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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

Comme certain le savent j'ai eu un petit accident avec mon TT y'a 2 semaines.

 

Y'a un certain nombre de réparations à faire et de la peinture (pare-choc x2, portiere, 2 ailes).

 

J'envisage donc de faire repeindre ma voiture et de faire quelques modifications :

 

-> Jantes mtm 19" (je les ai deja mais coup de bol j'avais mes vielles parabolles au moment de l'accident),

-> Suspension Bilstein B8 (-2.5) + Ressort court Eibach Pro kit

-> Disque percés zimmerman (mes disque ont dans les 100 000 km) + EBC jaunes (a vendre pas cher plaquettes bosch pour TT 15000Km)

-> Pare-choc TTv6 + calendre 2003 en noir fantome effet perle

-> peinture

 

Actuellement mon TT est bleu denim perle et l'intérieur est noir.

 

Je pensais la faire peindre dans un de ces coloris j'aimerai vos avis :

 

Version Quattro sport (noir fantome / bleu Maurice nacré):

audi_tt_quattro_sport_00.jpg

 

Version Bleu sprint :

Audi%20TT%20bleu%204.jpg

 

Version jaune imola :

181_TTV6_01_Quick.jpg

 

Version orange papaye :

Audi-tt-v6-quattro-coupe-front.jpg

Version haute def

 

Version bleu foncé (ca serait pas bleu Maurice cette couleur ?) :

04tt_6.jpg

 

Quelqu'un sait ce que ca fout l'excroissance sur le pare-chocs de cette TT ?

 

Version Rouge misano :

tt_s_line_rouge.jpg

 

 

Pour information voici la liste des modifs que j'ai déja faites sur mon TT :

- Durites avia avant et arrière,

- Durite venaire admission du turbo

- Clignotant smoked osir + feux titanium

- Mano de pression

- RNS-E (si si c'est possible mais bon il faut que je fasse quelques finitions)

- Poigné frein a main en cuir

- Peinture des étriers de frein en jaune

- valence arrière TT nid d'abeille

- Cache d'amortisseurs Osir

- Central Oil ring osir

 

Merci d'avance.

Modifié par Morgan
Posté(e)

slut

 

 

Concernant la couleur ,j'ai un ami qui a une jaune imola ,je peut t'assurer que c'est de la folie !!! :malelovies: :malelovies:

 

 

tt1et2gm0.jpg

 

 

++ :coucou:

Posté(e)

C sur qu'avec un aileron V6 et une valence nid d'abeille ca doit etre top...

 

Dis moi l'échappement a pas l'air franchement d'origine, je me trompe ?

Posté(e) (modifié)
-> Suspension Bilstein B8 (-2.5) + Ressort court Eibach Pro kit

-> Disque percés zimmerman (mes disque ont dans les 100 000 km) + EBC jaunes (a vendre pas cher plaquettes bosch pour TT 15000Km)

-> Pare-choc TTv6 + calendre 2003 en noir fantome effet perle

-> peinture

 

Pour la supension, que penses-tu d'une version filetée permettant un règlage optimal ?

N'oublie pas les FMAUTB de chez Forge, c'est mieux :bien:

 

Pour les freins, tout dépends de la puissance...

 

Les pare-chocs TTV6 c'est top...PPi c'est bien aussi :bigthumbup:

 

Pour la peinture...et bien si tu comptes garder les étriers en jaune, le bleu Quattrosport ou le jaune sont :bien: sinon, j'aime vraiment bien le orange papaye...ou même un orange métalisé.

 

Voilà pour l'avis. :jap:

 

++

 

 

Unli

 

 

 

@ Yellow TT: dis moi que c'est pas un échappement REMUS... :huh:

Modifié par Unlimited
Posté(e)

Pour le forge j'y pense aussi.

 

En ce qui concerne les combiné filté le truc ce que le kit PSS9 coute quand meme franchement plus cher sachant que je compte la rabaisser que de 2,5 cm max...

 

Sinon la pour info entre les disques les plaquette, les B8 et les suspat j'en suis a 1500 $US + frais de port => 1100 €

La dessus l'assurance me rembouse genre 400 - 500 € donc ca va.

 

Apres niveau freinage, j'ai une prépa de 265 chvx a peut pres donc ca me suffit je pense.

 

Vu qu'on va devoir me changer la boite et un demi train avant je pense qu'il va falloir sortir le moteur. Je pensais en profiter pour polir le moteur un peu...

Posté(e)

Tu sais ce que je préfère mon poto mais par contre comme je t'ai dit pour la propreté et moins de dépense je resterai dans la gamme des bleus

Posté(e)

Quelqu'un sait ce que c'est que les Suspensions SuperSport du chassis S-line?

 

Il semblerait que ca rabaisse de 2 cm la caisse?

 

C'est quoi les ref ?

Posté(e)

On re parle de l’orange papaye :…… :malelovies:

 

 

 

C’est clair une complète dans une couleur totalement différente cela va chiffrer :eldiablo:

 

 

Sinon pour moi c’est le papaye :malelovies:

 

 

 

Posté(e)
Version Bleu sprint :

Audi%20TT%20bleu%204.jpg

 

:malelovies:

 

 

et cette photo rend mal car c'est bien plus joli que ça

Posté(e) (modifié)

Donc :

 

Version jaune : 1

Version papaye : 4

Version maurice : 1

Version sprint : 1

Version quattro bleu: 2

Version quattro rouge: 1

 

Pour la couleur complète, j'ai réfléchi et dans la mesure ou on va tout démonter au niveau du bloc moteur si je me tape une partie du boulot (démontage, ponçage...) je pense pouvoir négocier un prix intéressant.

 

Pour le bleu sprint j'ai trouvé ca sur le forum :

0703020131254378360684.jpg

comparatiffd1.jpg

0704020613554378443197.jpg

 

Forum AUDIPASSION PIERRA74 TT V6

Modifié par carfancy
Posté(e)

Alors pour ma part c'est :

 

Orange et jaune en preum's

et un truc que j'adore et rare c'est comme le quattro sport mais rouge et noir

Posté(e)
Dis moi l'échappement a pas l'air franchement d'origine, je me trompe ?

 

bien vu !! :bigsmile: ...c'est un REMUS .

 

++ :coucou:

Posté(e)

Perso Quattro sport. :malelovies: :malelovies:

Sinon le Bleu Sprint est TOP aussi.

Posté(e)

il faut poster des photos du quattro sport rouge et noirdommage on voit pas bien mais pour l'avoir vu en vrai ça déchirett.jpg

Posté(e)

pour moi sa serais quattro sport !!!

Posté(e) (modifié)

Sachant que ta voiture est deja bleu, autant faire dans l' autentique!

 

ORANGE PAPAYE :bigthumbup:

 

Apres c' e'st une couleur comme meme bien rare, faut pas s ' en lasser. :coucou:

 

Sinon pour le reste belle modifs en perspective, sauf les zimmerman , apprement c 'est pas du supr disque : bruit voilage

Moi je te dirais BREMBO JUNIOR :bigsmile:

 

Bonne route!

Modifié par quattro69
Posté(e) (modifié)
bien vu !! :bigsmile: ...c'est un REMUS .

 

++ :coucou:

Bien, bien, bien, mon oeil bionique re-fonctionne...

 

 

 

@carfancy: pour la bvm6 dont on a parlé, j'ai eu echos que ça se peut fort bien... :eldiablo: mais effectivement plus longue.

Modifié par Unlimited
Posté(e)

Pour la couleur, Orange Papaye définitevement !!! :malelovies:

 

Si je dois refaire un jour la peinture, ca sera cette couleur !!!!

Posté(e)

Le Orange Papaye est magnifique mais attention à le revente, faut tomber sur le passionné.

