achat rs6 berline

[Invité Yagga]

Superbe récit et bravo pour ton achat.

[RV RS]

Pour info la 1ere mise en circulation date du 18/12/2003, pour la faire immatriculer aujourd'hui dans les PO, je dois avoir le contrôle technique non ? Ou est ce la concession qui aurait dû me le fournir en me vendant le véhicule ?? :exclamation:

 

Merci

Il te faut le CT, ça c'est sûr! Sinon tu te feras refouler de ta préfecture... <_<

La concession aurait pu s'en occuper quand même... perso je trouve ça inadmissible de leur part :furious: Il te reste plus qu'à le passer par toi-même ;)

 

Sinon, belle voiture :malelovies:

[lorenzo zenatti]

Bon ben voilà le carton rouge pour Audi Bauer à Levallois............ :furious:

[NSI27]

Dommage que tu ne t'en aperçoives que maintenant. Une voiture doit obligatoirement passer au CT dans les 6 mois précédant son 4ème anniversaire. Audi Bauer aurait dû te le fournir et tu aurais dû y penser. Appelle-les pour trouver un arrangement (ça coute quand même 80 €...) mais passe-le au plus vite car l'amende te guette.

[RV RS]

En plus, le C.T. s'est durci et coûte plus cher cette année <_<

 

Je ne sais pas si on peut interprêter cela comme un oubli du concessionnaire ou comme une volonté manifeste de grapiller 60 euros (prix en 2007) :icon_confused:

 

Si j'étais toi, je les appelerais quand même pour obtenir quelquechose (voire d'autres actions si le C.T. nécessiterait une contre-visite...) :unsure:

[Petitbiston]

Très bel achat ! Une petite indiscrétion, as tu négocié le prix ou il est resté tel quel que sur l'annonce ?

 

Merci pour ta réponse

[lorenzo zenatti]

Pour te répondre la négociation s'est surtout portée sur la soulte à reverser et la reprise de ma S3. En effet c'était une S3 importée, malgré cela j'ai obtenu une bonne reprise....Tu sais pour le prix annoncé, elle était vendue 39900 €, voiture de 2003 avec 46000 km, vendu largement sous la côte qui tourne aux alentours des 45000 €.

[fredoo]

En tout cas, félicitations !!

 

Et gaffe au permis :coucou: :rolleyes:

[Petitbiston]

C'est vrai que niveau tarif et puis avec l'intérieur comme il faut, c'était une belle annonce... Bonne route, si jamais tu t'arretes vers La Rochelle, plzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz fais moi signe

[ptitdamien]

ce RS6 me fait penser a un qui etait identique en concession a orleans...

 

c'est le meme?

 

en tous cas felicitations!

[lorenzo zenatti]

Je ne sais pas si c'est le même mais pour info l'ancienne immatriculation était dans le 83 !!!

 

[lorenzo zenatti]

Oui tu as peut être raison, le 1er proprio était d'orléans acheté chez zanetti automobile.......... Je vais passer le CT sans PB et leur envoi la facture. Allez carton jaune, rouge pas méritée !!!! <_<

 

Pour info, j'ai un bouton menu sous le frein à main, impossible d'accéder au menu en appuyant dessus, y a t'il une procédure particulière pour rentrer dans le menu ?

 

merci

[billeuz]

Sur mon ancienne A8 il y avait un bouton menu permettant d'effectuer quelques réglages (heure, données odb etc...).

 

Peux-tu faire une photo?

 

:coucou:

Modifié 15 janvier 2008 par billeuz

[lorenzo zenatti]

peux pas la photo je n'ai pas le véhicule sous la main.......mais c'est ça, tu accèdes aux différentes fonctions........mais quand j'appuie dessus, il ne se passe rien, est ce qu'il faut combiner une manœuvre avec le commodo de l'ordi de bord ??? j'en sais rien, j'ai essayé contact éteint, contact allumé, véhicule en marche mais il ne se passe toujours rien..... :exclamation:

[billeuz]

Sur l'A8 en tournant à droite ou à gauche on se déplace dans les menus . De mémoire pour valider il fallait appuyer sur le bouton. Peut-etre que la fonction Valider est HS <_< ?

 

:coucou:

[lorenzo zenatti]

c'est que le menu lui même n'apparait pas, j'ai les fonctions classiques de l'ordi de bord, avec la conso, la température.....fonctions que je fais défiler à l'aide du commodo et sur lequel j'appuie pour remettre à zéro. Mais ce bouton menu, il ne se passe rien !!!! j'ai pas du tout de menu qui apparait !!!

[billeuz]

Il faudrait l'apporter à la concession si rien ne s'affiche? Tu mets bien le contact?

 

:coucou:

[lorenzo zenatti]

oui, il m'affiche à ce moment "appuyer sur la pédale de freins........"....j'ai essayé de me mettre en D, à l'arrêt, rien, j'ai les infos de l'ordi de bord avec la conso, la température, en haut le nom de la station de radio etc.....

[billeuz]

Bizarre ton truc! <_< Peu-tu demander à elcyclisto (A8 AVUS de 2000) de faire le test?

 

:coucou:

[manuma42]

Salut,

 

avec un peu de retard: superbe voiture! je préfère l'avant (3 enfants et j'aime bien le style), mais il faut dire qu'elle est superbe. Et vu le kilométrage et tout, c'est une affaire.

 

Ce qui me fait peur avec les RS6 c'est l'entretien...

 

++Manu

[lorenzo zenatti]

Merci, c'est vrai j'ai un peu d'appréhension sur l'entretien, sauf les entretiens classiques, avec les forfaits tu sais où tu vas !! par contre la prochaine à 60 000 qui comprend le changement de la courroie et la vidange de la boite, aie aie !!! Je suis à côté de l'Espagne, pourquoi pas je vais jeter un oeil à Audi Puigcerda ou Audi Andorre !!! comme pour l'essence 1,14 € le sans plomb et 1,04 au pas de la case !! encore un petit avantage qui n'est pas négligeable sur l'année.

 

Par contre, j'ai le systeme GPS RNS version 4.2, est il possible de le changer pour la dernière version RNS E ? Quelqu'un connait il le tarif pour une évolution en concession ??

 

Merci

[Bagheera]

Pour te donner une idée de prix, sur un 4.2 atmo, le changement de la courroie et tout ce qui va avec, + vidange complète de la boite tiptro + révision des 90 000 kms, j'en ai eu pour 2100 € en province. Ce tarif n'était que pour la courroie en IDF :rolleyes:

 

Sinon, c'est possible de passer du RNSD au RNSE sur ton A6 (Phase 2). Je l'ai fais sur la mienne. Ebay pour le RNSE 700 € + câble Kufatec + 2 ou 3 babioles, et j'en ai eu pour 800 € environ. Avec l'aide du forum et l'entraide de forumiste, on y arrive :coucou:

 

Voici le lien sur le petit tuto que j'avais fais : ICI ;)

[lorenzo zenatti]

Ok merci pour ces infos.........avez vous une adresse pour des tapis de sol avec la broderie RS6 ..... je n'arrive pas à accéder à 4rs.fr

 

[RS678]

Salut,

 

J'ai lu que tu as des soucis avec ton menu... Tu l'avais testé un peu à la concession ?

[lorenzo zenatti]

non pas du tout, juste testé le gps dont le cd de navigation devait être à jour.....comme je devais reprendre la route pour redescendre dans le sud, et vu les conditions météo vendredi dernier, je me suis un peu pressé....apparemment je n'ai pas fais "gaffe" il faut appuyer sur le bouton menu qui est juste devant cette molette, et après faire la sélection avec cette molette située sous le frein à main. Puis pour valider il faut appuyer dessus, moi c'est la 1er étape que je n'ai pas fait.....je vérifie ce soir en rentrant car je suis encore au boulot.....

[Bagheera]

Maintenant, faut penser à changer la voiture inscrite sous ton avatar. C'est plus bon :bigthumbup:

[lorenzo zenatti]

c'est tout bon ça roule.................. :coucou:

[RS678]

Parfait alors (trop de boutons dans cette voiture...) :bigsmile:

[billeuz]

C'est bon ou non pour les menus?

 

Dans le réglages tu dois avoir: ODB, heure, pression pneus (éventuellement chauffage/ventilation si équipement).

 

:coucou:

[lorenzo zenatti]

oui c'est bon pour le menu !!!!! :coucou:

 

Merci

 

 

j'ai déconnecté la pression des pneus, l'icone qui s'affichait en orange, barré avec un point d'exclamation !!! Apparement, il faut que je rentre des données pour faire la vérification de la pression ?? Est ce utile, l'utilisez vous ??

[asap]

utile, oui.

ça peut éviter un éclatement de pneu suite à un crevaison lente par exemple.

[billeuz]

Dans la documentation pour une roue avec un point d'exclamation barré de biais il est indiqué:

 

soit pb d'identification des roues

 

ou

 

différence de plus de 0,4 bar entre les roues d'un meme essieu.

 

 

:coucou:

Modifié 18 janvier 2008 par billeuz

[RS678]

Je pense à la différence de pression (déjà eu la surprise...) surtout si elles ont été faites avant la livraison, par exemple... Ils ont une fâcheuse tendance à mettre obstinément n'importe quoi... :bigsmile:

 

Sinon, ne pas mettre des pressions trop basses. Plutôt 3,2 devant et 3,4/3,5 derrière, car la bête est puissante et.... très lourde ;)

 

[lorenzo zenatti]

Autant pour la pression ?? Je n'ai pas fais attention en faisant le plein, mais sur la trappe d'essence, il me semble 2.7 à l'avant et 2.9 à l'arrière ?? Je ne suis pas sûr, je regarde ce soir :exclamation:

[RS678]

C'est un peu juste à mon avis, et puis tout dépend des pneus montés (PZero pour moi)...