nettoyage compartiment moteur de mon a8

[lionelr]

Hello,

 

je désire nettoyer le compartiment moteur de mon A8 qui en a bien besoin (elle est restée 1 an et demi dans un 'champs' avant que je ne l'achète).

 

J'ai bien envie d'aller dans une station de lavage, de passer de la mousse puis de rincer le tout.

Seul soucis, c'est que je ne sais pas si je peux karcheriser toutes les parties du compartiment moteur.

 

Celles qui me posent soucis sont encerclées en rouge.

 

 

puis je y aller sereinement ou faut il faire gaffe ?

 

:)

Modifié 19 février 2008 par lionelr

[XEUL]

vas-y doucement sur les parties que tu designe et fais les avec du produit plastique. :D

pour le reste, ça ne risque trop rien.

attention au calculateurs etc...

[CRISTOBAL]

le mieux reste quand meme l eponge humide et le chiffon avec une bombe pour produit plastique en finition et du white spirite ou de l acetone pour les parties grasses et surtout de l huile de coude

 

bon courage :bigthumbup:

[dsts]

Bonjour,

 

ne te fatigue pas.

Pour une centaine d'euros, tu as des sociétés spécialisées qui te feront cela de façon impeccable (et sans de problème, regarde le post suivant).

 

Bonne route!

Modifié 21 février 2008 par dsts

[tommadie]

oulala, ne jamais passer le karsher dans le compartiment moteur, si de l'eau rentre dans une prise ou connection, ou tombe dans les puits de bougies, bonjour la galère pour tout sécher et verifier le bon fonctionnement electrique, je sais de quoi je parle, ça met arrivé... j'avais passé une matiné a tout seché, et avec un pote mécanno (qui m'a engueulé... lol):eldiablo:

vaut mieux nettoyé le moteur avec des produits qui s'evaporent tout seul, et faire le nettoyage à la main, c'est plus long, mais beuacoup moins riqué.

[lionelr]

bon ben c'est fait, j'ai passé le karsher.

 

C'est plus propre mais ça sent le produit de lavage dans l'habitacle :D

 

j'ai fait gaffe d'éviter les parties encerclées en rouge.

 

@ dsts : Vu le prix que j'ai payé la voiture, je n'ai pas forcement envie de mettre une telle 'somme' dans le nettoyage de mon compartiment moteur.

 

Je ne recherche pas non plus la propreté absolue ;)

[billeuz]

Des photos pour voir la différence stp?

 

 

:coucou:

[lionelr]

 

voici après le passage au karcher.

 

Sur les photos, ça rend pas top et il est vrai qu'un peu d'huile de coude ne ferais pas de mal.

 

je vais nettoyer ça un peu mieux et faire un topic de présentation de ma tire.

 

:)

[billeuz]

Effectivement c'est quand même plus joli! :bien:

 

:coucou:

Modifié 21 février 2008 par billeuz

[alex_coq63]

petit hs !

c'est une HF au fond de ton garage? :malelovies: ?

[lionelr]

oui oui, une 8S :rolleyes:

[kickback]

moi le jours ou j acquerie ma golf ou mon A3 je sors le moteur et je le nettoie nickel et je le peint complet peint HT alu comme j ai fait sur mon mazout

Karsherizer un tdi j aurai peut ac l eclectronique par contre ma 21 mazout que de la mecanique alors on peut y aller lol

[red59]

sur la deuxieme photo ce que tu as entouré c'est les filtres a pollen, si tu ne les as jamais changé, c'est l'occasion :-)

[lionelr]

je les ai changé récemment avec un nettoyage de clim, y'en avait bien, besoin.

 

:)

[shaftracing]

pour le compartiment moteur, j'utilise du wd40 sur une microfibre pour les parties grasses, une fois seche et essuyée, du quick detailer meguiars tjs avec une microfibre, sur peinture ET plastiques, et c'est rapide et nickel, faut quand meme un peu d'huile de coude :-)

[theoden]

Mon moteur a toujours été assez propre, mais le we, quand j'ai le temps, j'utilise du produit Holtz finition plastique bombardé à froid évidemment et hop, un coup de chiffon et c'est terminé !

[agassy]

Bonjour,

 

J'ai toujours nettoyé mon moteur au karcher : pulvérisation de produit dégraissant + lavage haute pression eau chaude ( sans trop insister sur les partie électriques ) + rinçage eau claire HP...Moteur froid de préférence....mais bon, déjà fait à chaud aussi..

 

Résultat sur mon moteur de 150.000 km :

 

 

 

 

 

Je viens d'acheter une A4 S-line V6 TDI, même méthode, mêmes résultat...

 

Bien sûr, je roule juste après, pour dire de sécher, puis je fini au produit pour plastiques....