moteur TDI 170cv

[audidriver]

Le 2.5 ne sera bientot plus dispo remplacer par le 2.7L

 

c'est une "bonne " nouvelle...mais pour le 2.0 TDi 170, on aimerait quand même bien avoir la date de commercialisation...pas même la + petite rumeur sur ce sujet?

Modifié 4 mars 2006 par audidriver

[Max]

Malheureusement aucune date officielle pour la sortie du 170 surl'A3, il sera dispo sur l'Altea a la fin du mois :coucou:

[audidriver]

Malheureusement aucune date officielle pour la sortie du 170 surl'A3, il sera dispo sur l'Altea a la fin du mois :coucou:

 

Encore une fois dommage qu'Audi n'est pas la primeur de ce moteur :(

[Max]

En esperant qu'ils ne tarderont pas trop <_<

[audidriver]

En esperant qu'ils ne tarderont pas trop <_<

 

c'est le moins que l'on puisse dire.....je cherche des infos sur le net, mais encore rien a ce jour :(

 

mais je ne désespère pas :bigsmile:

[Max]

Après Genève les concessions auront peut etre plus d'infos :rolleyes:

[audidriver]

Max ,j'ai vu que tu est aussi présent sur le sujet TDI 170ch dans le forum A3. Ont-ils des précisions de leur côté?

 

De même, de tous les membres du forum qui sont allés à Genève, personne n'a pu obtenir d'infos? :(

[Max]

Il n'a pas plus d'info dans la section A3 (tu as accès à cette section aussi ;) )les seuls chiffres que j'ai, sont ceux de la Golf TDI 170, pour Genève je te dirais ca dimanche :eldiablo:

[audidriver]

Il n'a pas plus d'info dans la section A3 (tu as accès à cette section aussi ;) )les seuls chiffres que j'ai, sont ceux de la Golf TDI 170, pour Genève je te dirais ca dimanche :eldiablo:

 

:bigsmile: oui je sais bien mais jai beaucoup de mal a suivre le post dans la section A3..mais je vais m'y intérésser c'est promis! :)

 

Vivement que tu reviennes de Geneve alors!et n'oublie pas ton APN! :bigsmile:

Modifié 5 mars 2006 par audidriver

[Max]

Y'aura plein d'APN :eldiablo:

[audidriver]

oublie pas un photo-reportage sur la RS4 Cab! :bigsmile:

[Max]

No problemo :bigsmile:

[MIB]

Et voila .

 

Mon collegue vient d'avoir sa Passat TDI 170 DSG ''avec 1 mois d'avance''. Apres tous les retards...

Il l'a recue hier. :bien:

[Max]

Ces premières impressions??? :hot:

[MIB]

Il est en rodage bien sur mais ses premieres paroles sont : Ooouuuuffffff :blink: :bien:

 

Je vais essayer d'en savoir plus :bigsmile:

 

Je vais voir la bete tantot. :coucou:

Modifié 7 mars 2006 par MIB

[Max]

Tiens nous au jus :coucou:

[audidriver]

:bigthumbup: sa va TDisé cet aprem :eldiablo:

[toofeu]

Je suis passé au salon de l'auto cet aprem; et j'ai papoté un peu avec une hotesse du stand. Elle m'a communiqué le prix des futures version 170 ch, elle seront 1500 chf plus chere que leur homologues 140ch, soit environ 1000€ :hot:

Moi je tablerai plutot pour 1200€ avec la tva en france. :malelovies:

Sinon pour les dispo , juin pour la suisse et probablement septembre pour la france.

Voilà vous savez tout!!

 

:bien:

Modifié 9 mars 2006 par toofeu

[audidriver]

Je suis passé au salon de l'auto cet aprem; et j'ai papoté un peu avec une hotesse du stand. Elle m'a communiqué le prix des futures version 170 ch, elle seront 1500 chf plus chere que leur homologues 140ch, soit environ 1000€ :hot:

Moi je tablerai plutot pour 1200€ avec la tva en france. :malelovies:

Sinon pour les dispo , juin pour la suisse et probablement septembre pour la france.

Voilà vous savez tout!!

 

:bien:

 

:bien: merci pour les infos et :coucou: a max qui est en retard! :bigsmile:

[Max]

:bien: merci pour les infos et :coucou: a max qui est en retard! :bigsmile:

 

J'ai déjà donner l'info en debut d'après midi hier dans la section A3 :bigthumbup:

[audidriver]

J'ai déjà donner l'info en debut d'après midi hier dans la section A3 :bigthumbup:

 

c'est pas du jeu si il faut surveiller plusieurs sujets..... :bigthumbup:

[Max]

T'as pas de peau :bigsmile:

[quickmik]

Je suis passé au salon de l'auto cet aprem; et j'ai papoté un peu avec une hotesse du stand. Elle m'a communiqué le prix des futures version 170 ch, elle seront 1500 chf plus chere que leur homologues 140ch, soit environ 1000€ :hot:

:bien:

 

:ripeer: C'est moins que 1500 CHF en Suisse...

