye ce genre de kit pas cher? Enfait il me faut un cable pour l'arrière gauche et un cable+supports pour l'avant droit. Et au pire les poulies car les cables on un peu abîmés les gorges.

Un kit en particulier à conseiller?

Modifié par jeremy42sf
Posté(e)

j'ai monté le kit de reparation VAG dans une Bora il y a une dizaines de jour. Pas de difficulté particuliere si ce n'est qu'il faut faire gaffe a ne pas declipper le loquet de verrouillage centralisé, car c'est galere a remettre !!

Posté(e) (modifié)

J'ai l'habitude à force de la démonter cette satanée portière.

Le poulie est en quelle matière dans le kit VAG que tu as monté?

Modifié par jeremy42sf
Posté(e)

dans le kit que j'ai monté, les glissieres et poulies n'etaient pas fournies : uniquement les 2 pinces en aluminium, ainsi que le cable et le tambour d'enroulement etaient fournis

:coucou:

 

les poulies qui sont en place semblent etre en plastique.

 

Qu'est ce qui te faire dire qu'elles sont usées??

Posté(e) (modifié)

Désolé je me suis mal exprimé, je parlais du cylindre d'enroulement et non des poulies. Effectivement les poulies sont ok, en plus je ne sait même pas si on peut les démonter.

Modifié par jeremy42sf

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