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Posté(e)

Bonjour à tous,

je vais acquérir dans les mois prochain une Audi s8 phase 2 :P mais j' hésite toujours sur la transmission ...

une boite manuelle est plus sympa :eldiablo: mais pour rouler pépère une automatique doit être agréable :dodo:

Alors j aimerai vos experiences pour ceux qui ont une S8

Laquelle est la plus performante agreable couteuse ou autre qui m aideront à décider

Existe il des problemes referencé sur l une des 2 ....

Merci à tous et bonne continuation avec vos voitures ;)

Posté(e)

Bienvenue.

Voici mon avis avant que les spécialistes du S8 n'interviennent... :bigsmile:

Pour moi, la boite manuelle est bien plus performante.

Niveau confort, cela depend de ce que tu entend par là...Dans les embouteillages, c'est certain.

Maintenant, pour le plaisir de conduire, perso, encore un avantage a la boite manuelle.

Niveau cout, il y a moins de risque de problème avec la boite manuelle qu'avec la tiptro mais il ne faut pas généraliser car certains n'ont aucun problème avec leur tiptro.

 

J'en cherchais une pendant un temps...dure a trouver en phase 2 boite manuelle...

:coucou:

Posté(e)

salut....on a deja parlé de ca sur le forum....

 

je suis adepte de la boite meca..mais avant de prendre mon s8, je me suis bien renseigné et il y a ce soucis de tiptro "fragile"....

 

J'ai essayé les 2 versions et y'a pas photo ...la boite meca c'est le bonheur....sauf bien sur si tu fais beaucoup d'embouteillages.. j'en doute, car c'est une voiture qui aime les grands espaces pour s'exprimer.....

 

Reprises meilleures en meca.......la boite auto la rend trop pepere à mon gout.

 

pour moi c'est meca et rien d'autre...cela reste mon avis.....

Posté(e)

coucou,

 

je plussoie kitekat31, la boite tiptronic rend la voiture molle, sauf, si tu joue avec les vitesse manuellement mais ça ne vaut pas une boite manuelle qui en plus aura plus de rapports.

 

:)

Posté(e)

Merci pour vos réponses

C est vrai que le forum regorge de réponse à ma question, j ai passé la nuit dessus :D

oui je croit bien que je vais la prendre en manu si je trouve celle qui me plaira en manu ;)

Pendant que je suis là, pouvez vous me dire ce que peut vous coutez ( environ bien sure ) votre s8 à l année suivant vos km et votre conduite

Je me suis renseigné à l 'assurance , il me prendrait dans les 2700-2800 € avec 25% de bonus et - de 25 ans chez Maaf

Ca me semble un peu cher par rapport à certain sur le forum (bien que ca ne changera pas mon choix de voiture :P )

je n ai pas eu le temps de me renseigner ailleurs alors quel est votre cas svp et les compagnies à aller me renseigner

 

En tout cas j ai hâte de l avoir :malelovies: dommage que j ai quelques peu mon A6 sinon je l aurai déjà

 

Merci de vos réponses et vive les allemandes

Posté(e)

Tu peux regarder à la Matmut. Des S8 en boites méca il n'y en a pas beaucoup en BM. Bien vérifier tous les équipements électriques (vitres, store, GPS, TO, mémoire, lave-phares, divers éclairages).

 

 

:coucou:

Posté(e)

Ok merci billeuz , je téléphonerai à la Matmut avant la fin de semaine et je vous dirais ça ...

Pour les équipements sans souci je vais la passer au crible, et ça fait tellement de mois que je fais des recherches sur cette voiture pour savoir si je voulais sure ce modèle j ai l impression de la connaitre déjà :D

 

Si les autres ont quelques expériences de prix d assurance et de coût annuel je suis preneur

Bonne vie aux audistes ;)

Posté(e)

Bon, j ai effectivement trouvé des assurances moins chère 2000 ~ 2250 tt risque Ail la douloureuse !

Mais bon je vais assurer ma maison et ma seconde voiture au même endroit donc ca va baisser un peu ... enfin j'espere <_< <_<

 

Je ne suis pas adepte des forum mais je pense que je devrai peut être recréer un topic plus approprié à mes nouvelles questions

Posté(e)

ce que ca coute à l'annee je ne saurai te le dire...je paye 720 roro / an d'assurance (vol incendie bris de glace).....

 

Question entretien, je fais tout.....mais jusqu'à ce jour aucunes surprises (seulement des bricoles)...je te conseillerai de te prendre un vagcom pour pouvoir diagnostiquer toi meme les eventuels defaut....

 

 

Posté(e) (modifié)

comme tous, si je devais m'en prendre une, ce serait en meca.

de plus, pour avoir eu l'occasion d'essayer une S8 V10, eh bien je trouve qu'on s'emm**** au volant... tellement y'a rien a faire , que tourner le volant :bleble: <_<

 

 

pour l'assurance, un collegue assure un Touareg V8 pour 1100€ (coef 60%) en tous risques chez Monceau Assurance.. Peut etre une voie a essayer ??

 

 

Modifié par Burny
Posté(e) (modifié)

Nesta S8,pour ton assurance,jettes un oeil ICI :bien:

 

Sinon,comme les zot'...boite méca obligatoire! :bigthumbup:

Modifié par H2G
Posté(e) (modifié)

Tout à fait,chacun ses goûts. ;)

Mais personnellement,j'ai "hérité" d'une tiptro que j'utilise assez régulièrement et je n'ai qu'une hate,c'est qu'elle soit vendue...Quelle horreur! :vomi:

A part pour un chauffeur de taxi qui se tape tous les jours des embouteillages parisiens,je ne vois pas l'intéret. :blink:

Moi qui était accro aux boites mécaniques,je le suis encore plus aujourd'hui...définitivement. :bigthumbup:

Modifié par H2G
Posté(e)

Moije suis plutot boite auto(et pourtant je suis jeune), j'ai toujours la fleme de passer les rapports, des que j'ai occasion de conduire une bva, c'est toujours un plaisir

apres les gout...

