RS6 exclusive a vendre ?

[Invité Yagga]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MTM-RS6-Clu...sspagenameZWDVW

 

Bon c'est sur, faut aller la chercher loin ;)

[asap]

héhéhé! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

[bellucci]

slt sur 50.000 dollard faut payer combien en plus de taxe elle me plait bien aussi :bigsmile:

[asap]

à priori, pas immatriculable en france, donc pas de taxe! (cqfd) :bigsmile:

[bellucci]

dommage.

:bigsmile: ;)

[asap]

il faut contourner les problèmes ! :P

étude en cours ! :eldiablo:

[Invité Yagga]

50 000 dollars et... prix de réserve non atteint !!!

Par contre c'est sur, il n'y en a pas 2 !

Ah et pour ceux qui ne la connaissent pas, il n'y a pas de sièges arrières aussi ;)

[asap]

oui et elle a passé quelques temps en belgique.

[RS678]

Je la connais, elle a fait le tour de la planète... :rolleyes: Seul problème, si on la présente à l'homologation, ils lâchent les chiens sans sommations... :bigsmile:

[asap]

ouais, il faut contourner le problème :eldiablo:

il y a deux solutions.

[Invité Yagga]

ouais, il faut contourner le problème :eldiablo:

il y a deux solutions.

 

Tu parles... Le premier écolo que tu croise te colle un procès avec lla conso et l'absence de filtre d'échapement :)

La seul solution : immatriculation hors CEE :)

[Fred]

Déjà essayé ! ca marche fort mais la puissance a du mal à passer aux roues. peut-être du à la mauvaise qualité des pneus.

 

Fred :coucou:

[Invité Yagga]

Et aussi a l'équilibre de la voiture, avec le "nettoyage" qu'il y a eu derrière les sièges avant et le remplissage du capot, l'équilibre à certainement du changer, et pas forcement dans le bon sens.

[asap]

oui, mais il y a surtout une BVM6, donc des rapports un poil plus court et un châssis bien raide qui nuit à la motricité !

Modifié 11 mars 2008 par asap

[Marco S10]

Elle était à vendre en Belgique, il y a un an ou deux, non ?

 

Et le tarif n'était pas très élevé.

 

Maintenant avec le cours actuel du $, elle reste à un prix "relativement" correct.

 

Mais quitte à prendre un RS6 pour un usage uniquement dédié à la piste, à mon sens, il serait plus cohérent de prendre un RS6 du Star Challenge italien. Une vraie auto de course.

 

Marco

[bipbip]

j'vais peut etre aller voir la bete de plus près, je vais à Barhein le 1er week end d'avril, c'est quasiment à coté.........

[AlexRS4]

Oui avec le change actuel c'est interessant mais avec E.A.U il y en 19.6 de TVA et en gros 10 % de taxes douanières pour un import si c'est pas plus...

 

Niveau homologuation c'est une reception à titre isolé obligatoire... Donc quasi impossible vu la bête en question.

 

Reste l' immatriculer en U.K aucun probleme en 5 minutes...

 

Même un skate board équipé d' un reacteur de mig 29 est immatriculable en UK.

 

Mais je pense pas que cette RS6 en question soit un véhicule de tous les jours...

 

Et puis depuis elle a du tourner fort sur circuit, passé entre baucoup de mains ...

 

Bien que préparé par un grand sorcié incontournable niveau fiabilité il y a peut être des questions à se poser non ???

 

Interessant en tout cas. Ca doit dépoter severement...

 

AlexRS4

 

 

 

 

[asap]

elle revient en europe..........

[murcilago]

Non, c'est pas vrai... :bigsmile:

J'ai hate de voir l'engin...

[asap]

héhéhé! :eldiablo:

[murcilago]

Comme tu dis...

Voilà un adversaire de taille... :eldiablo:

[dof22]

elle revient en europe..........

Tu en sais un peu plus car un RS6 MTM en boite manuelle ca doit quand meme arracher le slip :eldiablo:

[asap]

affaire à suivre.............. :eldiablo:

d'autres nouvelles dans quelques jours.

Modifié 20 mars 2008 par asap

[ben30]

Marrant Asap depuis le début du topic j'ai l'impression que tu est très impliqué dans cette vente et ce retour en europe...??? :eldiablo:

Modifié 20 mars 2008 par ben30

[RV RS]

d'autres nouvelles dans quelques jours.

T'as plutôt intérêt :bigsmile:

[neoprene]

Vu le nombre de proprios précédents, faut avoir la foi pour acheter ca... Meme à Caen :rolleyes:

[asap]

tout est une question de garanties. ;)

[Arbor]

Belle voiture, mais pas assurable et pas homologable sur route ouverte....

Donc ça fait un peu cher pour une voiture de circuit du dimanche... <_<

 

[murcilago]

Homologation a titre isolée...

Je ne pense pas que l'achat ait été fait a la légère...

Attendez la suite... :bigsmile:

[PhilS3]

 

si elle arrive sur caen ,je suis curieux de voir la bete en voisin !!!

[asap]

@Arbor : si tu te documentes un peu, tu verras quelle a été immatriculée en allemagne, en belgique et aux émirats.

on peut envisager qu'elle ait été aussi assurée, non ? ;)

donc, immatriculable et assurable.

[RS678]

Si les spécifs de la brute vous intéressent, c'est ICI [PDF]

[murcilago]

Merci Robert ;)

[asap]

passage au banc prévu dès son arrivée, dans la maternité qui l'a vue naître.

[Arbor]

@Arbor : si tu te documentes un peu, tu verras quelle a été immatriculée en allemagne, en belgique et aux émirats.

on peut envisager qu'elle ait été aussi assurée, non ? ;)

donc, immatriculable et assurable.

 

Asap il n'y a aucun probleme à immatriculer un RS6... par contre un clubsport non.

Je l'ai vu en Belgique chez l'importateur MTM et pour en avoir parler, et vu sur le site MTM allemagne ecrit , elle est non homologable en état.

 

Je te souhaite de tout coeur de reussir ton coup :coucou: mais je ne te souhaite pas d'accident grave avec dans quelle cas je ne réponds pas de ton assureur, s'il est Français.

 

[asap]

arrivée en france! contrairement à ce qui a été, cette auto a déjà été immatriculée dans 2 pays. d'après la drire, ça ne devrait pas poser de problème :eldiablo:

P.S. je ne suis pas l'heureux propriétaire de ce missile.

[yann67]

Alors elle en est ou cette RS6? elle repassée chez MTM???

 

@+

[murcilago]

Elle est actuellement en France...

ASAP, si tu passes par là... ;)

[asap]

elle découvre les routes françaises (et les stations) :bigsmile:

[yann67]

Le temps quelle ne rencontre pas trop de flash.... QQs photos ca serai bien cool!!

 

@+