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Posté(e)

cette question est excellente et vient au bon moment :bigthumbup:

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Posté(e)

Salut Lionel,

Elle sera au point quand je la récupererai. :bigsmile:

Mais rien ne t'empêchera de venir l'essayer... :eldiablo:

 

:coucou:

Posté(e)

Ca va etre méchant tout ça!!! tu tiens le bon bout ne perd pas patience Murcilago !!

 

Le montage à l'air vraiment nikel; felicitations au Clamard team.

 

@+

Posté(e) (modifié)

Superbe ,aller plus c'est long, plus c'est bon :bigthumbup:

c'est bientot la fin

Modifié par MRACING
Posté(e)

 

Faut partager murcilago :) :bleble: ....pas tout pour toi..... :bigthumbup:

Posté(e)

tiens, voilà quelqu'un qui se propose de partager le financement de l'opération................. :bigsmile:

Posté(e)
tiens, voilà quelqu'un qui se propose de partager le financement de l'opération................. :bigsmile:

 

oui trés sympa le popoff :bigthumbup: :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e)

Bon ben Popoff, puisque tu insistes... :jap:

Tu as un MP avec mes coordonnées bancaire pour ton virement. :bigsmile:

Posté(e)

Aujourd'hui, nettoyage du compartiment moteur.

 

compartimentrs4pn4.jpg

 

Pour l'avoir vu avant nettoyage, je ne pensais pas qu'ils arriveraient a un tel resultat. :jap:

 

:coucou:

Posté(e)

ça, c'est du hors taxe :bigsmile:

Posté(e)

:bigsmile:

J'aime bien ce chiffre, c'est un chiffre bien rond.

Et vu que personne ne fera de difference entre 500, 600 ou 700...

Posté(e)
Bon ben Popoff, puisque tu insistes... :jap:

Tu as un MP avec mes coordonnées bancaire pour ton virement. :bigsmile:

 

@Il perd pas l' nord le ptit murcilago :) :bigthumbup:

 

 

Posté(e)

Salut Frank,

 

Un conseil d'ami, mettre un radiateur d'huile supplémentaire c'est bien, mais attendre que l'huile soit à température pour "tirer sur la mécanique" c'est mieux ! :bigthumbup:

En tout cas, quand je parlais de "mettre au point" ta caisse, c'était un clin d'oeuil, car je n'ai pas cette prétention, par contre voir ce qu'elle a dans le ventre sur circuit, ça oui ! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

Et n'oublies jamais que c'est ton chassis et tes pneus qui te permettront de tout passer au sol...ou pas. :a3:

Bon j'arrête de faire le vieux con :coucou:

Posté(e)

Salut Lionel,

 

Le radiateur d'huile, c'est une obligation et attendre que la mécanique soit a température, c'est vivement conseillé. :bigsmile:

Tu verras les perfs a notre prochaine sortie piste, pas de blem :eldiablo:

Concernant mon chassis, PSS9 et grosses barres H&R sont déjà en place depuis un moment et niveau pneus, je suis content de mes G.Y Eagle F1

 

Et toi, toujours Pedibus cum gambis ?

 

:coucou:

Posté(e)
menteur ! :bigsmile:

 

+ 1 :bigsmile: :eldiablo:

 

Posté(e)

BIBENDUM, second fils de gepetto :bigsmile:

Posté(e)

Bibendum en rouge elle aurait été plus belle :bigsmile: ok je sors !

Posté(e) (modifié)

Oh la vache!!! :icon23:

Comment j’ai fait pour louper des turbos aussi gros!!!

Excuse moi de te le dire mais t'es un grand malade. :bigthumbup:

 

On voit que la passion est bien ancrée chez toi malgré tes péripéties, ça fait plaisir à voir. :bien:

Modifié par Mathlaur
Posté(e)

 

Un cache-moteur spécialement conçu pour murcilago :P :coucou:

 

img1416aq2.jpg

Posté(e)

Salut Murci; le sticker du rois des V6bi c'est le grand Belge chevelu qui te l'a donné ou tu l'as fait faire?

J'ferai bien un peu de pub aussi...

 

@+

Posté(e)

Je suis un peu à la bourre sur ce topic et en parcourant ces quelques dernières pages je suis tombé sur la RS4 désossé et surtout sur ce bloc moteur avec 2 bigs turboS... y a vraiment des malades sur terre... :eldiablo: :eldiablo:

Posté(e)
Salut Murci; le sticker du rois des V6bi c'est le grand Belge chevelu qui te l'a donné ou tu l'as fait faire?

J'ferai bien un peu de pub aussi...

 

@+

 

Il m'a rien donné, il s'en fou de faire de la pub... :rolleyes:

J'en lui en ai piqué deux quant il avait le dos tourné, un pour le moteur l'autre pour l'arrière :bigsmile:

 

:coucou:

Posté(e)

Ha ouais, et moi qui croyait qu'il m'en filerai pour lui faire de la pub <_<

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