Posté(e)
Nesta S8,pour ton assurance,jettes un oeil ICI :bien:

 

Sinon,comme les zot'...boite méca obligatoire! :bigthumbup:

 

Merci à toi ;) mais ton lien ne marche pas ...

 

Sinon merci à tous pour vos réponses :bigthumbup:

 

Aimant plus la sportivité je vais donc me tourner vers la boite meca mais le pack avus n existant pas pour les boite meca (à part peut etre quelques exceptions de client qui l on demandé " en option " ) existe t il des S8 BM6 avec la même finition

Biensure je vais en prendre une tt options toit solaire HP Bose siege elect av + chauffant av ar gps/tv radar recul etc ...

 

Si des personnes peuvent juste estimer leurs coûts annuelle ça serait super je voudrais pas de mauvaises surprises ( je sais que certains n ont aucun probleme avec leurs voitures et d autres beaucoup plus mais ces extremes m aiderai à me faire une moyenne) Je voudrais quand meme pas avoir de surprise :)

 

Mais je pense que si c est de l entretient normale (pas de gros travaux) ça devrait pas me couter bien plus chere que mon A6 ( environ 2500-3000€ l annee derniere) juste de pieces à part une ou 2 bricoles chez audi

Et je craque pas mal de pneu aussi lol et donc d essence (encore que la c'etait du diesel et en plus 7-8 litre de moyenne ) et donc plaquette disque

 

Je pense que ça serait l a8 je l aurais prise en BA5 mais comme c'est une sportive et comme je le pensais deja et que vous m avez presque tous confirmés je ne vais pas la restreindre et je veux quelle soit au mieux de ça forme donc BM6 me voilà !! :eldiablo:

 

Merci à tous et de vos prochaines réponses

 

PS : je ne connais pas le VAGCOM mais je pense que c est une valise qui ne sert pas à retoucher mais juste à diagnostiquer , je vais rechercher dans google mais si vous connaissé le tarif et si pour un aprenti mecano comme moi mais qui aprend vite si je serai capable de faire la majorité des interventions :P

Posté(e) (modifié)

Le lien marche...Il te renvoie dans un autre topic ;)

Modifié par H2G
Posté(e)

Je suis au boulot :D le lien ne marche pas je vais prendre le numeros du topic et faire une recherche ^^

Posté(e) (modifié)

Je viens de comprendre,le topic est dans la section réservée aux adhérents.

Tu n'y as pas accès.

Je t'envoie un MP... ;)

Modifié par H2G
Posté(e)
Aimant plus la sportivité je vais donc me tourner vers la boite meca mais le pack avus n existant pas pour les boite meca

 

Si si cela a existé, j'en connais même une mais comme c'est très rare, tout le monde croit que cela n'existe pas, mais j'ai des docs de l'époque avec tarifs ou elle est bien indiquée.

 

Posté(e)

Ah ok merci mais comme ça doit etre dur à trouver vaut mieux directement en chercher une avec le meme equipement mais pas estampiller AVUS :P

 

et UP pour mes questions qui reste sans réponse :lol:

 

:ap:

Posté(e)

j'ai une s8 phase 1 boite tiptro il faut s'y habituer c'est vrai :bigthumbup: mais c'est pas la mort :exclamation:

je préfererait une meca pour éviter ce temps de réaction a l'accélération mais bon la voiture fait oublier ce petit défaut :rolleyes:

une question a ce propos quelqu'un a t'il déjà fait changer une boite auto pour une méca est ce faisable et a quel tarif?

une s8 boite meca est a vendre par un particulier dans mon secteur mais j'ai fait pas mal de frais sur la mienne et je ne veut pas la lacher maintenant pour partir sur une boite mecanique sans garantie , trop de risque :eldiablo:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Merci de vos reponses

Me reste plus qu a me debarasser de mon A6 accidenté et c est bon hihihi ^^ vivement la s8 :P

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

J'avais fait un post "Un jour elle sera mienne oh oui...." concernant la S8 et son coût, vas y faire un tour ;).

 

Sinon concernant la tiptro, si je peux me permettre, si vous ne voulez pas de temps de réaction, et bien conduisez en séquencielle !

Il suffit d'anticiper un peu ses rétrogradages (pour un dépassement par exemple), et ça ne pose aucun souci. La boîte est en prise, comme une méca, il y a du frein moteur, etc... bref, du bonheur :).

 

Maintenant je n'ai pas essayé de méca mais bon, sur ce genre de voiture, pour moi, c'est auto !

 

Mais il faut savoir s'en servir contrairement aux idées reçues et à ce que disent les gens du genre "Il n'y a rien à faire sur une auto". C'est même peut-être plus compliqué de bien conduire une auto qu'une méca ;).

 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Perso je prendrai une boite manuelle. Trop de différence en performance, surconsommation élevée et agrément moyen ! (je la trouve bête comme ses pieds !!)

Cette génération de tiptro n'est pas assez évolué !

 

Enfin ! C'est juste mon avis personnel ! Après chacun voit midi à sa porte ! :coucou:

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