Posté(e)

Si c'est pas trop tard, je vote pour la version Quattro Sport. En plus, en restant dans le bleu, ca sera moins vilain quand tu ouvrira le capot (différence minime de couleur) :malelovies:

Posté(e)

allez un dernier ch'ti coup de papaye pour la route !!!!!! :eldiablo: :eldiablo:

 

 

...........papay1ql2.jpg

 

 

 

...........papaye2pe0.jpg

 

 

 

++ :coucou:

Posté(e)

Le mec a qui je commande une peinture complète et qui me peint pas l'intérieur du capot je l'attache a mon TT et je lui fait faire paris marseille accrocher derriere.

 

En plus la si on sort le moteur ca sera nickel chrome.

 

D'un autre coté je me dis en bleu ile maurice avec pavillon noir fantome (noir vernis si je me souviens bien) et des vitre teinte carbon medium ca doit etre top.

Posté(e)

Alors finalement tu as laissé tomber l'autre projet dont tu m'avais parlé? Tu refais le TT!

 

Moi le principe du quattro sport avec le toit noir j'accroche pas trop (mais bon c'est personnel).

 

Le bleu maurice est pas mal mais c'est sur que ça va peut te changer de l'actuel.

 

Mais ce que j'aime vraiment c'est le papaye, je ne sais pas si c'est une peinture métalisée mais moi je le verai bien en vernis simple si c'est pas le cas.

Posté(e)

J'avais envisager un boxter mais a moins de prendre un S les autres... En plus je trouve l'intérieur terriblement moche a part les dernières versions.

 

Et puis vu que mon TT est réparable ...

Posté(e) (modifié)

Salut,

 

Si ça peut t'aider, voici qq photos de mon stock (j'ai failli prendre un quattro sport :bigsmile: )

 

Sinon pour les couleurs: jaune ou orange papaye SI ET SEULEMENT SI kit V6 (aileron, PC et valence arrière).

 

58c33ov5.jpg

 

1216781qo6.jpg

 

1504371qa4.jpg

 

1504372sx6.jpg

 

20060607121145dh3ze0.jpg

 

 

 

Modifié par kalani
Posté(e)

Pour le kit V6 c'est obligatoire je suis d'accord.

Posté(e)

Je dirais Papaye, mais un peu moins fade que le vrai, genre un peu plus clair, avec une toute petite touche de nacre legere :malelovies:

Posté(e)

Ah si désosses complétement le TT, effectivement, en ogange, ca peut le faire ...

 

Par contre, il me semble que le Orange Lamborghini est plus "pétant". Me trompe-je ??

 

Si queqlu'un peut faire un VT du tt en orange avec le toit façon Quattro Sport .... :coucou:

Posté(e)

Bon pour ma part je ne peux que te conseiller le jaune Imola....Ce n'est pas toi d'ailleurs qui m'a envoyé un mail récemment ?

 

En fait, je voulais savoir si tu avais une idée du prix, pour une peinture complète ?

 

Je suis interressé, pour plus tard....

Posté(e)

En blanc nacré, bleu glacier, orange lamborghini, jaune Ferrari se sont des teintes sympa

Posté(e) (modifié)

On va dire que une peinture complete tu peux t'en sortir pour 3000 €.

 

Après si c un pot et que tu t'occupe d'une partie du taff genre démontage et ou ponçage tu peux négocier...

 

Oui c moi qui t'ai contacter comme je savais pas si mon TT etait réparable...

 

Celui qui rachetera mon TT si je le revends ferra une mega super affaire

 

Modifié par carfancy
Posté(e)

Tiens y'en a un qui vend son TT sur le forum en bleu nuit :

 

dscn1967vy3.jpg

 

La couleur j'aime bien mais parcontre on dirait que ce TT est monté sur echasses ou c'est moi qui picole ?

Posté(e)

Bin je pense que tu picoles....mais moi aussi car elle est bien haute sur patte. Peut etre un effet d'optique avec les jantes et l'angle de la photo....

Posté(e)

On va dire que le terrain doit etre en pente.

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