[8P]ca, c'est fait! New S3 le 12 mai

[little boy]

tu la lui livre jusqu'a Clermont?? :bigsmile:

[S3972]

Pas du tout, il viendra sur place et repartira avec après un séjour au club med.

[jujuS3]

j'ai droit à un traitement au téflon gratuit :bigthumbup: , quelqu'un à déjà fait ca? ca vaut la peine de le faire tt de suite pendant que la carrosserie est nickel ou est ce qu'il vaut mieux attendre d'avoir quelques micro rayures pour que ca amortisse le truc? :coucou:

[jujuS3]

Voila 2 ans et demi plus tard j'ai vendu ma S3 elle part dans la semaine (pas tres loin à 15 km de chez moi...)

maintenant un probleme se pose je sais pas quoi acheter...

997 carrera S, M3 E92, TT RS....

Dur dur.

La porsche est celle qui me tente le plus mais pour avoir quelque chose de correct il faudrait que je pousse mon budget un petit peu...

donc pour le moment twingo pour depanner!

En tt cas j'ai adoré ces années en S3 que se soit avec l'ancienne et celle-ci (Plus de 6 ans d'affillé en S3, de 19 à 25 ans).

Même je quitte Audi (de manière passagère) je resterai sur ce forum qui a tjr était de bon conseils à tout les niveaux! :bigthumbup:

 

[PLAYERS]

Wahou !! à 25 ans avoir le choix entre une 997, une M3 et un TT RS c'est cool.

 

Dans les 3 cas je pense que tu ne sera pas déçu. :rolleyes:

 

Bonne route à toi.

[Mike]

Pour moi ce serait................MMMMM33333..... :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

Désolé c'est pas une audi mais c'est le meilleur compromis sport/confort/son/fun....

[darktitix]

Le truc qui pourrait le faire aussi c'est une S5, j'en ai encore croisée une il y a pas longtemps et elle est toujours aussi magnifique... même si plus grand tourisme que vrai sportive...

Après je pendrais un TT-RS avec une petite reprog à 400ch... car légèreté, moteur turbo (ça va te manquer avec les autres vu que tu sors de 2 S3), quattro et vraiment exclusive d'avoir un RS...

 

M3, l'extérieur est beau, mais je trouve l'intérieur très moche...

 

Porsche, le son est hors norme mais à part prendre une turbo ou GT3, avec le carbone et ce genre de truc, je les trouve pas si belle que ça... si tu veux avoir les voix large à l'arrière faudra taper dans du 4S en plus...

[Fredsc]

Moi je prendrais sans hésiter une 996 Turbo ou une 997 Turbo si tu sais ..

 

Sinon TTRS!

[seba68]

TT RS for me, + prépa of course :bigsmile:

 

Le problème c'est qu'as force de monter toujours plus haut a chaque caisse un moment mon porte feuille va exploser :eldiablo:

[darktitix]

TTRS Seb?? je croyais S3??

[seba68]

TTRS Seb?? je croyais S3??

 

Si je comptait continuer l'ascension apres la TTS je me ferais la RS, mais je vais me calmé,

 

A 23 en TTS alors je ne trouverais plus chaussure a mon pieds a 40 ans :bigsmile:

 

La prochaine sera bien une S3 avec surement une ptite prépa esthétique et moteur...

[darktitix]

Pour la prépa esthétique, je veux bien te conseiller lol, même si t'en as pas besoin lol...

[seba68]

Pour la prépa esthétique, je veux bien te conseiller lol, même si t'en as pas besoin lol...

 

Je vais faire dans le sobre, peut etre un kiff full black si je m'en prends une noir, du 19" c'est sur, peut etre 20",

je trouve qu'il lui manque aussi une sortie 2x2...

 

J'en dit pas plus, on verra :bigsmile:

[jujuS3]

Voilà j'ai eu quelques réponses.

Pour faire simple c'est le même prix pour 1 TT RS de juin 09 avec +/-10'oookm, une M3 E92 de 2008 avec 20/25'000km ou 997 de 2006 avec 50'000 km.

La porsche je pense que je vais oublier pour le moment il faudrait pousser le budget de 10'000 euros pour avoir quelque chose de "correct" (de bonnes options au moins une 2007 et 30'000 max).

Le choix se resserre donc entre une TT RS et une M3 E92, je vais essayer d'essayer la M3, en espérant que chez BMW les vendeurs soient plus aimables que ceux d'audi avec les moins de 40 ans...En plus je débarque en twingo maintenant,pour essayer une M3...moyen, moyen <_<

mais dur dur de quitter Audi, quand on compare les intérieurs franchement y'a pas photo, un intérieur de M3 c'est quasiment le même qu'une 320D!

[seba68]

c'est sur que rien ne vaut un intérieur audi, ok le tarif est élevé mais la qualité est là.

 

Petite pub au passage qui résume bien:

 

video audi

[DON]

Voilà j'ai eu quelques réponses.

Pour faire simple c'est le même prix pour 1 TT RS de juin 09 avec +/-10'oookm, une M3 E92 de 2008 avec 20/25'000km ou 997 de 2006 avec 50'000 km.

La porsche je pense que je vais oublier pour le moment il faudrait pousser le budget de 10'000 euros pour avoir quelque chose de "correct" (de bonnes options au moins une 2007 et 30'000 max).

Le choix se resserre donc entre une TT RS et une M3 E92, je vais essayer d'essayer la M3, en espérant que chez BMW les vendeurs soient plus aimables que ceux d'audi avec les moins de 40 ans...En plus je débarque en twingo maintenant,pour essayer une M3...moyen, moyen <_<

mais dur dur de quitter Audi, quand on compare les intérieurs franchement y'a pas photo, un intérieur de M3 c'est quasiment le même qu'une 320D!

 

 

ce que je me ferais pas de bille, d'arriver en Twingo, devant un Magasin Ferrari...au contraire, c'est trop beau l'effet surprise. :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Modifié 23 septembre 2009 par DON

[Mike]

Voilà j'ai eu quelques réponses.

Pour faire simple c'est le même prix pour 1 TT RS de juin 09 avec +/-10'oookm, une M3 E92 de 2008 avec 20/25'000km ou 997 de 2006 avec 50'000 km.

La porsche je pense que je vais oublier pour le moment il faudrait pousser le budget de 10'000 euros pour avoir quelque chose de "correct" (de bonnes options au moins une 2007 et 30'000 max).

Le choix se resserre donc entre une TT RS et une M3 E92, je vais essayer d'essayer la M3, en espérant que chez BMW les vendeurs soient plus aimables que ceux d'audi avec les moins de 40 ans...En plus je débarque en twingo maintenant,pour essayer une M3...moyen, moyen <_<

mais dur dur de quitter Audi, quand on compare les intérieurs franchement y'a pas photo, un intérieur de M3 c'est quasiment le même qu'une 320D!

 

Ouai ok l'intérieur est pas aussi qualitatif qu'audi et alors .....c'est une gueule,un chassis aux petits oignons et un v8 fantastique cette p'tite M.....

Ceci dit je n'ai rien contre la TT-RS mais petite préférence pour la M3 e92...et puis n'oublie pas que tu peux monter des gens derriére dans la bm....ça peut servir...

[jujuS3]

Ouai ok l'intérieur est pas aussi qualitatif qu'audi et alors .....c'est une gueule,un chassis aux petits oignons et un v8 fantastique cette p'tite M.....

Ceci dit je n'ai rien contre la TT-RS mais petite préférence pour la M3 e92...et puis n'oublie pas que tu peux monter des gens derriére dans la bm....ça peut servir...

 

J'ai essayé hier après midi une M3 qui je pense est une bonne affaire toute option sauf TO et sièges chauffants. 10/2007 16000km état exceptionnelle!49'000 euros.

J'étais impressionné par la place arrière et le coffre!

Bon le moteur m'a aussi scotché ça arrache... L'intérieur bof bof je me répète mais c décevant pour une voiture comme ça.

Seul hic c'est une boîte manu j'aimerai mieux une smg même si la boîte auto n'a pas la cote sur la E92...pourquoi d'ailleurs?

[piero]

La boite auto n'a pas la cote sur E92??

 

Elle se vend quand meme 10 000 euros plus cher que les boites manu.

 

Un premiere main francaise, toute option ne se trouve pas en dessous de 58000€.

 

La DKG est ultra performante, bien plus vivante qu'une DSG, plus rapide, plus brutale.

ça transfigure l'auto, et la rend plus performante.

 

L'M3 est une tout en un, qui peut aller sur piste, comme enmmener la petite famille en vacance dans un confort royal, la boite DKG est une option indispensable a mon sens sur ce type d'auto :)

[ptitdamien]

J'ai essayé hier après midi une M3 qui je pense est une bonne affaire toute option sauf TO et sièges chauffants. 10/2007 16000km état exceptionnelle!49'000 euros.

J'étais impressionné par la place arrière et le coffre!

Bon le moteur m'a aussi scotché ça arrache... L'intérieur bof bof je me répète mais c décevant pour une voiture comme ça.

Seul hic c'est une boîte manu j'aimerai mieux une smg même si la boîte auto n'a pas la cote sur la E92...pourquoi d'ailleurs?

 

 

moi j'opterais pour la M3 et comme le dit piero je ne l'envisagerai pas sans la DKG ...c'est un vrai plus

 

Je trouve egalement que BMW a fait de vrais progres en ce qui concerne la finition , sur les versions E46 il est vrai qu'entre une M et une "basique" il n'y avait guere de difference mais depuis c'est largement mieux mais c'est une affaire de gout

 

pour le TOE c'est pas tres grave , tu conserves du coup le fameux toit en carbone.... :eldiablo:

[Mike]

Ben en ce qui concerne la DKG ,d'aprés la presse spécialisée ,il ne la trouve pas si top que ça.....

Je ne fais que répéter car je n'ai essayé ni en manu ,ni en DKG..... :bigsmile:

[piero]

La presse spécialisée est bien trop arrosée de partout pour s'y fier.

 

j'ai essayé les 2, j'ai eu SMG2, SMG3 et DKG. J'ai essayé la gtronic dur AMG et la rtronic sur R8.

 

La DKG est bien superieure, bien plus rapide, bien plus douce pour la mecanique que toutes ces boites :jap:

 

Pour exemple, je cite un copain a qui j'ai fais essayer la DKG, et pour info, il roule en M3 CSL, donc il connait un poil les autos sportives....

 

euh, voilà c'est fait ou grace à pierom3 qui a sortit le jouet ce soir...

simple, ça claque à la montée avec un verrouillage franc et a la descente, une boucherie, bling, bling (faut dire avec les 4 sorties titane vorsteiner...) ça crache les flammes de l'enfer.

bref c'est ultra rapide, et le 7 ème rapport est pas plus long que le six sur mon CSL...bref a chaque monté de rapport, peu de perte de trs/min, le tout avec un moulin qui a une allonge a la mohamed hali...pas étonnant que le resultat soit dévastateur. franchement je suis sur le cul! et encore a 3 dedans, y avait de quoi assoir le bestiau, mais non que neni...bref "si" la fiabilité est là avec ses 7 rapports cette boite est "très" recommandable et on retrouve même deux belles palettes alu derrière le cerceau (simple c'est pas la même caisse que la manuelle!)

:nickel:

Modifié 1 octobre 2009 par piero

[jujuS3]

ca y est c'est fait j'ai pris la M3 E92.

Je l'ai samedi. J'ai pu négocier un prix plus que correct. elle a 16'500 km 11/07, toutes options sauf sièges chauffants et Hifi pro.

c'est la même que ca: http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW%20M3_7.jpg

donc petit passage dans ma vie dans audi...mais j'y reviendrai vite! dès que je suis papa c'est RS4 Avant promis I'LL BE BACK! :P

En tt cas merci pour tout vos conseils durant ces années Audi et je ne manquerai pas de venir un tour sur le forum de temps en temps.

Bonne continuation à tous! :bien:

[darktitix]

Chanceux va... tu vas pouvoir te faire plaisir avec un beau V8!!!

[DON]

surtout t'a interré à nous la faire découvrir et, à nous donner tes impréssions, car, vois tu, la M3, c'est surement ma future titine...je ne change que le S en M :bigsmile:

[totoa3]

BOnne investissement :eldiablo: :eldiablo:

 

Elle est top :bien:

[PLAYERS]

La, c'est du lourd. :bien:

[Mike]

:applaudit: :bravo: :applaudit: J'aurai pris ça aussi....

Tu nous la présente dans la bonne rubrique surtout....

[popoff]

sacré veinard :rolleyes::bien: