Au secours

[ZeVince]

Slt

j'ai un bruit qui provient de sous le capot

Ca ressemble à un sifflement de courroie (qui patine) à environ 3000 tr/min

Se n'est pas une courroie d'après le mec de chez Audi mais il ne voit pas d'où ça peut venir !

Et bien sûr leur technicien est en congés

Si vous avez une iddée !?

 

Ps: déjà pris rdv mais pas avant le 7 mars

 

J'oubliais c'est une A4 1.8T de 98

Modifié 16 février 2005 par ZeVince

[Fredbbs]

Slt

j'ai un bruit qui provient de sous le capot

Ca ressemble à un sifflement de courroie (qui patine) à environ 3000 tr/min

Se n'est pas une courroie d'après le mec de chez Audi mais il ne voit pas d'où ça peut venir !

Et bien sûr leur technicien est en congés

Si vous avez une iddée !?

 

Ps: déjà pris rdv mais pas avant le 7 mars

 

J'oubliais c'est une A4 1.8T de 98

86565[/snapback]

 

 

Ca dépend ca peut être:

 

Galets de courroie ou courroie

 

Durite percée ou desserrée

 

Echappement percé oui qui fuit (vis collecteur cassée par exemple)

 

voir aussi joints d'admission et d'échappement

 

Turbo qui soit grippé

 

FRED

[ZeVince]

le tourbo je penses pas car je n'ai pas de perte de puissance enfin je ne voit ^pas la différence par rapport à avant !

J'ai même fait un controle au VAG-com et rien d'anormale !

Apparemment c'est pas la courroie car se ne venait pas de la

Par contre peut etre le galet de la courroie de distri !

le pot je reste pas persuadé !

 

Merci pour ton aide et si quelqu'un à d'autre iddées n'ésitez pas

[boss38]

T'as combien de kms ?

Je penserai à priori pour le galet tendeur si ça fait un bruit assez fort !

[ENZOLIV]

T'as combien de kms ?

Je penserai à priori pour le galet tendeur si ça fait un bruit assez fort !

88307[/snapback]

 

 

Sur mon A4 d'octobre 2002, j'ai fait changer une galet tendeur qui faisait cuic cuic il y a pas beaucoups plus d'un mois, elle n'avait pas 54000Km.

 

En montrant que je risquais de ne pas être content, je n'ai pas payé grand chose (dans les 80 Euros) pour le faire remplacer

[ZeVince]

La voiture a 122 000 kms et la courroie de distri a été faite à 86 000 kms

Est ce que le galet peut siffler a 3500 trs/min mais pas a 3000 ou 3800 tr/min?