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Posté(e)

Comme je my perdais un peu dans les differentes denomination et types Audi, je me suis fait un petit tableau recapitulatif, qui peut vous interesser. smile.gif

N'hesitez pas a me dire si j'ai commis des erreurs ou omis des modeles... bien.gif

 

user posted image

Posté(e)

Excellente idée Allroad bien.gif C'est vrai que ces noms de codes ne "parlent" pas toujours pour un débutant biere.gif

Posté(e)
J'épingle ce topic qui résume beaucoup de chose! bien.gifbien.gif

90956[/snapback]

bien.gif

Posté(e)

Est-ce l'année réelle de sortie ou de fin ou l'"année modèle"??

Si c'est l'année modèle, la Sportback est sortie en octobre 2004 avec l'année modèle 2005, l'audi 100 4A est sortie en 1990 avec l'année modèle 1991 (la série 44 s'est vendue jusqu'au milieu du 2° semestre 1990).

L'une des 2 devrait être corrigée ?? biggthumpup.gif

 

coucou.gifcoucou.gifcoucou.gif

Posté(e)

J'ai tente de recenser les annees civiles de production...

Par les annees modeles, c'est trop chiant. Je vais corriger l'Audi 100 alors. bien.gif

Posté(e)

RAZ, pas d'erreur en ce qui concerne la 100/200 wink.gif

coucou.gif

Posté(e)

pour la 100 s4 premiere année civile 1992 et non pas 1993

premier modele sortie en 10-11/1991

a+

taz

 

Posté(e)

Beau boulot, et qui nous sera très utile à tous bien.gifbien.gifbien.gif

Posté(e)
pour la 100 s4 premiere année civile 1992 et non pas 1993

premier modele sortie en 10-11/1991

a+

taz

94765[/snapback]

Merci ! bien.gif

C'est rectifie.

Posté(e)

pas de ligne specifique pour le S4 cab ? (comme y'en a 2 pour A4 et A4 cab....)

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Très pratique ton topic, tout de suite le modèle et l'nnée sous les yeux.. bien.gif

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

A ta descente d'avion çà va être VILLERS COTERET direct !!!!

 

Posté(e)

bonsoir

 

je suis nouveau donc desolé pour une question "bete"

 

entre A3 "8L" et 8P" c'est quoi la différence ????

 

encore desolé de mon ignorence dry.gif

Posté(e)

Salut,

c'est une histoire de generation :

l'A3 8L, c'est la tienne.

l'A3 8P, c'est la nouvelle. coucou.gif

Posté(e)

merci pour la reponse mais puex tu m'en dire plus ?

 

je cherche a savoir exactement ce qu'est le vehicule que je viens d'acquerire et qui vient d'allemagne

 

il y a des différence a prioris par rapport au modele francais

mon modele est WAU5581

 

Peux tu m'aider avec ca ?

 

Merci

Posté(e)

Ta question est differente...

Le mieux est d'utiliser le tableau des codes options : >>ICI<<

munies-toi de l'etiquette collee sur la premiere page de ton carnet d'entretien (ou sur la paroi du logement de la roue de secours), et trouve la signification des codes en XXX indiques. Tu y trouveras ta motorisation, ton type de chassis, tes equipements, tes options.

Pour le code tu m'as donne, va voir la :>VIN Decoder< coucou.gif

 

Posté(e)

merci "allroadusa"

 

mais par rapport a ton liens sur le site cela ne me donne rien ????

apres quand a ton tableau excell je n'y comprends rien

 

je dois etre trop bete desolé

 

lol blink.gif

Posté(e)

mais non néo, c'est facile.

 

Tu prends ta liste de code options : ce sont les series de 3 chiffres/lettres.

 

Tu regardes dans le tableau excel, c'est la signification des codes option en equipement d'usine:

 

par exemple 6N2, ca veut dire que tu as les bavettes AV et AR

ou encore 4W2, ca veut dire que tu as un range CD

 

etc etc wink.gif

Posté(e)
ok pour les codes mais je compare avec quoi ??? sad.gif

204339[/snapback]

A l'etiquette colle sur la premiere page du carnet d'entretien :

Exemple :

user posted image

 

Posté(e)

je peux t'envoyer mon "etiquette" ?

 

si il y a un risque dit moi ce que je dois masquer

 

Merci

Posté(e)

Résultats =

E0A no special edition

7A0 without CD changer/CD player

4UE airbag f. driver a. front seat passenger

6XD outer rear view mirrors: powered, heated

1KK disc brakes, rear

J0L battery 340 A (70 Ah)

1LE disc brakes, front

1AT electronic stabilization program (ESP)

3FA without roof insert (standard roof)

1JK rear shock absorption, sports design

5TC without decorative inserts

7X0 without park distance control

4R1 power windows

F0A no special purpose vehicle, standard equipment

0L2 electric throttle actuation

8GL alternator 120A

0G4 cable gearshift

0YZ without determination of weight categoryfor rear axle

T9J components for base engine, unit 038.K

3NC rear seat bench/backrest, split folding

U2A instrument insert with km/h speedometer,radio-controlled clock, tachometer and trip odometer

X0A national sales program Germany

1N6 power steering

2PV leather trimmed sports steering wheel

8Q1 headlight-range adjustment

9Q2 multi-function indicator/on-board computer with check control

BZ5 ????

