Highto change de monture !

[Highto]

Après 10 ans passé chez Audi, je tourne la page ( me demandez pas pourquoi lol )

Donc voici ma nouvelle acquisition :

Mercedes CL 500

année 2000

Grise

intérieur cuir noir

84000 kms

V8 5L 306 ch

boite auto 5 rapports ( + séquentielle )

 

 

 

 

 

 

 

Je rejoins le monde du V8 en ces temps de repressions routière et de hausse du carburant, je fait tout à l'envers ! :bigthumbup:

[fioung]

Bonne route dans ton nouveau...paquebot ! :coucou:

[Morgan]

Très belle voiture, j'adore :malelovies: :malelovies: :malelovies:

[Viper]

J'aime pas la forme du tachymètre mais tout le reste est sympa.

 

Viper, prépa AMG anyone?

[Highto]

@Viper : Hola ! T'enflamme pas mon vieux :bigthumbup: Elle restera tel quel, c'est bien suffisant :eldiablo:

[RS678]

Bel achat, carrosserie CL originale :bien: Et puis, l'intérêt de ce V8, c'est l'agrément procuré par un couple important.

Modifié 16 décembre 2007 par RS678

[CRISTOBAL]

superbe auto j adore et je regarde souvent les annonces une des plus belle mercedes produiet a mon gout :bien:

[popoff]

 

Félicitations Highto :jap:

 

Un V8.... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

[Ged]

Très beau paquebot coupé :bigthumbup: . Y a pas à dire, de profil ca fait long (et je m'y connais :rolleyes: :bigsmile: ).

Bonne route à son bord et profites bien du V8 :bigsmile:

[NSI27]

Jolie :malelovies: Il faut avouer que quand on voit le prix auquel ils sont proposés, les CL sont très attrayants :bien:

[Fred]

Bravo highto, et félicitations pour ta nouvelle acquisition !!

 

C'est mieux que le TT pour ton grand gabarit ! :bigsmile:

 

Fred :coucou:

[Bagheera]

Ah Me*ù$*!:*, tu as 6 ch de plus que moi. Tu vas m'enrhumer maintenant !!! :eldiablo: :bigthumbup:

 

Très belle bête. Et j'adore l'absence de montant central, quand les vitres sont baissées :malelovies: Les jantes, le tableau de bord, la ligne, enfin tout :malelovies:

 

Bon, maintenant, fais gaffe, car du quattro à la propulsion, et en ces temps verglacés, keep cool copain sur la pédale de droite :coucou:

[ptitdamien]

c'est clair que c'est une superbe reussite de merco cette CL

 

felicitations et comme dit precedemment aujjourdhui il est tout a fait possible de profiter du grnad luxe a des prix tres attractifs!

 

 

maintenant faut avouer que le nouveau CL lui fout un sacré coup de vieux et je parle meme pas de la derniere version AMG qui est a tomber... :malelovies:

 

 

[sebarme]

Highto : t'es un grand malade :bigsmile:

Oh cette caisse de fou !

Super :bien:

[Highto]

@Gendy : Paradoxalement, j'ai moins de garde au toit que dans mon TT ! Le siège du merco ne se baisse pas beaucoup, et le toit est épais. Le TT, j'avais juste une épaisseur de toile en guise de toit.

 

@Tony : Tiens, elle pèse combien ton A6 ?? La merco accuse 1790kgs sur la balance.

 

@Sebarme : Le monde est fou, je suis fou :bigsmile:

[FrEdOoOo]

Félicitations Highto :jap:

 

Superbe Merco.... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

 

[Fred]

Et sinon, ca donne quoi par rapport au TT?

 

Fred :coucou:

[Highto]

@Gendy : Le jour et la nuit ! :bigthumbup: çà te va comme arguments ? lol

 

Le TT : Au point ou j'en étais, le TT était devenu un vrai kart ! Faire 100 bornes au volant devenait physique... ( confort, bruit ) Mais un agrément de conduite exellent ! Encore plus décapoté. Je pouvais me permettre de sortir d'un rond-point pied d'dans sur le mouillé, c'était facilement gérable. Mais malgré le quattro, comportement sous-vireur.

 

La merco : Alors là, phylosophie différente. C'est gros, c'est silencieux, on évolue sur coussin d'air, on fonctionne tout au couple, çà incite pas à l'arsouille. Faire de la bornes avec, aucun soucis ! Le V8 est réactif et s'envole dans les tours sans faiblir ( aaaah le son du V8 ! ) J'ai pas encore testé la suspension sport. Le freinage lui est juste suffisant, on sent que l'auto est lourde et malgré les étriers 4 pistons et disques perçées/ventilée à l'avant, çà doit pas être fait pour l'endurance.

 

Donc voilà, le TT pour son côté sportif :eldiablo: , la Merco pour finir ses vieux jours :bigsmile:

[Bagheera]

@Tony : Tiens, elle pèse combien ton A6 ?? La merco accuse 1790kgs sur la balance.

 

1750 kg pour la mienne :eldiablo:

 

En gros, 2 voitures aux performance très très serrées :coucou:

[Ged]

J'en ai vu un noir ce soir en rentrant et j'ai pensé à toi. A te lire, ca doit être un régal à conduire pour cruiser :bien: .

 

 

(par contre, j'évite de parler de la position de conduite pas orthodoxe du pailote :eldiablo: :bigsmile: . Même ca ils en ont déjà <_< .Tout fout le camp).

[Highto]

Quelques détails maintenants :

 

On commence avec l'élément maître de l'auto, le moulin !

 

 

 

On passe à l'intérieur maintenant :

 

 

Le double vitrage

 

Les commandes d'ouverture des vitres et du coffre

 

Commandes de sièges élèctrique/chauffant à mémoire et rétros élètrique/rabattable

 

Porte-instrument ( j'espère qu'il déconnera pas celui-là lol )

 

Le volant multifonction

 

- Les commandes générales ( en haut ) avec de gauche à droite :

ESP - hauteur de caisse variable - Suspension sport - abaissement des appuie-tête ar - warning - fermeture centralisée - parktronic on/off - rideau arrière

 

- Le systeme de navigation Comand ( au centre ) et téléphone à droite

 

- Climatisation auto ( en bas )

 

La boîtoto avec son mode S ( standard ) et W ( winter )

 

Porte gobelets

 

Compatiment réfrigéré sous accoudoir ( grand ) avec sa loupiote

 

Compartiment sous accoudoir ( petit ) avec support téléphone et porte-monnaie

 

Plafonnier

 

Rétro jour/nuit automatique avec lecteurs de carte, diode d'ambiance et commandes garages incorporées

 

Canapé 2 places a l'arrière avec son accoudoir

 

Toit ouvrant ( pour me rappeler le cab... )

 

Ma trappe préférée...

 

Enfin un grand coffre !! ( avé la malette Meguirs siouplé lol )

 

La batterie de camion dans l'coffre !

 

Tout l'outillage est présent !

 

Freins avant 4 pistons et disques perçés ventilé

 

Détecteurs de pluie et luminositée

 

Détail de la charnière de porte ( à fermeture assistée )

 

[Bagheera]

Plein de boutons partout :eldiablo: , des gadgets à profusion. J'adore :malelovies:

 

Ca doit être un feu d'artifice dans la nuit :bigsmile:

 

Encore bravo pour ton acquisition Highto :hot:

[Ged]

Très belle :malelovies: .

 

T'as fait une formation de combien de semaines pour assimiler le fonctionnement de tous ces boutons :rolleyes: :bigsmile: ?

[fanemi]

Tu peux faire pilote de chasse si tu maitrises tous les boutons :bigsmile:

 

A part ça, très belle voiture. J'ai un pote qui possède une 300 CE Cab', c'est du même acabit :bien:

[Highto]

J'ai 2 botins en guise de manuel d'utilisation ! Un pour le véhicule, l'autre pour le system de navigation. Ce sont de très beaux ouvrages ! :bigthumbup:

[popoff]

Faut s'entraîner sur Flight simulator pour conduire la bête :bigsmile: :bigsmile:

[sigma_me]

Je pouvais me permettre de sortir d'un rond-point pied d'dans sur le mouillé, c'était facilement gérable. Mais malgré le quattro, comportement sous-vireur.

 

facilement gérable ... humm avec un coup de chance oui ... tu sais de quoi je parle :eldiablo:

 

bon j'ai hate qu'on trouve un moment pour que tu me présentes en tete a tete ton nouveau paquebot !

va falloir que je change de voiture pour te battre au nb de chevaux maintenant <_< :bigsmile:

[fioung]

ça au moins c'est une vrai trousse d'outils...et pas le malheureux double tournevis en plastoc des VAG... <_<

Modifié 17 décembre 2007 par fioung

[sebarme]

1750 kg pour la mienne :eldiablo:

 

En gros, 2 voitures aux performance très très serrées :coucou:

 

Ne joue pas Bagheera :bigsmile:

http://www.zeperfs.com/duel221-53.htm

 

Highto : je me répète , c'est une caisse de dingue :bigthumbup:

[Highto]

facilement gérable ... humm avec un coup de chance oui ... tu sais de quoi je parle :eldiablo:

 

Et ben quoi ?? On s'est pas bouffé le trottoir à ce que je sache ? :bigsmile: ( bon j'avoue, c'était chaud ! )

 

va falloir que je change de voiture pour te battre au nb de chevaux maintenant <_< :bigsmile:

 

J'ai un chouilla de chevaux de plus que toi, mais niveau perfs, on doit être pareil ;)

 

 

@Sebarme : L'Audi doit être pénalisé surtout par ses 4 roues motrice à entraîner, et un peu moins de couple. Par contre, en virage, je joue pas ! :ripeer:

[sigma_me]

Et ben quoi ?? On s'est pas bouffé le trottoir à ce que je sache ? :bigsmile: ( bon j'avoue, c'était chaud ! )

 

On n'a pas pris la bonne sortie non plus :D

 

mais bon y a eu maitrise de la glissade ... moi j'aurais probablement fait un 360° avec la mienne

Modifié 18 décembre 2007 par sigma_me

[Unlimited]

va falloir que je change de voiture pour te battre au nb de chevaux maintenant <_< :bigsmile:

 

@ Sigma: une petite Nissan GTR peut-être...on l'appelle Skyline, c'est ça ? :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

 

 

Oulà! Les Ex-TTistes partent vers de nouvelles aventures...

Pour ma part, j'ai commandé un engin bien plus petit...(mais je ne dévoilérai pas quoi...maintenant soit)

 

J'aime bien ce bac...5000cc en Belgique tu vends un rein et il faut encore que la banque accepte le prêt...rien que pour la taxe... :bigthumbup:

 

 

[ONG RS4]

Belle Caisse ! Bravo Highto :coucou:

 

Faut que tu nous la montres à Vincennes :hot:

[Petitbiston]

Punaise mon Highto qui change !! Pour merco... Alors que pasa ?!! Plus serieusement c'est bien un des modèles chez mercedes que j'apprécie. Bravo , j'attendrai de faire un tour avec toi...

 

Si jamais tu passes dans le coin :coucou:

Modifié 19 décembre 2007 par Petitbiston

[Olive]

Felicitation Highto. C'est une tres tres belle voiture!

[anneauxdin]

Sacré coupé!!!! :blink: aussi grand que mon break poil à mazout, je ne parle pas de performances là, hein :P

[Highto]

@Ong : Oui, je viendrai poser mon étoile parmis les anneaux ! En plein milieu :bigthumbup:

 

@Petitbiston : Salut ! F'fé plaisir de te relire :coucou:

 

@ tout les autres, merci pour vos compliments ;)

[v6.4motion]

:bien: belle acquisition highto, ça doit te changer la vie :bigsmile:

[Burny]

t'es un grand malade mon vieux !!

 

du coup j'ai hate que tu me repretes tes clés !!! :up:

 

:amis:

Modifié 2 février 2008 par Burny

[alexj220]

la casquette de pépé est fournie de série ? :bigthumbup: je déconne, ça doit boire allègrement, je suppose que le réservoir est prévu en conséquence :rolleyes: C'est vrai que l'absence de montant central c'est la clâsse quand même :malelovies: Belle bête, bravo

Modifié 13 juin 2008 par alexj220