 

Pour les dispo, versions d'essai en juin. Mais ça m'étonnerait qu'on reçoive en juin... Tabler plutôt sur juillet pour les premières livraisons.

 

 

 

 

[Max]

Septembre pour la France :coucou:

[toofeu]

Et le prix pour la france?? combien par rapport à une version version 140 avec filtre?

 

Modifié 13 mars 2006 par toofeu

[Max]

Et le prix pour la france?? combien par rapport à une version version 140 avec filtre?

On estime l'ecart à 1000€ :coucou:

[toofeu]

Oui c'est ce que je pensais, c'est raisonnable étant donné qu'au dela de la puissance du moteur il s'agira d'un nouveau systeme d'injecteurs.

 

Concernant les differences de tarifs entre france et allemagne s'agissant des audi c'est purement maketing ou il existe une difference d'équipement entre les version teutone et Camembert??

 

Ex voiture francaise plus chère mais mieux équipée comme c'est le cas en Belgique?

<_<

[hugo]

le systeme de freinage est revu aussi (disques 312 mm contre 288 mm à l'avant) n'est ce pas max :bien:

[Max]

Tout à fait hugo ;)

 

Les 1000€ sont a rajouté à une TDI 140 avec DPF :coucou:

[HerveG]

Concernant les differences de tarifs entre france et allemagne s'agissant des audi c'est purement maketing ou il existe une difference d'équipement entre les version teutone et Camembert??

 

Ex voiture francaise plus chère mais mieux équipée comme c'est le cas en Belgique?

<_<

 

Effectivement, les modeles sont différents. Cela ne veut pas dire qu elle sont plus cheres par contre. Les voitures a l export sont souvent (pour toutes les marque d ailleur) mieux équipées et a un prix différent (parfois un peu plus haut meme pas autant que la valeur de l équipement).

 

Il faut ausi voir que la france est un pays ou la notion du "tout parametrable" n est pas encore très ancrée. Un allemand veut tout pouvoir commandé ou non. Je pense qu il faut faire une offre "package" a un francais pour l intéresser. d´ou l interet de proposer des voitures bien équipés dÈ le départ.

[audidriver]

content quand même qu'Audi propose des versions plus puissantes avec un coût raisonnable...

 

je serais curieux de voir le surplus d'une TDi 170ch quattro avec une quattro 140....

 

bon la c'est peut-être trop demander :bigsmile:

[Max]

Envirion 1500€ entre une TDI 140 sans DPF et une TDI 170 :coucou:

[audidriver]

Envirion 1500€ entre une TDI 140 sans DPF et une TDI 170 :coucou:

 

Le DPF c'est le quattro?depuis le temps que je me demandais..... :bigsmile:

[raph]

Il y a les fiches techniques des A3 TDi 170 sur www.km77.com

 

Le TDI 170 en quattro est d'ailleurs bcp rapide du 0 à 100 que la version 2 roues motrices...et ce malgé les 100 kg de plus.

[matt51]

TDI 170 dispo sur l'A3 sur le configurateur audi.de :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

Si l'on regarde les prix, ça fait pour une A3 SBK TDI Ambition (fintion allemande) 2RM et BVM6

25.650 euros pour une 140

26.220 euros pour une 140 avec DPF

27.050 euros pour une 170 avec DPF

 

Donc une augmentation de 1.400 euros ... pour l'Allemagne !

Ca risque d'être pire chez nous. :(

[audidriver]

c'est vraiment "nul" de payer plus cher chez nous :( parce que c'est vrai que l'augmentation n'est pas énorme pour le gain de performance!

[toofeu]

Pas de panique, le delta sera de 1500 euro maxi entre le 140 sans dpf et la 170.

N'oubliez pas que les versions allemandes sont moins cheres mais bien moins équipées que leurs homologues francaises.

 

:bigthumbup:

[Max]

Entre une 140 DPF et une 170 l'ecart sera d'environ 1000€ :coucou:

[matt51]

Pas de panique, le delta sera de 1500 euro maxi entre le 140 sans dpf et la 170.

N'oubliez pas que les versions allemandes sont moins cheres mais bien moins équipées que leurs homologues francaises.

 

:bigthumbup:

 

 

Oui on est bien d'accord que les vesriosn allemandes sont moins chéres et moins bien équipés.

 

J'ai indiqué les prix uniquement pour l'écart ... qui est de 1400 euros ....

[audidriver]

Pas de panique, le delta sera de 1500 euro maxi entre le 140 sans dpf et la 170.

N'oubliez pas que les versions allemandes sont moins cheres mais bien moins équipées que leurs homologues francaises.

 

:bigthumbup:

 

ca c'est bien vrai :unsure: