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Posté(e)

¨Ben ,salut et bienvenue .

Une petite présentation: qui est-tu ,que fait-tu,quoi comme caisse (c'est le but de ce forum....)

coucou.gif

Posté(e)
salut suis un nouveau sur le forum

467582[/snapback]

 

désolé pour hier. j'ai 52 ans je travail dans une entreprise de Haguenau comme agent de qualité. je possède une audi 80s depuis 13 ans. ces deux dernière années , une odeur de gaz d'échappement pénêtre dans l'habitacle, dès que j'ouvre une fenêtre ou le toit. nul n'a pu m'aider jusqu'à aujourd'hui. si quelqu'un a une idée je suis preneur. merci

Posté(e)

Aucune idée , a moins de la revendre à un suicidaire (c'est bon,je sors bigsmile.gif )

Posté(e)
désolé pour hier. j'ai 52 ans je travail dans une entreprise de Haguenau comme agent de qualité. je possède une audi 80s depuis 13 ans. ces deux dernière années , une odeur de gaz d'échappement pénêtre dans l'habitacle, dès que j'ouvre une fenêtre ou le toit. nul n'a pu m'aider jusqu'à aujourd'hui. si quelqu'un a une idée je suis preneur. merci

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Bonjour et bienvenue sur ce forum.Au sujet de ton probleme as-tu verifie l'etancheite de ta ligne d'echappement.Du collecteur (gros joint) jusqu au silencieux arriere.Quelquefois, il suffit d 'un collier mal serre ou d' un pot mal emboite qui permettrait aux gaz de remonter jusqu a l habitacle????

Posté(e)

bonjour, moi je penserai plutot a une durite de reniflard percee, elle durcit car elle va du couvre culasse a la boite a air et durcit avec le temps, car elle chauffe, et dans ce cas, des que l'on ouvre la ventil, ca pue l'huile brulee dans la bagnole, sinon, probleme de ligne d'echappement

Posté(e)

Bienvenue ! Si ça peut t'aider, j'avais une 80 il y a 15 ans.

J'ai eu ce problème qui était dû à l'oubli d'un mécano de chez Speedy de mettre le joint entre la sortie du collecteur d'échappement et la tête de ligne d'échappement. De plus la vis la plus difficile à mettre, n'y était pas ! Comme c'est bizarre !!!!

Et ce n'était pas visible à l'arrêt, car les 2 formes sphériques plaquaient bien sur leurs sièges. Mais en charge et en décélèration, l'ajustement s'ouvrait légèrement et les gaz remontaient.

Si tu as des traces noires au niveau de cet ajustement, ne cherche pas mieux !

Dernière petite chose, ce joint à un sens, il n'est pas symétrique.

Et il faut 2 rallonges de clé à douille pour démonter par dessous....

 

J'avais découvert ça en tombant la boite de vitesse pour faire mon embrayage.

 

Bon courage.

PJ

 

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