Rodage New TT

[fab75]

Bonsoir,

 

Pensez vous qu'il soit encore necessaire de roder un moteur moderne?

Si oui comment avez vous rodé la votre?

 

Merci

Fab

[nantucket]

Sujet déjà traité dans ce forum... <_<

La fonction recherche ne marche toujours pas ??? :unsure:

[padawanTT]

Bien sûr qu'il faut roder. A chaque démarrage tu laisses chauffer tranquil les premiers km et après tu fais ce que tu veux :eldiablo: en vérifiant toujours que t'as de la bonne huile dans le carter :biere:

Fais gaffe, si tu suis scrupuleusement cette recette le rodage peut durer au moins 300 000 km!!!! :bigsmile: :bigsmile:

[Matdess]

D'après les constructeurs, non.

Mais je pense qu'il convient quand mm d'y aller mollo les 1000 premiers kms, ne passer dépasser 4500trs ou alors très brièvement, moteur bien chaud.

Mais après chacun à sa vérité !

Donc je dirai que tu fais comme tu le sents :P

 

Si vous saviez ce qu'ils leurs mettent en sortie d'usine... ca vous laisserait perplexe :bigthumbup:

Modifié 14 juin 2007 par Matdess

[steph]

Lorsque j'ai achete ma TT1 fin 2005, mon garagiste ma conseille de ne pas depasser les 3500tr/m pendant les premiers 1000kms et d'eviter de faire tourner le moteur a regime trop constant et bien sur d'eviter d'ecraser l'accelerateur. Par la suite la monter progressivement pour debrider le moteur.

 

Je dois avouer que cela a ete laborieux au debut car mon compteur en 5e a 3500tr est sur 130kms/h ... Autant dire que tout le monde me doublait ... Smart compris ...

steph

[mfurios]

Plus de rodage du tout sur les moteurs!!!!

Pas de zone rouge dans les 500 premiers kms certe, mais apres il faut faire du sous regime en appuyant a fond

ou aussi du sur regime sans trop y rester...

 

Si tu suis ce que disent les garages, tu consommera pas mal d'huile.

 

Un moteur neuf est garanti, sans rodage des le depart et s'il ne casse pas (ce qui est peu

probable) tu n'auras aucun soucis par la suite!

 

++

[fab75]

Merci.

 

En quoi laissé tourné à moteur à régime stabilisé peut lui nuire?

Cela m'arrive tres souvent sur mes autres autos lors de long trajet de nuit, je me cale au régulateur et reste donc au même régime.

 

Pourquoi accélerer à fond depuis un sous régime ou tres bas dans les tours?

 

Fab

[oki]

Dans le même ordre d'idée quelles huiles conseillez vous pour le TT2 TFSI?

[mfurios]

Merci.

 

En quoi laissé tourné à moteur à régime stabilisé peut lui nuire?

Cela m'arrive tres souvent sur mes autres autos lors de long trajet de nuit, je me cale au régulateur et reste donc au même régime.

 

Pourquoi accélerer à fond depuis un sous régime ou tres bas dans les tours?

 

Fab

 

 

Ca ne nuit pas un moteur deja roder....

Pour la deuxieme question, c'est justement pour le roder dans toutes

les façon que l'on pourrait l'utiliser.

 

++

[gregmail]

c'est clair, on est tous d'accord la-dessus, on laisse le moteur monter en température avant de taper dedans comme on le laisse refroidir avant de l'arrêter...

 

ensuite, moi je suis pour être "relativement prudent" les 1000 premier kms, sans pour autant oublier d'aller dans les tours car il faut que le moteur se "libère", bien sûr NE PAS rester dans les tours ! (exploiter toute la plage de régimes disponible)

 

autre chose, pendant ces 1000 premiers kms, éviter d'utiliser trop le régulateur de vitesse qui fera qu'on ne libère pas suffisement le moteur, puisque utilisant, à même vitesse et même rapport enclanché, toujours le même régime moteur...

 

voilà, c'est ma recette personnelle et elle a fonctionné à merveille sur ma TT :bigthumbup:

 

bonne route ! :coucou:

 

greg

[psatre]

je vous conseille un petit tour coté A3 --> topics les plus courus --> Quickmik rodage

@+

[fab75]

je vous conseille un petit tour coté A3 --> topics les plus courus --> Quickmik rodage

@+

 

En effet le post est tres bien/

Voir ici : http://forums.audipassion.com/services/forums...=31904&st=0