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Posté(e)

Bonjour tout le monde et tous mes voeux pour une nouvelle année de passion automobile avec cette belle marque aux 4 anneaux ...

 

je possede une 'tite A3 2.0 TDI et mes pneus arrivent à bout de souffle dry.gif

 

comme je suis assez décu de ma monte d'origine (des Dunlop SP9090) en 225/45-17, je viens demander des conseils ...

 

j'ai une conduite souple (pas trop mauvaise pour l'usure) mais quand j'attaque je veux que ca accroche (et en silence - pas comme les dunlop qui couinent). je ne regarde pas trop a la dépense ... surtout en matière de pneus !

 

je ne sais pas si j'en ai deja trop di ou pas assez mais j'attends vos conseils avec impatience

 

pour le moment j'hesite ...

 

Michelin PS2

Bridgestone RE050 / RE050A

Pirelli Pzerro ROSSO

 

merci d'avance

Posté(e)

Salut,

 

perso j'ai des RE050A et ils remplissent trés bien les critéres que tu cite , c'est a dire : silencieux, accrocheurs, usure trés correcte et cerise sur le gateau, un trés bon rapport qualité prix ! bien.gif

 

Le PS2 est plus orienté sportif , le prix aussi ! biggthumpup.gif

 

Quand au Pirelli je ne le connais pas assez pour en parler !

 

Autrement, fait une petite recherche sur le forum, je suis sur que tu trouveras d'autres comparatifs de pneus qui pourront t'aider pour ton choix coucou.gif

Posté(e)

J ai du Pirelli Pzero rosso mais en 225-40/18 sur ma Sporback 2.0 TFSI , apres avoir eu du Michelin PS2 sur mon S3

 

au début j étais septique ayant eu une mauvaise expérience des Pirelli P6 de mon Alfa mais c était en 1981 : ils étaient usés en 8000 kms

 

je dois dire que malgré le poids de ma belle - 1540 kgs- et quelques tours de circuit à NOGARO ils ont maintenant 17000kms dans les pattes et ne sont usés qu à 50 % à ma grande joie

 

coté perfs ils tiennent bien le pavé , moins directionnels que les PS2 mais tout aussi précis dans les virages

sur le mouillé no pb mais j ai pas poussé à fond ; je crois que l essentiel c est la pression de gonflage : pour ma part je roule surgonflé: 2.9 à l avant

 

voilà j espère que cà va t aider

Posté(e)

coucou.gif

Les Bridgestone sont très bons. J'en étais très satisfaits : très silencieux et accrocheurs (certains coups de volants violents m'ont permis de le constater quand un ballon a déboulé devant mes roues).

 

Désormais, je suis équipé de Continental. Toujours silencieux, mais je les trouve un brin moins accrocheurs.

 

Quand aux michelin, ils n'ont fait que 20 000 kms sur ma laguna (mais à priori, les laguna était dévoreuses de pneus... surtout en v6)

 

En espérant que cela ait pu t'aider. Verdict : Bridgestone bien.gif

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Quelle est la différence entre un bridgestone RE050 et RE050A ???

J'ai vu aussi que l'indice de charge variait : 88 ou 92Y qu'est ce que ca veut dire????

J'aimerais mettre le RE050 en 225/40ZR18 92Y sur mes nouvelles jantes été. Est-ce un bon choix? A quel prix peut-on les avoir en général?

Pour les RUNFLAT il faut une jante spéciale?

merciiiiii coucou.gif

Posté(e)

l indice de charge c est le poids maxi admissible par roue ( 91 est supérieur à 88 )

 

sachant qu il faut respecter l homologation constructeur lorsqu on change ses pneus

 

la lettre Y c est la vitesse maxi pour ce type de pneu

 

 

 

Posté(e)
Quelle est la différence entre un bridgestone RE050 et RE050A ???

J'ai vu aussi que l'indice de charge variait : 88 ou 92Y  qu'est ce que ca veut dire????

J'aimerais mettre le RE050 en 225/40ZR18 92Y sur mes nouvelles jantes été. Est-ce un bon choix? A quel prix peut-on les avoir en général?

Pour les RUNFLAT il faut une jante spéciale?

merciiiiii coucou.gif

472948[/snapback]

 

 

RE050 = pneu unidirectionnel

RE050 A = Pneu Assymétyrique (= pas de droite/gauche)

 

A noter que les RE050A sont mieux notés que les RE050 classiques.

 

Pas besoin de jantes spéciale pour les Run flat, juste une jante bien adaptée a la largeur du pneu ce qui devrais étre ton cas bien.gif

 

Enfin le 225/40ZR18 92 Y est un trés bon choix car les indices de charges et de vitesse sont respectés voire supérieurs a l'origine coucou.gif

Posté(e)

Bon ok merci... reste à voir chez autoexclusive si ce sont des RE050 ou des RE050A ! ?

Toute facon, au prix où coute ce pneu meme en RE050 tout cour je pense pas que ce soit un mauvais pneu blink.gifbiggthumpup.gif

Avant j'avais des Dunlop SP9090 ... j'imagine que le RE050 doit l'équivaloir! ?

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