Fiabilité tdi 140 cv

[grkinou]

Bonjour j'ai entendu parlé que le 2 tdi de 140 cv avait connu quelque problème de fiabilité niveau culasse ou autre <_< . Est ce une rumeur? Y a t il une date de fabrication à évité et enfin y a t il un rappel constructeur.......?

 

 

Merci d'avance à tous :bigthumbup:

[papymoustache]

Salut et bien non non et non !!!Parcours le forum :bigsmile:

[gasttton]

C'est clair que le 2.0 tdi est loin d'etre le plus fiable de la gamme Audi <_<

[grkinou]

Ok donc je peux faire mon achat sans souci alors

 

Pour ce qui est des vidanges peut on toujours les faire sois même :rolleyes:

 

 

Encore merci......

[PandaVet]

Ouh là, tu as du mal comprendre : parcours le forum, et tu verras les pbs de culasse, de soft d'injection, de clim etc... :rolleyes:

 

Si je me rappelle bien, il convient d'éviter la première année de commercialisation, soit jusqu'à juillet 2004 ?

 

Après, pour en revenir au turbo, ben ca dépend uniquement du proprio... :unsure:

 

JP

[indianajonesjunior]

Salut, j'ai une A4 Avant 2.0 TDi, elle a 52000 km et aucun soucis, un vrai bonheur !!!!

[Unlimited]

+1 pour éviter les premières séries de ce moteur car le volant moteur Bi-Masse était sources d'ennuis...

 

++

 

Unli

 

:coucou:

[gasttton]

Je ne veux pas faire la me..de, mais j'avais une avril 2005, et je n'ai eu que des ennuis avec. (6 fois au garage sur 10 mois)

Je sais qu'il ne faut pas generaliser mais la plupart des problemes qui aurait du disparraitre du fait que ce soit une 04.2005, ben je les ai a peu pret tout tous rencontré ...

(Volant moteur, embrayage, injecteur, cablage injecteur, soubressauts, tremblement dans toute la caisse, ....)

[grkinou]

Ok merci pour les conseils. Donc le véhicule serait une seat toledo de 03/2005 garantie 1 an 2 tdi 140 cv 18000 kms. Vous me conseillez donc à peut prêt tous de me rabattre sur le tdi 105 ?

[Unlimited]

Pourquoi pas le TDi 170 ? :eldiablo: :bigsmile:

[Bartouille]

pour ne pas avoir des soucis de Filtre à particules......... :eldiablo: :eldiablo:

[grkinou]

Y a des offres en ce moment. Des seat toledo de 03/2005 2l tdi 140 cv à 13 500 euros ex collaborateur espagnol ça vaut pas le coup ça :rolleyes:

[bonardo]

D'un autre côté, je trouve la situation particulièrement paradoxale :

- d'un côté, on entend ça et là un certain nombre (ou plutot : un nombre certain) de proprios du 2.0 TDI qui ont eu pas mal de galères avec ce moteur

- de l'autre, à la lecture des différents bilans qualité fiabilité de la presse auto, on lit "avec le 2.0 TDI, le groupe VAG a bondi en fiabilité par rapport à l'ancien 1.9" ou "les problèmes de turbos et de débimêtres n'existent pratiquement plus"; avec comme cotation étoiles : 2 sur 5 pour le TDI 110/115, 3 étoiles pour le TDI 130, 4 étoiles pour le 140.

 

Ensuite, j'ai un copain qui responsable d'un SAV Audi et qui me dit qu'il note nettement moins de problèmes avec le 2.0 TDI qu'avec le 1.9, surtout dans sa livrée 110 et 115. Tout cela par rapport au nombre de véhicules vendus bien sûr.

 

Difficile de se faire une idée !

 

 

[RS-line]

pour ma part, j'ai eu 4 tdi 140 depuis sa sortie en 2003 et je n'ai eu aucun souci même si j'ai eu droit à un rappel pour ma première A3 pour ce fameux volant-moteur bimasse, échanger sans problème... :bien: