[8L]pipercross et supersprint!!!

[dhovick s3]

salut ts le monde!!!

 

jai eu mon s3 depuis 2 semaine... rouge trop belle... le mec a mis un filtre kn dans la boite et une ptite reprogrammation du boitier!!! ca marche trop bien, jetai habituer avecmon Integra type de monter dans les trs pour avoir tte la patate, ben la le turbo change tout!!!!

 

voila je voulais savoir keske vous me conseiller pour les perfs comme admission BMC ou Viper pipercross, et pour lechappement du supersprint???

 

on ma dit ke pour l's3 fallait prendre du Miltek!! c vrai??

 

je voudrai preparer ma s3 a fond mais progressivement... je vise ossi le kit turbo jabbassport mais bon pour linstant, je commance par ladmission et la ligne...

kelkin pourrai me filer les bonne adresse?? svp??

 

les precaution a prendre sur cette voiture?? je veux savoir plein de trucs....

je vous remercie davance!!!!

[Mamat]

salut ts le monde!!!

 

jai eu mon s3 depuis 2 semaine... rouge trop belle... le mec a mis un filtre kn dans la boite et une ptite reprogrammation du boitier!!! ca marche trop bien, jetai habituer avecmon Integra type de monter dans les trs pour avoir tte la patate, ben la le turbo change tout!!!! 

 

voila je voulais savoir keske vous me conseiller pour les perfs  comme admission BMC ou Viper pipercross, et pour lechappement du supersprint???

 

on ma dit ke pour l's3 fallait prendre du Miltek!! c vrai??

 

je voudrai preparer ma s3 a fond mais progressivement... je vise ossi le kit turbo jabbassport mais bon pour linstant, je commance par ladmission et la ligne...

kelkin pourrai me filer les bonne adresse?? svp?? 

 

les precaution a prendre sur cette voiture?? je veux savoir plein de trucs....

je vous remercie davance!!!!

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[Mr Yellow]

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+1

 

 

 

 

Bienvenue quand meme....

[Sangoku]

Welcome

 

 

Vite vite les photos de la S3 rouge !!

[sophiee]

Bienvenu a toi!!!!

 

et bien tu vois, au lieu de repondre a tes questions, ils te font remarquer que la façon dont tu ecris ne leur plait pas...

(alors que c'est tout a fait lisible , et donc risible.......)

 

Genial pour son premier message...

 

Super accueil ,non?

[tofgn4]

+1

Bienvenue quand meme....

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quoi??? il a droit à un panda, à un bienvenue, on va pas lui donner un cours d'ortographe non plus...

 

+ 1 avec docs6...

Modifié 14 février 2005 par tofgn4

[sophiee]

quoi??? il a droit à un panda, à un bienvenue, on va pas lui donné un cours d'ortographe non plus...

 

 

 

 

DONNER

 

 

[Sangoku]

DONNER

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bien vu

 

tof t'es cassé

[tofgn4]

DONNER

85082[/snapback]

bien, j'apprécie... tu as de l'humour et des notions d'ortographe...

 

tu sais, il n'y a pas de gens méchants ici, pas la peine de sortir les armes... reste cool...

[aldo]

+ 2

 

pour sophiee

[tofgn4]

bien vu

 

tof t'es cassé 

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tu connais "le maitre d'école"???

"je l'avais fait expres pour voir si vous suiviez... c'est bien..."

[aldo]

bien, j'apprécie... tu as de l'humour et des notions d'ortographe...

 

 

 

orthographe

 

hihihi...!!!!

Modifié 14 février 2005 par aldo

[Sangoku]

tu connais "le maitre d'école"???

"je l'avais fait expres pour voir si vous suiviez... c'est bien..."

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Le maître d'école c'est Coluche me semble-t-il

 

 

 

Bon pour redeviendre sérieux (petit jeux : attention j'ai fait une faute, faut chercher c'est fait exprès )

 

Les précautions à prendre les plus importantes si tu veux que ta S3 vive longtemps c'est :

- bien laisser chauffer la mécanique avant de taper dedans (c'est plus sensible avec un moteur turbo qu'avec un atmo comme ton integra)

- bien laisser refroidir avant de couper le contact (rouler molo les derniers kilomètres avant d'arriver)

- ne pas mettre sur ta voiture une mauvaise prépa (tu connais l'origine de ta reprogrammation ?)

 

 

Remarque : sur le tableau de bord de ta S3 il n'y a pas de compteur de température d'huile, seulement un compteur de température d'eau donc il ne faut pas t'y fier pour le temps de chauffe, quand la température de l'eau arrive à 90 il faut encore du temps avant que la température de l'huile soit ok.

 

Si tu veux une ligne tu peux contacter mtm france par exemple http://www.mtm-france.com/

[Black]

Welcome,

 

- Filtre KN : bon choix, c'est une marque de référence !

- Reprogrammation boitier : voir qui a fait et comment. Une validation sur un banc a-t-elle étée faite pour comparer avant/après ?

- Perfs admission : une admission dynamique de type CDA de chez BMC c'est le top. Sinon, un filtre sport en lieu et place de l'origine (KN, JR Filters ou BMC).

- Echappement : Miltek est aussi une marque de référence (super bruit !) mais MTM et ABT (je crois) proposent aussi une ligne avec leurs prépas.

- Pour une bonne prépa (sauf si tu fais que des runs en ligne droite) : pneus, freins, chassis, kit admission/échappement/programmation puce. ABT et MTM sont les références : certaines prépas sont reconnues par Audi (cela ne veut pas dire garantie !) et certains assureurs. Attention : l'ordre des modifs est important : "sans maîtrise la puissance n'est rien" .

 

Je te souhaite plein de plaisir au volant de ton S3, et si tu as des tofs...

[dhovick s3]

merci!! davoir repondu quand meme!!! meme si jai pas trop eu dinfo....

 

excuser pour l'orthographe, mais javais l'habitude d'ecrire comme ca...sur les autre forums...

 

miltek ou est ce que je peux me procurer la ligne??? avez vous deja enlever la bride metallique preforer qu'on doit retirer et remeetre un tube lisse a la place comme expliquer sur le site... dans la section astuce???

 

c bon la jai pas trop fait de faute!!

[dhovick s3]

je me suis renseigner et je vais prendre la ligne racing miltek + cata sport+ silencieux !!! niveau bruit croyait vous que se sera beaucoup plus fort? ou le bruit sera til supportable?? car je veux le maximum de performances, et je ne veux pas en rester la... au niveau des kit gros turbo connaitrai til pas des bonnes adresses?? svp?? jabbasport ma dit qu'il manquer plein de pieces pour son kit turbo a 355cv ... y aurai t'il d'autre qui sont aussi tres performants???

[alex260482]

va faire un tour sur le site www.mtm-online.de , tu verras il ya de prepa a plus de 300 cv par contre faut mettre le prix mais apparement il y a tout et les perfs sont là.

[Sangoku]

merci!! davoir repondu quand meme!!! meme si jai pas trop eu dinfo....

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de rien