D3E 4-cyl. turbo diesel engine 1.9 L/96 kW TDI with pump-jet injection system, EU 3base engine is T9J/TG0

7Q0 without navigation device

CE7 cast alloy wheels 6J x 15 offset 38; 8L0 601 25 P

4X1 side airbag front

6R2 leather gearshift boot

3L3 manual height adjustment for front seats

4K4 radio remote controlled central locking operated from inside and separate trunk release

5D1 carrier frequency 433.92 MHz

1SA without additional engine guard

0GE emissions concept EU 3

Q1D sports front seats

QG1 service interval prolongation

4GH windshield tinted with windshield sunshield

 

 

cela corespond ou pas a une ambition ? sad.gif

Posté(e)

Difficile a dire vu que c'est un modele allemand...

C'est bien un TDI 130,

Tu as l'ESP, 4 airbags, les suspensions sport, des sieges sports, le volant sport en cuir, le levier de vitesse en cuir, un ordinateur de bord, des jantes de 15 en alu, les retros electriques degrivrants, la fermeture centralisee a telecommande, un bandeau vert au sommet du pare-brise, la banquette arriere rabattable... et pas de GPS, pas de changer CD...

 

En france les ambition avaient le cuir et des inserts en bois je crois... unsure.gif

Posté(e)

Oui en effet j'ai crus comprendre ca ...

 

Il manque en effet quelques options (pas des moindres quand meme) par rapport à un modèle francais

 

Je viens de decouvrir la marque, je me suis fait un peu avoir mais on ne m'y reprendra pas.

 

Cela dis je suis quand meme tres satisfait du vehicule et je pense continuer dans la marque.

 

Merci a toi pour ta precieuse connaissance. bien.gif

Posté(e)

Reste ici, tu apprendras pleins de choses sur la marque. bien.gif

 

A plus. coucou.gif

Posté(e)

Je pense changer l'année prochaine pour un modèle 2003 ou 2004 en TDI 140cv.

 

Quels sont tes conseils ?

Acheter encore sur Allemagne ?

Ou prendre plutot un modele Francais ?

 

Merci de tes conseil coucou.gif

Posté(e)

Le mieux serait que tu crees un sujet sur le forum A3. Tu auras plus de reponses et cela ne m'empechera pas ce donner mon avis.. bien.gif

 

Posté(e)

Comme je my perdais un peu dans les differentes denomination et types Audi, je me suis fait un petit tableau recapitulatif, qui peut vous interesser. smile.gif

N'hesitez pas a me dire si j'ai commis des erreurs ou omis des modeles... bien.gif

 

Salut allroadusa, nickel ton idée bien.gif mais j'ai trouvé une erreur concernant l'A3 8L qui est sortis en juin 1996 est non pas en 1997, sinon super coucou.gif

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

salut pour un tt v6 ou sline qu elle est le code 8n aussi ? sad.gif

Posté(e)
salut pour un tt v6 ou sline qu elle est le code 8n aussi ?  sad.gif

215647[/snapback]

Oui. jap.gif

 

Posté(e)

ok merci pour moi cela est tres utile pour commander des pieces merci encore coucou.gif

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

salut tout le monde je suis un nouveaux menbre de ce site , ca fais un moment que je voulais m inscrire car j adore les vieilles audi , je voulais savoir car j ai une audi 80 Diesel que j ai depuis 1991, et un menbre de ma famille ma dit que le moteur était un D évolution , j ai des doute car je ne connais pas tout les moteur de la marque , ca serai possible que quelqu un me dise si c vrai ou non

Posté(e)

Bonjour !

 

Tant qu'on y est, je vais apporté un peu aussi ma pierre à l'édifice :P

 

Par exemple, concernant l'étiquette de Neo.Parker : je crois ne pas me tromper en vous disant que le 06/02 en haut, à droite, est le mois et l'année de production. Dans le n° de châssis, le 3 avant le A signifie que cette A3 est d'un millésime 2003...

 

Une chose est certaine, par contre : ce A en question renseigne sur le lieu de fabrication : Ingolstadt. Le N, c'est pour Neckarsulm (A2, A6, A8, RS4). Je pense que certaines A3 8L ont un B pour Bruxelles.

 

Pour complèter le tableau d'AllroadUSA, on pourrait ajouter le Q7 qui est un 4L et le nouveau TT, qui est un 8J.

 

@+++++

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