[C6]Quelle marque pour chausser votre A6?

[joker]

Salut à tous,

 

Je viens d'acquérir ma new A6, et je pense que mes pneus pourront encore faire 10000km environ. Je suis chaussé en Michelin Primacy 245x17.

Je voulais savoir qu'elle marque vous préconisez pour les pneus.

Quel taille achetez-vous, combien de km en général faites vous avec un jeu de pneus selon que vous soyez en quattro ou pas?

Par quel intermédiaire passez-vous pour l'achat de vos pneus, Audi, garage, ou internet?

 

Merci. :bien:

[Bagheera]

Pour ma part, ce n'est pas du 245, mais uniquement du 235/45/17 (normal, c'est un modèle 4B :) ).

 

Cependant, ayant eu 2 marques de pneus différents sur cette voiture, les 2 m'ont satisfait pleinement : Continental SPort Contact 3 (actuellement) et Bridgestone RE050.

 

Je n'ai trouvé aucun défault aux Bridgestones (silence, confort, tenue de route, longévité). Les Continental, identique sauf une petite (mais très petite) sensation de floue dans la direction. Comme si la direction était sur-assistée. Mais rien de bien gênant :bien:

 

Pour l'adresse, je passe par un spécialiste du pneu qui est dans ma ville (Métifiot pneus) qui sont très pro et à des tarifs très raisonnables :bien: et bon accueil aussi :bien:

[fwed]

 

Pour l'adresse, je passe par un spécialiste du pneu qui est dans ma ville (Métifiot pneus) qui sont très pro et à des tarifs très raisonnables :bien: et bon accueil aussi :bien:

 

Ils sont Route de la Reine ?

[seb67]

Mon S6 est monté avec 4 Nankang Sport NS1 en 255/40/17. C'est ce qu'il y avait quand je l'ai acheter. Je dois dire que pour l'instant je n'ai pas à m'en plaindre. La tenue de route est correcte sur sol sec et mouillé et aprés prés de 5000km il ne donne aucun signe d'usure prématuré.

[Bagheera]

Pour l'adresse, je passe par un spécialiste du pneu qui est dans ma ville (Métifiot pneus) qui sont très pro et à des tarifs très raisonnables :bien: et bon accueil aussi :bien:

Ils sont Route de la Reine ?

 

Oui Fwed :bien:

[S6Avant]

Pour de "grosses berlines allemandes", voilà ce que recommandent les professionnels (côté manufacturiers, pas commerces...) :

 

Michelin PILOT SPORT pour les exigeants : comme toujours chez Michelin, le meilleurs compromis entre efficacité sur sec, mouillé et usure, mais restent chers et s'usent tout de même assez vite.

 

Dunlop SP 9000 pour les plus calmes : un profil trés accrocheur sur le glissant, un peu moins collé à la route sèche, mais s'usent moins vite, très bien adapté aux véhicules lourds et puissants.

 

De bons produits aussi chez Bridg, mais moins polyvalents, pour ceux qui recherchent la performance pure : séries Potenza S0 pour l'accroche et séries RE pour la pluie (profils pluie issus de la compétition).

 

A éviter : les Conti d'été (excellent en hiver) durs comme du bois et des savonnettes sous la pluie !

 

:coucou:

[Bagheera]

:coucou: S6avant,

 

Je ne suis pas d'accord avec toi concernant les Continental. C'est ce que j'ai actuellement (voir mon avis un peu plus haut sur le topic) et j'en suis ravi.

 

Ils sont loin d'être dûrs. Kléber le sont ça c'est indéniables. Mais les continental sont assez souples pour la taille que j'ai (235/45/17). De plus l'accroche est très bonne (malgré la petite sensation de floue générée).

 

Pour preuve, un évitement que j'ai du faire dernièrement dans un sous-bois à 60 km/h. Un lapin à traversé (et comme j'aime les animaux) j'ai fais un brusque coup de volant pour l'éviter. Résultat véhicule hyper serein :bien: Même si la quattro aide, j'avoue. Mais bon 4 roues motrices sur 4 savonnette, le quattro ne servirait à rien non plus :( . Maintenant il existe plusieurs modèles chez Continental, alors peut-être parles-tu d'un autre modèle que ce que j'ai :bigthumbup:

 

 

[estavar]

Conti 255/35 R19 excelent :bigsmile:

[gregm202]

 

 

Potenza RE050A en 225/45/17 Y : Rien à dire, super directionnel, confort, freinage, plus une protection de bord de gente. En tous cas supérieur au conti sport dans cette taille de pneu.

 

Par contre, conti pour l'hiver c'est le top... :bien:

[Valérian]

Potenza S03 PP en 215/55/16 Y

Turanza ER300 en 215/55/16 Y

 

Excellent.

 

:bien:

[S6Avant]

 

Je ne suis pas d'accord avec toi concernant les Continental. C'est ce que j'ai actuellement (voir mon avis un peu plus haut sur le topic) et j'en suis ravi.

 

Ils sont loin d'être dûrs. Kléber le sont ça c'est indéniables. Mais les continental sont assez souples pour la taille que j'ai (235/45/17). De plus l'accroche est très bonne (malgré la petite sensation de floue générée).

 

Pour preuve, un évitement que j'ai du faire dernièrement dans un sous-bois à 60 km/h. Un lapin à traversé (et comme j'aime les animaux) j'ai fais un brusque coup de volant pour l'éviter. Résultat véhicule hyper serein :bien: Même si la quattro aide, j'avoue. Mais bon 4 roues motrices sur 4 savonnette, le quattro ne servirait à rien non plus :( . Maintenant il existe plusieurs modèles chez Continental, alors peut-être parles-tu d'un autre modèle que ce que j'ai :bigthumbup:

:coucou: Tonyquattro

Sur les pneus, il y a toujours eu de longs débats et différentes "religions" c'est plutôt bon signe !

Disons que c'est un avis personnel qui n'engage que moi (et pas mal de gommes usées en xx années de routes :bigsmile: ) en Bib été-hiver :eldiablo: , Bridg été :eldiablo: , Dunlop été :bien: , Falken été :( , Good-Year hiver :bien: et Conti Winter :eldiablo: , de plus j'ai la chance d'avoir un bon pote qui passe sa vie à essayer toute sorte d'autos et de pneus pour... Bibendum... ;) ça aide au moment du choix.

Il faut savoir aussi (et c'est peut-être le + important) qu'un pneu peut être excellent sur une voiture X et mauvais sur une voiture Y à cause de la technologie des trains roulants (Peugeot et BMW sont les maîtres dans ce domaine, Audi a encore un peu de retard.)

 

Au moins on est d'accord sur un point : on aime les animaux :bien:

@+

[Bagheera]

Tout à fait d'accord :bien:

 

C'est pour cela que je ne lâche pas le "petit" marchand de pneus de ma ville. Car il est assez compétitif sur les prix et il sait très bien conseiller. Il regarde d'abord le modèle de ta voiture et en fonction de ça il te propose une gamme qui convient le mieux.

 

C'est ainsi qu'il m'avait déconseillé michelin pour ma Laguna. Car suspension souples + pneus souples = mauvaise tenue de route, malgré que le pneu soit excellent. Donc il m'avait conseillé un pneu un peu plus dûr.

 

Il connaît son boulot, et ça même un peu plus cher, j'achète :bien: Car on ne plaisante pas avec la liaison au sol :ange:

 

Et pour info, il m'avait conseillé Bridgestone et Continental pour ma voiture actuelle. Il est bien ce petit magasin :bien: